Cruscotto alfa 156

Ciao ragazzi,
premetto che non sono un maniaco della pulizia dell'auto ai vostri livelli  però cerco di avere l'auto in condizioni decenti...
Quello che odio di più della mia auto è il cruscotto... sapete già com'è... sembra sempre sporco! (posto le foto così capite meglio quello che voglio dire)...
ora, quale prodotto magico mi consigliate per far sparire la polvere ormai tutta attaccata al cruscotto? Vorrei farlo tornare com'era in origine... almeno ci provo!
Però non vorrei usare mille prodotti...
Grazie mille a tutti e... complimenti!!! Avete delle auto che, le più sporche, sembrano uscite dal concessionario!!!

P.S.: Leggendo qua è la, per gli interni si consiglia spesso l'LCDA SUPERCLEAN ALL PURPOSE, oppure ARIA PULITA...
Vanno bene? il tutto col panno Martina???

Grazie ancora

I prodotti che hai scelto vanno bene, il panno Martina lo vedo più adatto sui tessuti. Nel tuo caso vedrei bene una spazzolina con setole morbide. Per proteggere poi C6 di Gtechniq

Per quella trama la spazzola colourlock è quasi obbligatoria

beh, se serve pure la spazzolina... la si prende!!! proprio non sopporto quella polvere incastonata li!!! nemmeno fosse un diamante!!!
ma scusate (non odiatemi per questo) se usassi il gallo del pulito???

Guarda, se ti fai due conti vedi che il flacone piccolo di Aria Pura diluito per gli interni (1:20 / 1:30, anche oltre se devi solo "spolverare") al litro costa uguale o anche meno del gallo del pulito . Non parliamo neanche di quello grosso, però lì ce n'è veramente troppo

yuko ha scritto:Guarda, se ti fai due conti vedi che il flacone piccolo di Aria Pura diluito per gli interni (1:20 / 1:30, anche oltre se devi solo "spolverare") al litro costa uguale o anche meno del gallo del pulito . Non parliamo neanche di quello grosso, però lì ce n'è veramente troppo

non lo metto in dubbio... era solo per fare una prova già domani sai, sono come un bambino...se mi metto in testa di fare una cosa la devo fare subito
Mi sono messo in testa di togliere quella dannata polvere che sarei capace anche di verniciarlo!!!
poi, più che altro per sapere se crea problemi usarlo... se è troppo aggressivo o no...

Penso sia decisamente troppo, troppo aggressivo io al cruscotto non glielo farei vedere neanche in fotografia...

Mi sento di consigliare HP12 di MA-FRA, l'ho usato sul cruscotto di una ford fiesta con una situazione simile ed è tornata nuova, ha anche un leggero effetto dressante e antistatico.
In pratica:
- spruzzi hp12
- lavori con pennellino
- pulisci con microfibra

Naturalmente su cruscotto all'ombra e non surriscaldato...
E comunque fai prima una prova su un angolino

HP12 lo trovi anche nei centri commerciali in confezione spray da 500ml

tek78 ha scritto:Mi sento di consigliare HP12 di MA-FRA, l'ho usato sul cruscotto di una ford fiesta con una situazione simile ed è tornata nuova, ha anche un leggero effetto dressante e antistatico.
In pratica:
- spruzzi hp12
- lavori con pennellino
- pulisci con microfibra

Naturalmente su cruscotto all'ombra e non surriscaldato...
E comunque fai prima una prova su un angolino

HP12 lo trovi anche nei centri commerciali in confezione spray da 500ml

ma per i panni in microfibra??? quale dovrei prendere???? ce ne sono un'infinità.... e non so qual è il più adatto!!!

Ad esempio questo

http://www.lacuradellauto.it/1a-ultra-microfiber-cloth-terry-towel-giallo-40x40-cm.html

e per finire? qualche protettivo? che non sia qualcosa di lucido come se ci fosse il lucida cruscotti... però un qualcosa che possa ravvivare, che dia un senso di "nuovo"... quale prodotto potrebbe essere?

Questo appena torna disponibile
http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-c6-ab-protezione-plastiche-interne-antibatterica-100-ml.html

È un protettivo che non altera la finitura del cruscotto

cavolo!!! mi ero scordato che me l'aveva consigliato pure Only Honda
rimane lo sgrassatore... il ma-fra? il LCDA SUPERCLEAN ALL PURPOSE? o aria pulita???
Dopodichè, con il panno e spazzolino, sarei a posto

Io HP12 per margine di sicurezza non lo darei mai sul cruscotto. Metti che si asciuga, sei finito.
Con aria pura vai tranquillo e senza pensieri e quel cruscotto torna nuovo. Ho pulito auto peggiori e con aria pura/superclean non c'è sporco che tenga...

valvoramo ha scritto:Io HP12 per margine di sicurezza non lo darei mai sul cruscotto. Metti che si asciuga, sei finito.
Con aria pura vai tranquillo e senza pensieri e quel cruscotto torna nuovo. Ho pulito auto peggiori e con aria pura/superclean non c'è sporco che tenga...

Totalmente d'accordo!

allora per il cruscotto andiamo di aria pura va
ma l'HP12 lo devo avere per forza... ho letto in altre discussioni che è quasi un prodotto magico!!!

valvoramo ha scritto:Io HP12 per margine di sicurezza non lo darei mai sul cruscotto. Metti che si asciuga, sei finito.
Con aria pura vai tranquillo e senza pensieri e quel cruscotto torna nuovo. Ho pulito auto peggiori e con aria pura/superclean non c'è sporco che tenga...

Infatti parlavo di ombra e cruscotto freddo, ti posso assicurare che danni è praticamente impossibile farne.
Puoi anche spruzzarlo direttamente sulla microfibra e passarlo direttamente (provato anche così)
Vero comunque che SC e Ariapura sono a prova di errore.

Buongiorno ragazzi.... E ve l'avevo detto che sono come un bambino.... Stamattina sono andata alla ricerca dell'HP12.... E bene, dopo tanto girovagare l'ho trovato (e si alla fine mi è costato 8 neurelli più il gasolio per i mille giri che ho dovuto fare per trovarlo) e l'ho subito provato.... Che dire, a parte che mi ricorda molto il Fulcron, il cruscotto non è mica cambiato più di tanto però.... A meno che con gli anni si è scolorito... Boh... Ma a me quell'effetto di polvere incrostata è rimasta.... L'ho passata anche al vado motore e li devo dire che il risultato è decente.... Se riesco vi mando le foto... Non so come fare col cellulare...

L'hai lavorato meccanicamente con un pennello o spazzola quando l'hai passato sul cruscotto? E' possibile che si sia scolorito comunque con il tempo senza protezione, ma il colore dovresti "recuperarlo" quando passerai il protettivo.
Comunque io al brico vicino casa lo trovo sotto i 5€

Se è sporco, anche se incastonato da anni, lavorato con pennellino viene sicuramente via. Probabilmente come dice Yuko il cruscotto può essersi scolorito.
Comunque anche io lo pago sotto i €5

Senza spazzola non fai nulla , devi penetrare tra i buchi. Spruzza e lavora

Per l'esattezza deve formare una "cremina" marrone quando lo lavori

valvoramo ha scritto:Io HP12 per margine di sicurezza non lo darei mai sul cruscotto. Metti che si asciuga, sei finito.
Con aria pura vai tranquillo e senza pensieri e quel cruscotto torna nuovo. Ho pulito auto peggiori e con aria pura/superclean non c'è sporco che tenga...

D'accordo anche io... ragazzi è un prodotto comunque potente quello li

allora ragazzi, ho lavorato come consigliatomi.. pennello e anche spazzolino dei denti fino a creare la schiumina ma non è poi tanto marrone (segno che lo sporco viene via)... credo, arrivato a sto punto che sia un pò scolorito... anche perchè su altre parti dell'abitacolo (ed anche nel vano motore) ha funzionato bene direi....
Comunque proveremo poi con il protettivo... vediamo che succede...
l'ho pagato 8 euro perchè l'ho trovato ad un car wash.. .li si sa, con i prezzi ci danno dentro!!!!
Ma aspetto con ansia di fare l'ordine per prendere aria pura!!!! Anche perchè questo HP12 a profumazione è sottozero...

Dubito che dopo il bombardamento con hp12 tu riesca a ottenere un risultato diverso con un altro prodotto. Probabilmente il colore si è deteriorato.