Gtechniq T1 vs T2

Mi sono sempre chiesto quale fosse la differenza fra i due prodotti della stessa casa visto che entrambi svolgono la stessa funzione ed oggi, dato che ho a disposizione entrambi i prodotti in questione, ho voluto provarli sulle gomme.
Ho seguito la procedura come da video di Gtechniq



Condizioni iniziali: su queste gomme non ho mai usato nessun tipo di dressing e mai fatto un lavaggio profondo in 2 anni.


Pulite con W2 1:20 e pennello, prima|dopo con la divisione a metà immagine (lo so, non si capisce moltissimo)


Lascio asciugare qualche minuto, tempo di pulire tutti e 4 gli pneumatici e parte il 50/50


Differenza dopo 5 minuti, a parte asciugare per bene le ultime striature la differenza a distanza di un'ora è ancora uguale.


In foto una sola passata di entrambi, con un secondo strato ed un secondo 50/50 non ho notato grosse differenze, aggiornerò se ci saranno differenze
La finitura è principalmente la maggior differenza fra i due, T1 più scura e "glossy" -per chi non l'avesse mai usato, non è di certo l'effetto bagnato- mentre T2 resta decisamente naturale. Inoltre, la consistenza dei prodotti è differente: T1 è un gel ed ha il pro di riuscire a dosare meglio il prodotto sul pad, T2 invece è liquido e per questo si riesce a stendere meglio specialmente fra le varie scritte che si trovano sugli pneumatici.
Spero che oltre ad aver soddisfatto la mia curiosità sia di aiuto a qualcuno indeciso fra i due

Molto bene Nippe, grazie per il test

Ottimo! Dopo dici in durata come sono

Grazie del test, molto utilte

seguo da fan di T2

Io uso da tempo t2...magnifico ...e anche sulle plastiche del vano motore e sulle guarnizioni è un portento...quello che mi piace di più è la finitura davvero naturale, quel gloss sulle plastiche lo trovo poco naturale !

Prima settimana passata con pioggia, questo il risultato di oggi dopo qualche kilometro

Visione generale


Da vicino

Sarà anche più naturale come finitura T2 ma dopo una settimana e una pioggia è già bello che andato...
Mentre T1 avrà anche perso la finitura ma se ne sta lì...

Beh oddio.. ci sono ancora entrambi e da asciutto la differenza rispetto alla gomma nuda c'è eccome. Per strada c'è veramente molto sporco che viene sollevato, la carrozzeria lo testimonia, T1 si comporta meglio ma aspetto il prossimo lavaggio a trarre conclusioni

1 o 2 strati finora non hanno differenze sostanziali (la metà sotto ha uno strato di entrambi mentre il superiore 2)

Ah ok, con gomma bagnata T2 non si nota più, mi ha tratto in inganno

Eh be...

Praticamente io T2 lo uso come mantenimento di T1.

Ultimo aggiornamento!
Oggi tolte le ruote per montare le invernali, dopo il lavaggio completo di cerchio e gomma con Bilberry la gomma si presenta in queste condizioni:


Sembrerebbe che i due siano morti, in realtà il lato di T1 si è asciugato molto prima, segno che sta ancora lavorando. Già da sporca notavo una leggera differenza di colore senza fare troppo caso a quale lato fosse, una volta pulita per bene il risultato mi ha lasciato un po sorpreso!
Qui sotto in foto è dove c'è un solo strato di entrambi i prodotti, ricordate che ho lasciato la parte centrale coperta dal nastro e lasciata senza niente: ad occhio si è uniformato il tutto, non si vede praticamente più nulla dei due.


Se all'inizio sembrava non ci fossero grosse differenze fra uno e due strati per entrambi, alla lunga per T1 -sempre a sinistra- risulta effettivamente così dato che la differenza è minima mentre T2 ha sicuramente giovato mantenendo la finitura più a lungo


Per entrambi posso dire che sono in ogni caso ottimi prodotti e soprattutto non fanno diventare marrone la spalla degli pneumatici

Devo trovare il modo di stendere facilmente il T1. Utilizzare il T2 con l'applicatore gtechniq è stata una passeggiata da ragazzi. Il T1 mi ha fatto faticare. Voi come lo applicate?

Panno in micro o applicatore soft in spugna (io uso HP03 nero).