Ferrari Mondial T

Per la prima volta ho il privilegio di lavorare su una Ferrari,una entry level del cavallino rampante.
L'auto era veramente malmessa e il lavoro ha richiesto il carteggio parziale dell'alto con seguente correzione e la riverniciatura di alcune componenti.
L'obbiettivo?Riportare la carrozzeria alla condizione originale e una correzione "quasi" totale dei difetti.Di seguito i difetti:
difetti di verniciatura,modanature incollate,brillantezza del trasparente totalmente assente e swirl marcati.





















Partiamo con un accurato lavaggio(PNT 1:30- Chemical Guys CitrusWash Orange Daily) per poi proceder con la preparazione e  riverniciatura di alcune componenti
























Tar X ha fatto davvero un super lavoro aiutandomi a eliminare gli eccessi di colla presente sulla modanatura riuscendo cosi a recuperare o per lo meno a camuffare l' obrobrio!



via di clay (immancabile gentle gray che ha poco da invidiare ad una clay media a mio avviso)  e andiamo a selezionare tutti quei punti, in cui,rimarcature di stucco sono affiorate e tutti quei punti in cui il trasparente è applicato in modo non proprio perfetto
(da CARROZZERIE non ne faccio una polemica, perchè i rischi del caso sono veramente tanti e non sempre è semplice abbinare la perfezione al car paint!).
Carteggio effettuato con 1500/2000 ad acqua con ausilio di un tamponcino,a seguire l'amata kovax 3000.

























Giù di rovativa,Scholl Concepts Tampone SOFTouch Top Wool Pad e resurection















Da premiare Gtechniq Panel Wipe che ha svolto un lavoro eccezionale nel controllo della perfetta correzione del carteggio, che, abbinata ad una lampada ad infrarossi hanno permesso di preparare la carrozzeria ai passaggi intermedi/ finali in modo sicuro.









In seguito per finitura ho optato per la combo keramik-Chemical Guys Tampone Hex Logic Quantum
(non nascondo che per evitare qualche problema di ologrammi causati da rotativa in alcuni punti ho optato anche per un passaggio di resurrection e iconic verde)

Per prepare la strada alla successiva applicazione di una cera invece ho provato per la prima volta Angelwax Perfect Polish che mi ha dato tanta soddisfazione.Dona veramente un gloss e una profondità assurda!!Le foto,credo, che rendano l'idea.



















ed infine Desirable per chiudere il tutto














Foto finish

Macchina e lavoro svolto da Paura......Complimenti
il cavallino ha riacquistato forza e vigore ad altissimi livelli....como giusto che sia

Giù il cappello di fronte a cotanta maestria! L'unione tra carrozziere e detailer è una combinazione esplosiva!

Che auto....complimenti per il lavoro e la cura nei dettagli...

Complimenti bellissimo lavoro
Quell'auto mi ricorda la mia gioventù.....

Tanto di cappello, davvero complimenti!!

sublime: quando il detailing si sposa con una buona carrozzeria siamo a livelli superiori!

Effettivamente questa è la quadratura del cerchio...Non avevo mai visto il lavoro di un carrozziere detailer...credo si debba creare una nuova categoria, lavoro assolutamente stupefacente!

Favoloso!
Certo che anche chi l'ha riverniciata precedentemente è un vandalo, purtroppo mi è già capitato di vedere lavori fatti male su Ferrari

Veramente un ottimo lavoro,complimenti!!

...e finalmente un professionista che dice cosa ha usato... Complimenti ancora del lavoro svolto

Ciao

Molto bravo! Complimenti!!

Nippe ha scritto:Favoloso!
Certo che anche chi l'ha riverniciata precedentemente è un vandalo, purtroppo mi è già capitato di vedere lavori fatti male su Ferrari

Nippe, il lavoro si,non è dei migliori, ma ripeto, ci sono tanti fattori in gioco: l'auto è già stata riverniciata moltissime volte e questo causa un abbassamento del trasparente,i prodotti usati non sono dei migliori,si ma quanto ha speso l'eventuale proprietario? Ti dico questo perchè a me il più delle volte,più sono "facoltosi" e con auto di un certo spessore e più non vogliono cacciare un euro!!90% dei casi è così..poi se è stata trattata da un concessionario è un altro paio di maniche...dico solo che non sempre si può generalizzare e non tutti alle volte hanno voglia di "rimetterci" come faccio io purtroppo il lavoro di carrozziere non premia le persone professionali e precise soprattutto con pratiche assicurative!Per rimanere a galla bisogna chiudere gli occhi alle volte in carrozzeria...purtroppo...

se continui con questi risultati e standard.....verrai ripagato.....no problem

Grazie a tutti per i complimenti, ce n'è di strada da fare per diventare professionista
Poi condividere l'uso dei prodotti usati è l'unico modo per contribuire al forum per me in quanto non ho molto tempo da dedicargli purtroppo, e no sempre riesco a dire la mia.
almeno si possono comparare prodotto/risultato!

è da ricordare che..... ogni trasparente reagisce a modo suo.....ottimo elencare i prodotti usati....ma da non prendere come la risoluzione definitiva..... dei propri difetti

g10rg10 ha scritto: ..... ce n'è di strada da fare per diventare professionista  

tu sei decisamente....su quella giusta

Only HONDA ha scritto:Effettivamente questa è la quadratura del cerchio...Non avevo mai visto il lavoro di un carrozziere detailer...credo si debba creare una nuova categoria, lavoro assolutamente stupefacente!

Penso che un vero detailer debba saper fare anche il lavoro da carrozziere. Altrimenti, come in questo caso, sarebbe rimasto un lavoro a metà.

Gran bel lavoro!!!
Complimenti

Lavoro davvero bellissimo e molto curato!!!! Complimenti davvero!!!