Il "solito" sfigato...

Ciao a tutti, qualche sera fa la mia auto, regolarmente parcheggiata (da appena 50 minuti), ha avuto la sfortuna di incrociare il solito sfigato sociale che si "diverte" a danneggiare senza motivo ....
Risultato...circa 4 metri di rigatura sulla fiancata e, per non farsi mancare nulla..ha pensato bene anche di fare un taglio sul fianco della ruota posteriore. Amen.
Potete immaginare quando sono andato a riprendere l'auto...vabbè...tralascio i dettagli....altrimenti capace che chiudono il forum per blasfemia....
Non so se sia stato usato un utensile appuntito oppure la solita chiave...il rigo è cmq "palpabile" sotto al polpastrello per l'intera lunghezza. L'unica differenza è che in alcuni tratti il rigo è più profondo (diversa pressione esercitata)...in altri tratti...meno.
Il mio obiettivo è di alleggerire/mascherare/sfumare il rigo...conscio che il danno è tale che per avere la perfezione (che aveva prima) occorre l'intervento del carrozziere.
Carico qualche foto...esplicativa










Il lavoro lo farei con una Rotorbitale acquistata qualche anno fa su LCDA...tamponi spugna (giallo HP06 Iconic)...rosso scuro e microfibra DMC5 (entrambi Meguiars). Come Compound...ho sia la "vecchia" Meguiars M105 - M205...che la nuova Resurrection... oltre al polish Essence.
Come procedo? Magari qualcuno ha già affrontato un problema simile e...può darmi qualche dritta.
Il trasparente sembra abbastanza resistente...con buon spessore (sembra).

E pensare che questa estate...l'avevo anche lucidata...2 giorni di sudore...



Ciao e grazie

mi dispiace ma mi sa che puoi solo rivrniciare, in alcuni punti pui correggere ma la maggior parte ha passato il trasparenta

capisco cosa significa ci sono passato anch'io, li c'è da riverniciare, spero che lo "stronzo" come lo chiami tu si faccia 2 mesi di ospedale

Con la lucidatrice fai poco, se vuoi puoi provare a dare una carteggiata e poi lucidare per nasconderlo un po', vedi come viene ma non ti aspettare miracoli. Se vuoi rimuoverlo del tutto il carrozziere è necessario purtroppo.

Proverò con la vernice della Chipex...quella che si mette fino a riempire il solco e poi si rimuove l'eccesso con il loro liquido "speciale". La cosa che non mi convince é che dal kit manca il "clear coat"....
Sapete dove posso trovare un buon "trasparente" in formato spray ?
Grazie

Non aspettarti grandi risultati facendo così, il risultato finale sarà discreto e sempre visibile

Quello che dico io: mai toccare la macchina di un detailer poi vedendo queste cose ci stiamo male...mi dispiace doctor_cpu...anche io 5 anni fa parcheggiata la panda nuova di mia mamma tutta la fiancata

massima solidarietà......anche da parte mia
a medicine se le deve prendere  LO SR@NZO.............i soldi che spenderai tu.... per sistemare il danno

La stupidità umana non ha limiti e come dice Emanuele B

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

E niente....passata di rotorbitale con tampone rosso Meg e tampone Microfibra Meg...Compound Resurrection... Sono riuscito solo a "spianare" il trasparente, ora il rigo non graffia più sotto al polpastrello, è "liscio"....ma sempre lì stà.
Diciamo che l'ho solo "preparato" per il prossimo intervento.
Aspetto il pacco Chipex in arrivo dall'inghilterra....e vedrò che riesco a combinare.

ciao


PS: devo dire però che mi ha dato "più soddisfazione" il tampone rosso scuro della Meguiar rispetto al microfibra della stessa casa...lo sentivo più...affamato.

la mamma degli imbecilli è sempre incinta

sai che anche a me il tampone in micro non mi fa impazzire?

clamiva ha scritto:sai che anche a me il tampone in micro non mi fa impazzire?

Effettivamente.
Forse microfibra, lana, ecc. é più "efficiente" con la lucidatrice..boh...

Stavo pensando di intervenire anche in quest'altro modo:
1) nastro carta "sopra e sotto" la rigatura (nastro carta sottile, in modo da assecondare l'andamento del rigo stesso). Il risultato da ottenere é di lasciare visibile esclusivamente il rigo....lavoro di pazienza.
2) pennellino misura 0 della Winsor ...del tipo che vengono usati per dipingere le miniature...una o due passate di vernice originale (presa in Jeep).
3) incarto la fiancata (attaccandomi al nastro carta sottile messo in precedenza) e faccio 2 passate di trasparente 2K spray.
4) Rotorbtale....per rendere "omogeneo" (per quanto possibile) il tutto...polish..cera....ecc.

Che dite ?

si l'o fatto anchio anche se il trasparente l'ho dato col pennellino. si vedrà ma attenui parecchio.

abbonda col trasparente poi lo carteggi per spianarlo e lucidi

LoreL26 ha scritto:abbonda col trasparente poi lo carteggi per spianarlo e lucidi

Ok....abbondo !
Trasparente 2K opaco o lucido ? Bicomponente oppure no?

Per carteggiare....che ne pensate di una 3000 bagnata ?? Dovrebbe essere sufficiente....

Scusate per le domande....ma è un terreno nuovo per me...e non posso permettermi di sbagliare...troppo!

Grazie


PS: purtroppo devo attendere 5-6 mesi prima di farla riverniciare...il tempo di attivare atti vandalici. Non mi va di spendere 1200 euro e sperare in un mondo più buono...sarebbe quasi inutile.

abbinda col trasparente ma non troppo, senno la carteggiatura diventa problematica. per la grana la 3000 e lo step finale prima di lucidare, col tampone in microfibra naturalmente, potrebbe bastare ma dipende da quanto materiale devi asportare, munisciti anche di 1500 e 2000.trasparente monocomponente lucido direi, il bicomponente e tutt'uno con la veenice.

Allora....il materiale che aspettavo è arrivato ....quindi le mie opzioni sono:
- Vernice spray + Clear Coat 2K + Antisiliconico
- Kit Chipex
- Ritocco originale Jeep

Ovviamente le vernici sono tutte nel codice colore della mia auto.

Poi...
- Carta vetrata da 1500 - 2000 - 2500 - 3000 - 5000
- Pennellino Winsor misura 0 (a punta...per miniature)
- Impugnatura per bomboletta spray (per verniciare più comodamente)
- Compound Meguiars 105 + Resurrection
- Polish Essence
- Cera Fusso dark
- Rotorbitale DAS 6 + Tamponi Meguiars Rosso e Microfibra + Giallo Iconic.

La maggior parte del materiale lo avevo già... (altrimenti mi conveniva portarla direttamente dal carrozziere....), ho solo preso il Kit Chipex , la Bomboletta Spray con il clear coat e la carta vetrata.
Domani....se mi sentirò "ispirato"...inizio...metodo "rigo racchiuso al millimetro" sopra e sotto da nastro carta...verniciatura (2 mani spray oppure 1 con pennellino), passata di trasparente (2-3 mani con bomboletta 2K fino a sormontare il rigo)...lasciar asciugare 7-10 giorni....carteggiatura (1500-3000-5000) per spianare trasparente...compound per lucidare la carteggiatura...polish ...cera.
Quanto sopra descritto sarebbe il "piano di battaglia"...
Che dite ? Funziona ?

Nel frattempo...sono ancora indeciso quale vernice usare.....Bomboletta....Chipex o Ritocco Originale. Considerate che ho da "ritoccare" circa 4 metri di rigo...di cui circa 2,5-3 metri "deep scratch" e il rimanente una via di mezzo tra "deep" e "light scratch".
Ho fatto qualche prova....purtroppo su foglio di carta (la prima cosa che avevo sotto mano)...




Ciao

Ps: il solito "stronzo" mi piaceva di più....

Mi dispiace molto! calcola che a me l'hanno sfregiata 2 volte, la seconda dopo una settimana che la ritirai dal carrozziere! ora 'ho rimessa apposto sperando di non avere più problemi è bello tenere la macchina sempre in ordine, pulita come uno specchio, cosa che a me piace molto, ma ahimè dopo si attira troppo l'attenzione di gente che non ha molto da fare nella vita e finisce cosi!, spero per te che riesci a risolvere, sono molto curioso, visto che ho un'altra macchina con tutta una fiancata rigata.

Ieri c'ho dedicato tutta la giornata .....la questione procede molto lentamente ...ho sempre "paura" (che é quasi una certezza) di combinare qualche casino....
Quindi...procedo a piccoli passi....piccolissimi.
Tanto....non ho fretta.




Non vi fate trarre in inganno dal riflesso ...il rigo c'è ancora...per ora l'ho solo "alleggerito"....
Ciao

Sembra molto meno visibile!

Complimenti

Beh, la differenza dal prima comunque è notevole!!!
Bel lavoro!

e...
Bel garage!!!

Bel lavoro e bellissimo garage

Vi ringrazio per i complimenti del garage....era da una vita che lo desideravo così...e finalmente a quasi 50 anni....ci sono riuscito. É la mia Tana....birra in frigo compresa.
Ispirato agli anni '50 americani ...con soluzioni, accorgimenti e materiali di oggi....
Se qualcuno ha in progetto di realizzare un Garage (da non confondere con il Box) posso tranquillamente ed eventualmente dare il mio supporto....ormai mi sono fatto una cultura.





Scusate la divagazione
Tornando al rigo....impresa ardua ....
Finora ho carteggiato....pennellino (misura 0) con Chipex.....lucidato con compound (Meg 105)...
Prima volta che ho carteggiato....usato 2000 e 3000 a secco (volevo vedere cosa combinavo)....devo ammettere che la carteggiatura é uno "strumento potente" quanto....pericoloso (specialmente se non si dispone di spessimetro).


Ciao