Preconsegna Porsche 991

Come da titolo...
Finalmente mi hanno incaricato di effettuare un trattamento di detailing su un'auto nuova da consegnare.
Il cliente ha "puntato i piedi" dal concessionario pretendendo che il primo lavaggio e la preparazione fossero affidati a dei detailers.
Come vedrete dalle immagini, non era il caso di toccarla con spugne e guanti di sorta, visto la notevole quantità di contaminazioni (soprattutto ferrose ) presumibilmente accumulate durante il trasporto su rotaia.
Il nostro intervento  è consistito in un prelavaggio No-Touch, decontaminazione chimica (sempre senza toccare la vettura), lavaggio manuale a "due secchi", successiva decontaminazione meccanica con clay-bar, lucidatura one step con polish di finitura, protezione e sigillatura al titanio e cera finale. Oltre a trattamento vetri "senza spazzole", protezione plastiche, trattamento gomme e cerchi. La durata dell'intervento è stato di 14 ore divise , per tempi tecnici da rispettare, in 3 giorni.

Ecco le foto di come si presentava l'auto (con ancora le protezioni plastiche) contaminata e sporca



























decontaminazione ferrosa

























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Al termine del lavaggio






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Al termine della lucidatura e lavoro finito






























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Ottimo risultato!
Su auto di questo tipo dovrebbe essere uno standard un trattamento preconsegna di questo tipo...
Fa specie che il proprietario si sia addirittura dovuto impuntare per ottenerlo...

Chapeau!

Sera ragazzi,piu che impuntare il proprietario sapeva a chi doverla affidare !!!!!io finche non ho conosciuto il sito la parola detailers era inesistente!!!!e quando vedevo qualche macchina lucida in qualche trasmissione mi chiedevo sempre come era possibili.comunque grande lavoro complimenti

complimenti, più che un lavoro un capolavoro, anche di auto...

Non so se è piu bella l'auto o il lavoro che avete fatto

ottimo complimenti, quoto quello che dice teck, e non dico un lavoro a questi livelli, ma almeno lavaggio decontaminazione e cera...

Gran Macchina e un gran bel lavoro.

Fantastico lavoro..

Bel lavoro, complimenti. Una domanda... Il lavoro lo avete fatto in concessionaria?

Meno male che ogni tanto pubblicate i lavori! Un saluto!

Grazie a tutti per i complimenti. Ci scusiamo per le poche foto perchè avevamo tempi stretti (come sempre), soprattutto a lavoro finito ce l'hanno tolta dalle mani per montare le targhe ed effettuare la consegna. E' la nostra prima pre-consegna, speriamo ne seguano altre...I conce non sanno ancora cos'è il detailing e le potenzialità dei nostri interventi anche come semplice soddisfazione dei clienti e come ritorno di immagine;col tempo saranno "costretti" a consegnare le auto nuove come si deve dalle richieste degli stessi clienti sempre più competenti ed esigenti .
Alla prossima!

Nippe ha scritto:

Meno male che ogni tanto pubblicate i lavori! Un saluto!

Un saluto da parte nostra e speriamo di rivederci presto

Antonio777 ha scritto:Bel lavoro, complimenti. Una domanda... Il lavoro lo avete fatto in concessionaria?

Yess-a ma non posso dire dove. Non mi hanno autorizzata a dirlo...anche perchè poi tutti vorrebbero una pre-consegna corretta e al momento non ritengono sia  necessario tranne che per i clienti più esigenti ( costretti dalle richieste da parte dei clienti stessi). In questo caso il conce sapeva cos'era il nostro lavoro perchè avevamo già fatto un'auto usata per loro, altrimenti avrebbero fatto una figuraccia .

Flavia.2 ha scritto:

Antonio777 ha scritto:Bel lavoro, complimenti. Una domanda... Il lavoro lo avete fatto in concessionaria?

Yess-a ma non posso dire dove. Non mi hanno autorizzata a dirlo...anche perchè poi tutti vorrebbero una pre-consegna corretta e al momento non ritengono sia  necessario tranne che per i clienti più esigenti ( costretti dalle richieste da parte dei clienti stessi). In questo caso il conce sapeva cos'era il nostro lavoro perchè avevamo già fatto un'auto usata per loro, altrimenti avrebbero fatto una figuraccia .

Te l'ho chiesto perche spesso sotto a quei film protettivi si nascondono dei disastri avenuti durante il trasporto... Tutto bene se sei in concessionaria e fai vedere i danni, ma se sei nel tuo garage vai a spiegare poi che il danno era gia presente. ;-)

scusa una domanda, ma a sto punto mi sembra di capire che il lavoro sia stato a spese del concessionario...?

infatti era quello che mi stavo chiedendo pure io, perche nel caso di una porsche è un conto, nel caso di un utilitaria è un altro, figuriamoci se chi compra una car da 10.000 ero pur puntando i piedi possa ricevere un trattamento del genere, al massimo riesce a evitare i rulli se è fortunato :lo!:

Complimenti.  Ottima preparazione, "quelli" della concessionaria avranno sgranato gli occhi...
Per un'auto di questo rango dovrebbe essere la norma.
Comunque, Porsche all'uscita dalla catena di montaggio potrebbe proteggere la carrozzeria in maniera migliore, adottando pellicole protettive integrali.

clamiva ha scritto:scusa una domanda, ma a sto punto mi sembra di capire che il lavoro sia stato a spese del concessionario...?

Per forza di cose
Alla fine il concessionario puo' adottare un ottica: investo tot euro in un trattamento di detailing e il cliente sará sicuramente contento di vederla perfetta.

Alla fine non vanno in perdita con il guadagno netto che hanno su un auto simile
Il trattamento deve essere considerato come un Investimento nel tempo, di conseguenza l'acquirente sará contento del prodotto nel tempo che terra' l'auto, e tornerá sempre al solito centro porsche di fiducia.
Tutto torna



Complimenti per il lavoro sempre certosino

Il problema secondo me è un'altro, se il cliente chiede un trattamento lo paga (come fosse un optional per capirci), alle concessionarie interessa sfornare auto nel minor tempo possibile, addirittura per alcuni acqua ed elettricità le vedono come una spesa di tasca loro

quoto, ecco il perchè della mia domanda...

clamiva ha scritto:scusa una domanda, ma a sto punto mi sembra di capire che il lavoro sia stato a spese del concessionario...?

Scusate il ritardo nella risposta;
in questo caso il lavoro mi è stato commissionato e pagato dal concessionario ma non vorrei entrare nelle dinamiche commerciali tra cliente e conce, visto che io mi trovo proprio in mezzo ai due...  
Comunque ritengo che una preconsegna ben fatta sia un ottimo investimento per i concessionari che adotteranno questa politica, come segno distintivo nei confronti di chi non lo fa e anche in termini di fidelizzazione del cliente.
X Tulipano:
Per auto nuove, anche poco costose, un lavaggio corretto ( con decontaminazione almeno chimica ) sarebbe obbligatorio e sicuramente accessibile a tutti.

Già!
La consegna dell'auto perfetta dovrebbe essere d'obbligo, il problema è che il cliente medio vede già l'auto perfetta che magari è stata passata sotto i rulli in fase di preconsegna
O ancora peggio alla proposta del servizio pretende che l'auto esca già così dal produttore senza il passaggio di terzi per rimuovere eventuali difetti causati durante il trasporto o dal concessionario

Eccellente Flavia!

Gran bel lavoro e gran bella macchina ... Per quanto riguarda la cultura del detailing, credo ci sia tanto da fare. Io ho conosciuto questo mondo un paio di anni fa; prima mi limitavo a lavare l'auto con secchio, spugna e aspiratore per gli interni e già passavo per un "fissato". Anche i carrozzieri, dalle mie parti, conoscono poco o nulla di questo mondo. E' un peccato, ma con il tempo ...

Che macchina spettacolo!
Che protezione avete usato sui cerchi e vetri?