Mio primo lavoro GOLF GTI BMP

Eccomi qui, ieri pomeriggio ho iniziato (ma non ancora finito) il mio primo lavoro sulla mia Golf Gti nero perla.
La macchina è questa, si presentava così:



Passato i cerchi con D140, prima erano messi così:




Ho passato la parte bassa con D108 e fatto un bel lavaggio seguendo le indicazioni che mi aveva dato Valentino.
Shampata:




Risciacquata ed asciugata...Anche solo dopo il lavaggio il risultato mi è sembrato già migliore rispetto a 4 anni di lavaggi precedenti .
Sono tornato in garage e ho guardato com'è messa la macchina
Male....
Graffi anche profondi e gli immancabili swirl....Soprattutto su tetto e cofano




Va bè andiamo avanti....
Ho passato la Clay...Pensavo peggio, per essere il primo ed unico trattamento dal 2006 ad oggi:



Ho fatto una prova con M105 su un pezzo di tetto dove c'erano graffi e swirl, si sono attenuati ma non del tutto spariti, a mano è veramente dura...Ma non mi scoraggio, farò un'altra passata di M105 e poi darò l'M205...Speriamo...
Ovviamente se avete consigli e suggerimenti, non esitate, anzi...Ho solo da imparare.
Vi terrò aggoirnati...WORK IN PROGRESS

P.s. prossimo acquisto roto...per forza

Ma che foto ridicole...voi che dimensione usate?

OTTIMO GIOCATTOLINO!!!

PENSO TI CONVENGA ... ALTRIMENTI AVRAI LE BRACCIA MOLLEGGIANTI!

Io lo sostengo da sempre...a mano si può lavorare, ma oltre ad esser per forza di cose limitati nei risultati, la fatica è infinita...(a scapito del divertimento).

Ti quoto Newentry...
Che fatica...
Un'informazione, ma dopo aver passato 105 e 205, prima di passare il sigillante do una risciacquata, giusto?

Bè se ci sono residui che non sono andati via conviene. Ci sono varie scuole in merito...chi la lava, chi la lascia così com'è (se pulita), chi la soffia con aria compressa, chi passa M34...

Ottimo inizio. Vai aggiornaci.

Per le foto posta quelle con codice IMG tra parentesi quadra ed avrai la giusta dimensione

come inizio niente male

Solo l'inizio è stato ottimo, il risultato fa pena....
I graffi non sono spariti quasi per niente
Ho passato 2 volta il 105 e 1 volta il 205 ma niente....A parte un mal di braccia super....
Sono un pò abbacchiato...
Sicuramente avrò sbagliato qualcosa o sono io che sono negato...
Il prossimo lavoro lo farò sicuramente con la roto, sperando di risolvere qualcosa, alla fine vincerò
Appena posso metto le foto del risultato e sabato prossimo attacco con gli interni, purtroppo ieri per mancanza di tempo non sono riuscito neanche ad iniziarli....WORK IN PROGRESS AGAIN!!!

Dai con la roto il lavoro sarò sicuramente più efficace...l'M105 è un ottimo prodotto e vedrai che con il giusto tampone arriverai ad un ottima correzione!!
Complimenti per il mezzo..

Bene affrontiamo senza paura le nostre vernici delle nostre auto... !!!
Riprova a mano, tanto male non gli fa...ma appena avrai la rotorbitale sarai al settimo cielo...!!!

Riproverò magari tra un paio di settimane o anche più in là. Settimana prossima vado al Ring e mi sembra inutile rifare il lavoro prima di partire e poi in questo momento voglia zero...Mi dedicherò però agli interni

@Andre, grazie per i complimenti

sicuramente con la roto e' piu' facile e meno faticoso ma l'importante e' non demoralizzarsi

dai paolo, non demordere! siamo tutti passati da quel punto, quindi non ti preoccupare!
a mano ricordati sempre di trattare zone molto molto piccole!

anzi penso che la prima lucidata a mano sia quasi fondamentale !!!

oltre che indelebile nei ricordi...

ciao, anche io oggi ho fatto la mia mk5 gti nero perla. è la seconda volta che uso la rotativa e devo dire che già l'impugnatura giusta e un minimo di esperienza aiutano.

il nostro colore è disumano, ma meglio del pastello. messa al sole l'effetto gloss era pazzesco, sembrava quasi un grigio scurissimo tanto sono riuscito a far rendere il perlato...se ti serve qualche consiglio su che prodotti usare, se posso ti do una mano..

ho notato oltre alle fiancate lisce, che hai un impiantino stoptech se non erro, oppure è il clasico brembo cayenne 6 pot? cmq complimenti x il mezzo ovviamente