s.amato Vs. Toyota Celica 1800 cc del 1994 - un colore particolare!!!

Qualche minuto ed arriva l'articolo di questo detailing...che invenzione i Surbuf!!! A tra poco!!!

..e daje 'npò..

ahahahahah devi soffrire...!!! uauauauaua ultime due foto ed arriva!!!

superAndre ha scritto:..e daje 'npò..

A proposito...ho docuto usare il White Diamond...NON MI RITROVO PIU' il BLACK HOLE...ne sai qualcosa!!!

Ecco l'articolo......godetevelo...!!!


http://simone-ilmiolavoro.blogspot.com/2010/09/toyota-celica-1800-cc-del-1994.html

s.amato ha scritto:

superAndre ha scritto:..e daje 'npò..

A proposito...ho docuto usare il White Diamond...NON MI RITROVO PIU' il BLACK HOLE...ne sai qualcosa!!!

ehmmm...si.Ne so qualcosa.

Ottimi davvero i surbuff!!
E bel lavoro..

bravo simo..... con questi tamponi non ti ferma più nessuno...

E secondo me nascondono ancora qualcosa...!!! Bisogna imparare ad utilizzarli perchè altrimenti non rendono...inoltre secondo me non hanno la stessa resa con tutti i tipi di trasparente...ma con questa auto hanno svolto egreggiamente quello che avevo pensato potessero fare...!!!

Impossible is nothing...!!!

Pagina non trovata

Spiacenti, la pagina che cerchi nel blog S.AMATO CAR CARE non esiste.

Prova adesso...l'ho inserito nuovamente!!!

http://simone-ilmiolavoro.blogspot.com/2010/09/toyota-celica-1800-cc-del-1994.html

ottimo lavoro

con la roto i surbuf tendono a correggere molto ma lasciare una finitura "pessima", nel senso da rendere obbligato un 2° passaggio...

su rota, per lasciare pure una finitura impeccabile oltre alla correzione alta, qual'è la tecnica da usare? detto come ad un bambino di 5 anni...

Nice job Simo!
Voto 10 per la location!
I love this garage!

LA Flex non è una rotativa, ma una rotoeccentrica. Ma non penso che sulla rotorbitale dia una finitura pessima...ripeto secondo me dipende dal trasparente su cui hai provato. Il girno dopo che ho iniziato la Celica mi sono recato da Aladino per fare la Focus. Ho provato anche sulla Focus ed il risultato non era uguale anche facendo Priming con l'M34...il prodotto rimaneva sulla superfice opacizzandola...quindi ho lasciato perdere.
LA prima cosa importante è non mettere la stessa quantità di prodotto che metteresti su di un tampone di spugna: serve una noce al centro. Standere bene il prodotto a velocita bassa, ad 1. Una volta steso partire con la velocità di correzione. Nel caso della Flex ci si può muovere più velocemente di una DAS-6, quasi fosse una rotativa. Lavorare bene il prodotto fino a finitura completa e ve ne accorgerete perchè il tampone non avra più residui di prodotto o quasi. Io personalmente stendo il prodotto inizio ed lavoralrlo lentamente...dopo qualche passata importante mi muovo più velocemente fino a completa finitura. Ti puoi anche mettere di taglio con i Surbuf non lasciano ologrammi...sono fantastici.
Ne parlavamo con Antonio qualche giorno fa...non sono dei tamponi come gli altri...bisogna trattarli diversamente e pulirli bene dopo ogni utilizzo.
Il segreto secondo me è poco prodotto e stenderlo bene all'inizio.

Depaip ha scritto:Nice job Simo!
Voto 10 per la location!
I love this garage!

Grazie Anto...si sono davvero contento di aver creato un buchetto simile!!!

ma quindi su una rota sono sconsigliati i surbuf?

Grande lavoro ciccio ! Simo continua a chiamarmi per magnificare i surbuf su Flex.........Manu pigghiateli non hai idea......adesso mi ingolosisci con questo grande lavoro......diavolo !! mi sa che li provero'

Penso che su di una rotativa bruceresti i micro finger del tampone!!!

s.amato ha scritto:Penso che su di una rotativa bruceresti i micro finger del tampone!!!

ho capito...peccato...
quindi van bene solo su rotorbitale e rotoeccentrica giusto?

sì.

Emanuele B ha scritto:Grande lavoro ciccio ! Simo continua a chiamarmi per magnificare i surbuf su Flex.........Manu pigghiateli non hai idea......adesso mi ingolosisci con questo grande lavoro......diavolo !! mi sa che li provero'

MA pensa se i carrozzieri riuscissero a comprendere il funzionamento della Flex con i surbuf ed un prodotto come il 105. Non avrebbero più problemi...non credete!!!
Un solo prodotto e fai tutto...

Bella Simò

Stupendo lavoro Simone!!Complimenti!

s.amato ha scritto:

Emanuele B ha scritto:Grande lavoro ciccio ! Simo continua a chiamarmi per magnificare i surbuf su Flex.........Manu pigghiateli non hai idea......adesso mi ingolosisci con questo grande lavoro......diavolo !! mi sa che li provero'

MA pensa se i carrozzieri riuscissero a comprendere il funzionamento della Flex con i surbuf ed un prodotto come il 105. Non avrebbero più problemi...non credete!!!
Un solo prodotto e fai tutto...

si ma non lo dire a nessuno