Detailing 550 Maranello

Ciao a tutti..

devo trattare una 550 Maranello Blu Pozzi.. colore che sembrerebbe monostrato e non metallizzato..

Ho iniziato dopo aver lavato l'auto al lavaggio a passare la Clay sull'immenso cofano motore.. ed è venuto bello liscio e setoso e non ha lasciato residui.
Asciugata con la microfibra sono passato alla scelta della giusta combinazione tra pad e polish

Arancio e M205 non soddisfacente
Arancio e M105 non del tutto soddisfatto
Giallo e M205 non del tutto soddisfatto
Giallo e M105 soddisfatto.. anche se qualche segno più profondo c'è rimasto.. forse non ho lavorato bene la zona..

Dopo di che ho dato l'M21 come sigillante.
Non ho potuto fare altro causa alluvione a Genova che ha fatto entrare 5 cm di acqua nel garage..

Il pad giallo presentava alla fine un'alone bluastro.. trasferimento di colore?

Come prodotti impiegati vanno bene? o essendo monostrato è meglio usare combinazione meno aggressiva e come viene viene?
Visto anche il tipo di macchina che è..

Vi ringrazio...

Prima di tutto bisogna capire di che vernice si tratta.
Non credo che quel colore sia monostrato, ti consiglio di aspettare Antonio, magari toglie questo dubbio.
Toglimi una curiosità, tutti i tamponi si sono colorati di blu o solo il giallo?
Hai qualche foto dell'auto e del pad che si è colorato?

E' un blu pastello.. non dovrebbe essere metallizzato in quanto non ha pallini luminosi quando lo si illumina.. al contrario del mio Nero Perla VW...

Le foto dell'auto le ho.. le allego..
Del pad invece non ci ho pensato.. soprattutto perchè abbiamo dovuto spostare le macchine di corsa in quanto si allagava tutto...!!
Comunque era un celeste leggero la sfumatura sul pad.. tanto che pensavo potesse essere lo scotch di mascheratura..





Pezzo lucidato


Cofano lucidato e illuminato con lampada alogena ma senza M21, i puntini bianchi sono polvere

Se ti serve qualche info sulla vernice del 550, domani mi informo

Si dai.. mi faresti un grande piacere...!!! Aspetto news..

p.s. che colore particolare il Pozzi... 4 foto.. 4 tonalità diverse..!!

Ok, ci aggiorniamo a domani sera... è un modello non proprio recente ma, scartabellando, spero di trovare qualcosa a riguardo

Non mi sembra pastello monostrato...sembra un doppio strato dalla foto del pezzo lucidato.
Comunque se con un pad giallo Megs ed un pò di 105 lucidi a mano e vedi che il colore viene via, ovvero che ti si sporca il pad, vuol dire che è monostrato e cioè che manca il trasparente.

Ho fatto l'interno maniglia che era rovinatissimo con un panno in microfibra e l'm105 e non ha trasferito colore.. ed ha eliminato i segni..

alex81 ha scritto:Ho fatto l'interno maniglia che era rovinatissimo con un panno in microfibra e l'm105 e non ha trasferito colore.. ed ha eliminato i segni..

dopo aver visto le foto e come già anticipato nell'altra discussione l'ipotesi più veritiera è che non si tratta di monostrato e la colorazione sul tampone è dovuta al nastro di mascherature. la prossima volta impara ad non usare i nastri dello stesso colore delle auto che tratti, così non avrai più dubbi

rndrrt ha scritto:la prossima volta impara ad non usare i nastri dello stesso colore delle auto che tratti, così non avrai più dubbi

Questo è un buon cosiglio!!

Da quanto ho potuto trovare, per il 550 è previsto:

- lamierato in acciaio
- sottofondo di colore grigio
- smalto singolo strato
- trasparente

Ho i codici dei singoli materiali, ma essendo riferimenti "interni", non credo che possano avere un corrispettivo commerciale

DarkCity79 ha scritto:Da quanto ho potuto trovare, per il 550 è previsto:

- lamierato in acciaio
- sottofondo di colore grigio
- smalto singolo strato
- trasparente

Ho i codici dei singoli materiali, ma essendo riferimenti "interni", non credo che possano avere un corrispettivo commerciale

grande Dark, come sospettavo......ha dato una gran lucidata al nastro di protezione

Grazie mille Dark... almeno sono più tranquillo... però un monostrato.. boh non me lo sarei aspettato..

Il discorso del nastro di colore diverso non è male comunque..
l'avevo messo contorni fari e dal parabrezza...

Ma il nastro di carta classico che vendono al brico.. andrebbe bene?

alex81 ha scritto: però un monostrato.. boh non me lo sarei aspettato..

E' smalto singolo strato (una mano sola) + trasparente

Non è specificato quante mani di trasparente, suppongo due


Per info, il Blu Pozzi è disponibile, a richiesta, anche per la 458 Italia

Si ho visto che lo è anche per la 458 Italia..

Non è un brutto colore.. però non lo prenderei.. a parte che il ferrari.. ROSSO ... ma per me il nero è sempre il nero su una macchina.. poi del genere.. il blu mi ha un pò stancato..

458 nera opaca?? Tulliani Style eheh

Lunedì allora mi ci rimetto dietro... e la finirò tutta per poi fare gli interni che hanno bisogno di auto.. e li .. d101 10:1 interni in pelle chiari..

Per i prodotti quindi tutto ok...

clay
M105
M205
e M21 2 mani

I tamponi.. li ho tutti.. la cera l'ho stesa con il blu.. ma anche con il nero è possibile?

p.s. avendo il codice del colore.. è possibile farsi fare un pò di colore per ritocco? c'è un segno nello spoiler anteriore.. è quasi raso terra e toccare ci si mette niente..

Per la pelle di Maranello userei cleaner e conditioner specifici, tipo Fenice, Lexol o Pinnacle

Per la vernice da ritocco, chiedi pure ad Antonio, che te ne prepara un boccetto ad hoc

Pensavo di lavare la pelle con il d101 10:1 , sciacquare.. e poi nutrire tutto con Meguiar's Leather Conditioner e la santa microfibra...

occhio però nel caso sia stata riverniciata...
a me però è capitata una 550 gialla mono strato...

Sveltao il mistero del colore sul pad.. sul bordo porta.. sotto il bordino para sportellate.. avevano ritoccato con un blu.. che andandolo a toccare con il pad ha stinto..

Beh meglio così...

Per il boccetto? a chi devo chiedere? all'Admin?? e ilcosto? me lo scrivi semmai per mp...

Oggi l'ho terminata.. le foto nel box non le rendono giustizia..
è liscissima.. una goduria passarci le mani sopra..

Finita fuori con 2 mani di M21.. sono passato agli interni in pelle Frau color crema..

Ho smontato il pianale posteriore..che sovrasta la trasmissione e altre cose di meccanica.. tolte le cinghie ferma valige.. è venuto via con una semplicità sconvolgente..!! e altrettanto facile è stato rimetterlo.. cose fatte bene..!!!
Ora carico qualche foto..

Ecco una foto di un particolare.. montante posteriore...
Prima della lucidatura..

E' andato via tutto... ha il trasparente bello duro questa macchina...!!!

Sigillante in fase di asciugatura.. seconda mano di M21 ...


Un'assaggio degli interni...

Ho smontato la copertura posteriore in pelle Frau... con il d101 diluito 1:10 sono andato a lavarlo spruzzando e lasciando in posa.. per poi passare spugna con acqua e sciacquare..

Credo non fosse mai stato pulito.. e come prima volta non è andata male.. la differenza si nota..


Copertura pulita nella parte superiore


Copertura pulita...


Visto le particolari condizioni di questo rivestimento effettuerò nuovamente a breve un'altra pulizia in modo da migliorare ancora il risultato..


Questi saranno i miei prossimi pazienti... appena ho un'attimo li faccio..




Cosa ne dite finora??
Mi sono comportato bene??

Più che bene!!!

Grazie..

La cera è normale che sia rimasta così?
Poi l'ho lucidata a mano con panno Meg

Stai procedendo alla grande, ottimo Alex !!!

Un buon conditioner, su quella pelle ci starebbe bene, sai come diventa bella morbida

alex81 ha scritto:
La cera è normale che sia rimasta così?

L'M21 tende a fare un po' di patina bianca... però si rimuove facilmente e tipicamente non da problemi di aloni o residui

L'unica cosa, è pulire bene le varie fessure in cui potrebbe essere rimasto un po' di prodotto

Grazie dei complimenti....

Alcuni graffi purtroppo non sono riuscito ad eliminarli.. erano un pò profondi.. e anche insistendo molto con combinazione M105 e Pad LC Giallo sono rimasti..
Di rifinitura Pad bianco e M205 ...

Per i residui.. si si ho eliminato tutto.. anche la polvere di M105 con pennello
La cera si era un pò tanto indurita e aveva lasciato dei piccoli pallini duri.. ma sono venuti via benissimo...

Come conditioner ho il Meg...