Lavaggio Cerchi in lega

oggi ho provato il D140 sui cerchioni (Keskin KT4 lucidati), diluito 4:1 con acqua distillata

lo sporco lo scioglie benissimo, però oltre a far arruginire i dischi (e questo l'avevo letto), mi ha fatto ossidare i gallettoni centrali del cerchio, che sono in alluminio naturale

inoltre è servito un bel rischiacquo per farli venire belli lucenti (col solo D140 resta una patina untuosa)

dove sbaglio? come posso rimediare per i gallettoni ossidati?

a me sinceramente non è mai successo... puoi provare a lucidarli un pò con un all metal polish

ho provato con l'M105 e la spazzolina del dremel e un po' ho rimediato, ma ce ne sono un paio che sono macchiati più in profondità

proverò con qualcosa di più forte quando avrò tempo!

il D140 posso usarlo anche con diluzioni maggiori di 4:1?

si, puoi farlo, anche se ovviamente potresti diminuire il potere detergente del prodotto.

Ragazzi una curiosità: ho verniciato le pinze dei freni (Vernice acrilica + trasparente alte temperature), posso stare tranquillo utilizzando il D140 o c'è il rischio che si mangi la vernice delle pinze? Ho letto ke sul disco e pinze è abbastanza aggressivo..

Dani 1788 ha scritto:Ragazzi una curiosità: ho verniciato le pinze dei freni (Vernice acrilica + trasparente alte temperature), posso stare tranquillo utilizzando il D140 o c'è il rischio che si mangi la vernice delle pinze? Ho letto ke sul disco e pinze è abbastanza aggressivo..

se sono verniciate non c'è problema

è "dannoso" solo per le parti in metallo non trattato (alluminio naturale, ghisa dei dischi freno, ecc)

a me però non sembra dannoso...

Admin ha scritto:a me però non sembra dannoso...

La prossima volta faccio foto del dadone centrale dei cerchioni, così ci dai un'occhiata.

Forse è una reazione che avviene con lo sporco presente sopra al materiale da trattare...

Nessun problema invece per le parti lucidate e verniciate con trasparente, ne con le cromature!


Ps. è partito il cobra glass towel?

Questi non sono cerchi in lega però sono venuti belli puliti! Un paio di passate di D140 4:1 e una spazzola e questo è il risultato

PRIMA
Esterno


Interno



DOPO
Esterno


Interno

rispolvero questa discussione
da poco più di due mesi, ho comprato questi cerchi della BBS
solitamente, lavo l'auto una volta a settimana (se non piove)
quando arrivo ai cerchi, è un patire
ecco una foto dei cerchi




ora, avrei un pò di timore ad usare il D140: non vorrei che a lungo andare, dato che sono sempre in autostrada e se piove i cerchi diventano quasi neri, si rovinasse il trasparente e la vernice argento brillante

secondo voi, meglio il D140 oppure l'M36, che è pure consigliato dalla BBS???
inoltre, utilizzerei la daytona e i corvette wheel lug nutt per i dadi

Io per adesso uso il 108 ma non credo che il d140 faccia danni dato che è fatto apposta...se mai non lasciarlo depositato troppo!
Ahhh...complimenti per i cerchi...bellissimi e ci stanno davvero bene!!

ma usando il D108, non c'è da passare una mano di cera dopo?
il problema dell'M36, è che dovrei fare uno stock a livello industriale...mentre con il D140 in tanica da 3.78lt, starei tranquillo per un pò

grazie mille...qui non avevo ancora l'assetto low rider

io con il d410 non ho mai avuto problemi

Usa pure il D140!

Valuta l'acquisto della spazzola daytona

intanto complimenti x l'upgrade davvero belli!

io sui cerchi bmw da 19 non ho mai avuto problemi

e i bbs in quanto a verniciatura sono i migliori!!!!

vai tranquilli d140 e spazzola daytona!

ok...vado di D140 + spazzola daytona!

cmq anche a me arrugginisce di brutto i dischi...

per quanto riguarda la ruggine sui cerchi, è normale
anche con solo H2O succede...alla prima pinzata, va tutto via

ettam88 ha scritto:per quanto riguarda la ruggine sui cerchi, è normale
anche con solo H2O succede...alla prima pinzata, va tutto via

no no, fidati, un veletto è normale, ma da quando uso il D140 ci viene una "crosta" gigantesca...
poco male, è un piccolo problema, nulla di eclatante, però va segnalato!

questa va bene per proteggere il cerchio? DP Wheel Glaze
inoltre nei futuri lavaggi posso sempre usare il d140 oppure rischio di mandare via la protezione?

il d140 è un vero e proprio polish che rende la superficie meno sensibile alla polvere dei freni.
tuttavia per proteggere più a lungo dovresti usare una protezione come la finish kare 1000p...

Ok,dopo essermi letto questa bella discussione dall'inizio alla fine ho preso il D140,ho la Smart che non lavo da mesi causa continue piogge giù da noi in Calabria..
Quindi vi lascio immaginare lo stato dei cerchi..
Volevo chiedervi nella confezione da 500ML come è diluito il prodotto?

Mi pare sia puro, però leggendo nel negozio dice formula concentrata 4:1

Ok,bene..

yes... è sempre puro come tutti i prodotti concentrati