Un consiglio per favore...

Ciao a tutti,
ho deciso di cimentarmi nel lavaggio del motore del mio "cassone" (ML 270 CDI)il quale, poverino, non era mai stato lavato da precedente proprietario

Mi sono letto, ovviamente, i post relativi all'operazione in oggetto, ma ho un dubbio, e perciò chiedo gentilmente un parere: dopo l'operazione di lavaggio vero e proprio, che intenderei fare spruzzando (a motore freddo) il D108 (con quale diluizione? Primo dilemma...)vorrei proteggere le plastiche spruzzando il D160, dal momento che ho a disposizione questo prodotto, e non il D170, che se ben ricordo dovrebbe essere quello specifico per tale compito.

Pensate che potrebbe andare bene lo stesso, o dovrò acquistare per forza l'altro?
Grazie a tutti, ciao!

tanto dopo 10 minuti è tutto come prima in ogni caso! Inoltre la temperatura credo che vaporizzi ben presto l'effetto brillante di questi prodotti...

il d108 puoi usarlo diluito fino a 4:1 (io ho usato questa diluizione e mi sono trovato bene) mentre per quanto riguarda il d160 direi che può andare alla grande. il d170 di diverso ha che puoi scegliere il tipo di brillantezza che andrai ad ottenere, ma se non mi sbaglio è pressapoco lo stesso prodotto.
Il mio consiglio è quello di dividere le zone a tratti. prima fai il grosso su una parte con d108 e pennello, poi spostati su un altra parte e così via. e alla fine gli ultimi ritocchini. armati anche di uno spray con h20 distillata che è molto utile per eliminare i residui di d108, e qualche panno da sacrificare (fidati si sporcano veramente tanto. io ho preferito dover buttare via qualche straccio piuttosto che ridurre in condizioni pietose un microfibra).
ti linko un lavoretto http://lacuradellauto.forumattivo.com/t2930-vano-motore-citroen-c3
ps: con questo freddo ti auguro di fare il lavoro in un garage con temperature più clementi.... altrimenti saluta le falangi
ste_d, in che senso dopo 10 minuti è tutto come prima?? più che la temperatura direi le giornate uggiose non ti permetteranno di vedere quei riflessi caldi dati dal riflesso del sole sulle plastiche (che comunque essendo nel vano motore non apprezzeresti ugualmente a meno che non apri il cofano.....

Segui i consigli di Philo... a lui piace lavare i motori
D160 e D170 sono due prodotti per lucidare la plastica che hanno diverse caratteristiche, se hai il D160 non abbondare di prodotto e lucidalo con un panno...
Dopo aver spruzzato il d108 e schiumato con un pennello lascialo agire qualche minuto... Poi, di solito, risciacquo con la canna dell'acqua o idro... potresti usare anche uno spruzzino come dice Philo ma lo trovo meno pratico se hai l'acqua disponibile..
Comunque, io sinceramente aspetterei è ancora tanto freddo

ste_d ha scritto:tanto dopo 10 minuti è tutto come prima in ogni caso! Inoltre la temperatura credo che vaporizzi ben presto l'effetto brillante di questi prodotti...

Forse il cofano della mini avendo i fori a cerchio dei fanali fa entrare tanto sporco nel vano motore?
Le platiche all'interno del motore non raggiungono mai alte temperature, ti assicuro non tali da disturbare o limitare la durata dei trattamenti..
E' vero che questa sarebbe la stagione peggiore, ma a me è sempre durato il motore pulito..

quotissimo philo per il lavoro!