BMW320 nera... consigli

ciao a tutti

sono al mio primo lavoro, ho iniziato con il fare delle prove su aree ristrette e poi sono passato al cofano. L'auto presenta numerosi swirl ma non troppo profondi quindi ho pensato di passare tampone bianco con M205, praticamente tutti gli swirl sono andati via ma alcune righe sono rimaste e anche se molto poche vorrei eliminarle..

quello che mi chiedevo è: dato che la macchina prima di essere mia era in leasing non ho idea di quante volte sia stata lucidata, secondo voi corro rischi ad avventurarmi con un m105 tampone arancio?

vorrei fare una lucidatura buona tuttavia in futuro sicuramente dovrò effettuare altre lucidature ma con l'incognita di quanto trasparente ho a disposizione ho paura di fare danni

in un topic se non sbaglio ho letto che la riduzione di trasparente con una lucidatura con rotorbitale sono circa 2-3um.. confermate?

ho una sorta di ansia da prestazione

Secondo me non dovresti avere problemi e sinceramente non credo che l'auto abbia "subito" tutte quelle lucidature .......a meno che non fosse di qualche detailer maldestro
Procedi pure con calma e attenzione ma non farti problemi !
Spesso la questione non e' che si elimina troppo trasparente ma tutto il contrario.......quelle righe potrebbero anche non andarsene

il problema dei leasing è che hanno la kasko e per ogni minima cosa vanno dal carrozziere, quindi non vorrei che magari è stata lucidata in seguito alla riverniciatura di alcune parti

già con la 205 si sono molto ridotti i segni, provando la 105 su un'altra auto ho visto che rimuove righe più profonde quindi ho buone speranze... anche se il fatto che la bmw utilizza trasparenti molto duri dovrebbe essere un ostacolo alla lucidatura giusto? oppure devo solo insistere leggermente di più?

altra cosa, se passo la cera e successivamente dopo un lavaggio si creano degli swirl leggeri questi sono swirl sulla cera o sul trasparente? lo chiedo perchè ho provato la cera su una piccolissima zona e ho notato che si creavano swirl più facilmente di quando non c'era