[McWax] Test Rotativa Ebay

niente male

Rumore ne fa parecchio!
Pad, dunque, bianchi da cera, rosa/arancio da taglio duri, neri tipo i 3m da taglio medio, 2 tamponi di lana e platorelli in 3 misure

ragazzi, ricordo da un video di antonio, che con la rota il prodotto va steso sull'auto e non sul pad, sbaglio?

anche io devo imparare l'uso della rotativa :-)

In genere con la rotativa lo poni sulla parte da trattare, ma io preferisco mettere le drops sul tampone, sia che usi la rotativa che la rotorbitale.

Su alcuni video di detailer professionisti invece vedi l'esatto contrario.

Questo fattore non pregiudica assolutamente il maneggiare la rotativa, solo qualche accortezza, tutto qui.

MC..... è PREFERIBILE.... ANZI OBBLIGATORIO FAR PASSARE IL CAVO DI ALIMENTAZIONE DIETRO LA SPALLA.... PER EVITARE... GRAFFI.....
per la lucidatrice.... mi sembra molto simile a quella che prese francesco.. e che io e l'admin provammo..... al primo meeting.....quella la velocità.... non la teneva.... sinceramente io mi sarei buttato più su una spin doctor....o su una kestrel sm 180... per rimanere... nel campo delle economiche....

vts79 ha scritto: una kestrel sm 180...

Polishbliss tempo fa mi rispose ad una mail dove affermava di trovarsi bene con questo modello

per me hai fatto un buon acquisto, viste le velocità che hai usato la macchina va bene e non gli si può pretendere di più, una kestrel non credo vada meglio di quella, ricordo di aver visto un video e andava uguale più o meno.
Quando si parla di macchine che non hanno controllo di coppia si fa riferimento a questo:

si wall ma 120 euri . . per questa mi prendo una ehinell da 60 euro e un bel kit di tamponi. . almeno recuperi con

Carlo credimi che ha fatto un buon acquisto, 120 spedita e tutta quella roba che anche se non di primissima qualità ,ti permette di iniziare e fare esperienza per me è un ottimo acquisto, Non so se adesso l'hanno migliorata ma la einhell che ho io non va come quella, considera che poi ci dovresti aggiungere spedizione, tamponi e platorelli e andresti a spendere uguale se non di più e non avresti una macchina che va come quella. Quella nel video è una kestrel vecchio tipo...

DSW ha scritto:per me hai fatto un buon acquisto, viste le velocità che hai usato la macchina va bene e non gli si può pretendere di più, una kestrel non credo vada meglio di quella, ricordo di aver visto un video e andava uguale più o meno.
Quando si parla di macchine che non hanno controllo di coppia si fa riferimento a questo:

Ma va! questa non va una cippa

su dw parlano abastanza bene della sim 180...

Depaip ha scritto:Sono stato il primo a dirlo che ha fatto un affare.

allora ho scritto bene

se si passa una mezza giornata nella posizione che usa il tipo del video, il giorno dopo non ti alzi dal letto...

Oggi ho provato il tampone arancio...
Che dire, il suo lavoro lo fa, sono arrivato fino a 1800rpm sulla zona carteggiata, i segni sono spariti tutti tranne i graffi più profondi, non ho foto la macchinetta era scarica
Unica cosa ho notato che il tampone verso il centro dove si "depositava" più polish si è rigonfiata, non credo sia normale...
e scalda parecchio come tampone, per il resto mi son trovato bene facendo ancora pratica nei movimenti ecc...
Appena riesco scatto due macro!

s.martino ha scritto:su dw parlano abastanza bene della sim 180...

Qualcuno è riuscito a trovarla al di fuori del Regno Unito ??

DSW ha scritto:Carlo credimi che ha fatto un buon acquisto, 120 spedita e tutta quella roba che anche se non di primissima qualità ,ti permette di iniziare e fare esperienza per me è un ottimo acquisto, Non so se adesso l'hanno migliorata ma la einhell che ho io non va come quella, considera che poi ci dovresti aggiungere spedizione, tamponi e platorelli e andresti a spendere uguale se non di più e non avresti una macchina che va come quella. Quella nel video è una kestrel vecchio tipo...

il prezzo.... è buono.... ma magari... con poco più.... ci usciva un kit... flexipad... o liquid shine... che non sono megs .... e menzerna... ma almeno i tamponi non sono alti... 3 metri.... e il platorello non è cosi duro.... e puoi anche usarlo... con tamponi migliori....
ps mc scusa se nel primo mes.... sono sembrato un pò ston...........

Son riuscito a fotografare ecco il risultato, la carteggiatura era stata fatta con 1200 poi 151 e pad arancio.

ah però...

Ho ordinato i tamponi LC.. .vedremo

Molto interessante McWax!

Di solito si provano belle macchine rotative da lavoro ma ogni tanto mettiamo alla frusta pure questeeee!!!

Vediamo cosa riescono a fare le economiche contro le più blasonate , secondo me il test sarà molto utile a tutti quelli che amano questo hobby ma che (oltre alle 3 lucidate annuali sulla propria macchina) non hanno un grosso parco auto che magari può avere chi lo fa per professione!

Vai così , tienici aggiornati e mostra cosa riesce a fare con un buon tampone!


PS: ne ho presa una simile ... ma putroppo non sono riuscito ancora a provarla!
Comodo quel manico vero??? è uno spettacolo per i pannelli verticali!

Mah direi che per iniziare è un ottima rota
Appena arriva il pacco mi metto subito al lavoro
Il manico è molto comodo!

merce arrivata... prevedo un pomeriggio di fuoco

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Dopo aver pensato di fare tutto il bagagliaio ho deciso di concentrarmi su un piccolo pezzo del paraurti, più conciato rispetto a tutto il resto dell'auto...

incomincio con pulizia tramite 101 e claying



non appaiono evidenti segni di contaminazione, la superficie diventa liscia e pulita al tatto...



Pulizia con microfibra e analizzo il lucido...



Scotch e si parte...



Platorello e tampone LC





Sono partito con il 205 non conoscendo il taglio del tampone, ma successivamente son passato a 105 per poi tornare a 205...

i difetti sono spariti, con un taglio sufficente, forse sarebbe andata meglio con un altro tampone o direttamente con la lana... chiudo il pezzetto lavorato con dodojuice caramellata (mi viene voglia di mangiarla sta cera )



Tampone a fine lavoro, non ha mai scaldato parecchio, anche se sull'abs del paraurti il calore si sviluppa un po più in fretta...



Per fortuna c'era ancora uno spiraglio di sole e sono riuscito a catturare la correzione

Non trattata



Trattata



Unico scatto riuscito di un 50/50



Beading (sempre bello vedere certi effetti)









Prova beading del vecchio trattamento al cofano, dopo 2 lavaggi sotto lancia ancora ben presente...



A voi tirare le somme

bello il lavoro ma permettimi di dire che il beading della dodo è tutta un'altra storia...

Si bhè era giusto per dire che c'è ancora quella cera crucca sul cofano