Giobart ha scritto:
x MIKIXT: Se puoi e/o hai voglia, visto che sembra tu conosca bene la storia della MX-5, potresti spiegarcela brevemente e fugare ogni dubbio su quello stemma!
Mx-5 NA (europa) / Miata NA (Usa e Canada)
dal 1989 al 1994: Scritta mazda sul paraurti senza nessun logo
dal 1994: Logo "tazza del cesso" senza scritta sul paraurti
La eunos roadster (la versione per il mercato giapponese) usava invece il logo eunos (ovviamente!)
Differenze del modello 1994 rispetto a quello dell'89 (almeno per la euro spec.):
Motori 1.8 130cv e 1.6 90cv (solo europa) in luogo del 1.6 115cv
Differenziale torsen per la 1.8 invece del VLsd del 1.6 115cv (open per la 90cv)
Dischi maggiorati sia all'ant che al post per entrambi i motori
Irrigidimenti vari nel telaio e nell'abitacolo (strut brace)
Dal 95 in poi la plancia è stata rinnovata
Cerchi in lega del design differente, senza coppetta copribulloni (dovrebbero essere comnuqe enkei)
Specchietti retrovisori leggermente diversi
Sedili differenti senza poggiatesta integrato
Volanti diversi a seconda dell'annata e della provenienza
Antenna estensibile (fino al '93 era fissa e andava svitata a mano)
Questo andando a memoria, escludendo tutte le infinite versioni speciali che cambiavano di anno in anno e altre modifiche minori
