Tutto lavoro sprecato????

rgazzi, domenica mi sono cimentato nel claying pensando che nel pomeriggio sarei riuscito ad eseguire la lucidatura a mano.... risultato test su un area di 30cm x 30 ma i graffi non hanno avuto la minima idea di sparire.....La famigerata DAS-6 arriverà solo a fine mese....
La mia domanda è, se adesso che ho solo passato la clay,dovessi usare l auto,quando riuscirò a lucidarla, dovro ripetere l operazione gia fatta?
Oppure posso eseguire qualche operazione per salvaguardare il lavoro appena fatto?
Preciso che ho a disposizione scratc X e cera liquida NXT e kl auto da domenica scorsa non è ancora uscita dal garage.... Grazie !!!

dipende...cioè se al momento dell'arrivo della DAS non hai mai utilizzato l'auto la clay è superflua..ti basterà rimuovere la polvere ( se poca con un quick detailer e un panno in microfibra, se tanta o comunque hai disponibilità di andarci una passata di lancia e magari una insaponatina non fanno mai male....se invece la usi una passata di cly ti farà stare piu sicuro. andare ad applicare sigillanti o cere rischia ( anzi..è molto probabile) di aumentare la difficoltà poichè la cera o sigillante che sia si "impasterebbe" e comprometterebbe il lavoro..rendendolo piu difficoltoso...per quanto mi ricordo di aver letto è cosi

passa la cera...se vuoi...e se devi usare la macchina per un mese una passata veloce di clay non le fara male,anzi...

si ma se passa la cera poi deve passare la clay per decerare prima di corregere con la DAS o no?

giusto faffo...ma visto che ha gia passato la clay...io non lascierei la car "scoperta" parere personale ovviamente

sisi hai ragione....sarebbe la miglior cosa da fare...però ecco Filippo...ricordati che se vuoi passare la cera prima di correggere devi decerare...e lo puoi fare o con il claying oppure con degli sgrassatori tipo D108 O D101

108 o 101 sono perfetti per decerare ma...non hanno il "potere" decontaminante

e quindi ricapitolando una passata di clay e stai tranquillo( ovviamente la clay la passi dopo averla lavata...non importa che si asciutta..anche bagnata va bene)

Faffo ha scritto:e quindi ricapitolando una passata di clay e stai tranquillo( ovviamente la clay la passi dopo averla lavata...non importa che si asciutta..anche bagnata va bene)

si...

Il lavoro non è sprecato, al prossimo claying farai molta meno fatica. Dai la cera, poi per decerare fai un buon prelavaggio e lavaggio e passa la clay prima di lucidare

ok, allora do una passata di cera e quando sarà il momento ripeto la decontaminazione con la clay...
Che dite uso la cera del kit smooth surface cioè la cleaner wax cosi non spreco la nxt ???

Non conosco quei prodotti, ti darei un cosiglio a casaccio

nxt e sicuramente valida...l'altra non la conosco ma se l'hai gia usata e non ti ha dato dei problemi usa la...

Filippo ha scritto:ok, allora do una passata di cera e quando sarà il momento ripeto la decontaminazione con la clay...
Che dite uso la cera del kit smooth surface cioè la cleaner wax cosi non spreco la nxt ???

bravo, male non fà mai

senza sprecare cere o evitare doppi lavori potresti considerare una chiusura con Red Mist Tropical.....arrivi a fine mese senza particolari problemi. altra soluzione sempre veloce è quella del D155 con la possibilità di ripeterlo dopo un lavaggio settimanale

Quotissimo roberto! dopo il claying, quando non ho il tempo di chiudere con una cera diversa, anche io uso sempre l'incredibile Red Mist (a me piace nella versione normale). Ti proteggerà l'auto e quando avrai la possibilità di effettuare un lavoro completo vedrai che l'azione di claying sarà notevolmente più veloce.

Ciao ragazzi, torno sull argomento perchè sono veramente distrutto da ciò che ho visto sulla mia macchina....
Oggi dopo tutte le operazioni di lucidatura che avevo tempo fa eseguito, ho lavato l auto per la prima volta, ebbene si la uso talmente poco che è sempre rimasta in garage,e avendola asciugata con cura, ho acceso il neon del mio garage e i graffi leggeri che vi avevo mostrato tempo fa, si sono trasformati in solchi che si sentono addirittura con le unghie...
Ho il morale a terra perchè tutte le ore impiegate sono state davvero sprecate....
La mia idea al momento è di vendere la roto e tutto cio che ci va dietro perchè credo che il mio sia un caso da carrozziere esperto...
Sicuramente qualcuno di voi potrebbe anche risolverlo, ma io non ho davvero piu le forze per ripetere tutto cio fatto fin ora....
Non ho ancora provato i surbuf, ma credo che anche questi farebbero solo il solletico ai miei graffi...

Io credo che sia il caso di contattare un detailer esperto per vedere la situazione,

Filippo ha scritto:Ciao ragazzi, torno sull argomento perchè sono veramente distrutto da ciò che ho visto sulla mia macchina....
Oggi dopo tutte le operazioni di lucidatura che avevo tempo fa eseguito, ho lavato l auto per la prima volta, ebbene si la uso talmente poco che è sempre rimasta in garage,e avendola asciugata con cura, ho acceso il neon del mio garage e i graffi leggeri che vi avevo mostrato tempo fa, si sono trasformati in solchi che si sentono addirittura con le unghie...
Ho il morale a terra perchè tutte le ore impiegate sono state davvero sprecate....
La mia idea al momento è di vendere la roto e tutto cio che ci va dietro perchè credo che il mio sia un caso da carrozziere esperto...
Sicuramente qualcuno di voi potrebbe anche risolverlo, ma io non ho davvero piu le forze per ripetere tutto cio fatto fin ora....
Non ho ancora provato i surbuf, ma credo che anche questi farebbero solo il solletico ai miei graffi...

Filippo mi dispiace tantissimo ma prima di disperare io aspetterei un attimo : io sarei veramente curioso di dare un' occhiata al problema anche perche' siamo solo a 45 min di strada

Solo una precisazione. La DAS è FAMOSA, non famigerata

Faffo ha scritto:sisi hai ragione....sarebbe la miglior cosa da fare...però ecco Filippo...ricordati che se vuoi passare la cera prima di correggere devi decerare...e lo puoi fare o con il claying oppure con degli sgrassatori tipo D108 O D101

questa mi è nuova: perchè mai bisogna decerare prima di usare un compound o un polish????????? la lucidatura non dovrebbe eliminare automaticamente la cera?

PELO ha scritto:

Faffo ha scritto:sisi hai ragione....sarebbe la miglior cosa da fare...però ecco Filippo...ricordati che se vuoi passare la cera prima di correggere devi decerare...e lo puoi fare o con il claying oppure con degli sgrassatori tipo D108 O D101

questa mi è nuova: perchè mai bisogna decerare prima di usare un compound o un polish????????? la lucidatura non dovrebbe eliminare automaticamente la cera?

Dal punto di vista della lucidatura i protettivi potrebbero comportarsi come contaminanti

Temo che gli abrasivi sulla cera potrebbero non lavorare nel migliore dei modi!

SlayTek ha scritto:Temo che gli abrasivi sulla cera potrebbero non lavorare nel migliore dei modi!

questa non la sapevo, menomale che ci siete voi

Emanuele B ha scritto:

PELO ha scritto:

Faffo ha scritto:sisi hai ragione....sarebbe la miglior cosa da fare...però ecco Filippo...ricordati che se vuoi passare la cera prima di correggere devi decerare...e lo puoi fare o con il claying oppure con degli sgrassatori tipo D108 O D101

questa mi è nuova: perchè mai bisogna decerare prima di usare un compound o un polish????????? la lucidatura non dovrebbe eliminare automaticamente la cera?

Dal punto di vista della lucidatura i protettivi potrebbero comportarsi come contaminanti

una spruzzata di D101 può andare bene per decerare?