Buonasera a tutti quanti e buona natale 
Oggi volevo presentarvi il mio primo lavoro serio (ovviamente possibile solo grazie a voi che mi avete aiutato a conoscere quest'arte meravigliosa) sulla mia macchinina che utilizzo quotidianamente per andare in giro...Quindi visto lei mi porta in giro ogni giorno oltre a fornirli un box caldo e asciutto per la notte una bella protezione per l'inverno credo che se lo meriti 
iniziamo!
Interni! Aspirati normalmente e puliti tutti i dettagli e dopo aver rimosso il grosso ho igenizzato tutti gli interni con il vapore a 160 gradi:
Esterni! Lavaggio con la mitica lancia Foam e il d110!
Pulizia cerchi...
Pulizia vano motore:
S'inizia a decontaminare per bene l'auto! ironX su cerchi e carrozzeria e si lascia 5 minuti ad agire:
Clay bar dodo con liquido clay lube dodo diluito:
Dopo aver decontaminato per bene il giorno dopo schermo l'auto:
Il tettuccio, il cofano le divido in 4 parti per concentrarmi su zone limitate durante la lucidatura:
L'auto essendo sempre stata lavata a mano non presenta graffi profondi ma soltanto qualche leggero swirls e allora decido di procedere con una lucidatura di rifinitura giusto per far tornare il colore a brillare... uso m205 con tampone di lana e rotativa della einhell:
Applicazione m205 sul tampone:
Dopo aver usato il tampone di lana utilizzo il tampone di gomma piuma per una maggior rifinitura:
E s'iniziano a vedere già i risultati:
Finito il ciclo di lucidatura passo una soluzione IPA per rimuovere gli oli che ha lasciato il polish sulla carrozzeria e asciugo con un panno in microfibra:
Dopo aver sgrassato per bene applico una mano di Lime Prime per aumentare il gloss:
Rimuovo il Lime Prime con microfibra e do una mano di m21 per sigillare il tutto:
aspetto un'oretta che il sigillante si asciughi per bene e lo levo:
Intanto che aspettavo l'asciugatura ho dato una sigillata anche ai vetri
Dopo aver aspettato 24 ore con l'auto ferma nel box che il sigillante si asciugasse do 2 mani di m26 aspettando 2 ore fra una mano e l'altra:
Aspetto infine 12 ore che anche la cera ci asciugasse per bene e mi godo i risultati finali:
molti mi dicono che sono esagerato perchè è solo una punto del 98 però quando vado in giro tutti si girano a guardala perchè anche se ha 13 anni ora è proprio nuova:
Solo qualche piccolo difetto per chi ha l'occhio e questo effetto buccia d'arancia nel portellone dietro ma sta primavera rimedierò con un ciclo di 105 + 205
:
Spero vi piaccia come primo lavoro io sono molto contento!
Oggi volevo presentarvi il mio primo lavoro serio (ovviamente possibile solo grazie a voi che mi avete aiutato a conoscere quest'arte meravigliosa) sulla mia macchinina che utilizzo quotidianamente per andare in giro...Quindi visto lei mi porta in giro ogni giorno oltre a fornirli un box caldo e asciutto per la notte una bella protezione per l'inverno credo che se lo meriti iniziamo!
Interni! Aspirati normalmente e puliti tutti i dettagli e dopo aver rimosso il grosso ho igenizzato tutti gli interni con il vapore a 160 gradi:
Esterni! Lavaggio con la mitica lancia Foam e il d110!
Pulizia cerchi...
Pulizia vano motore:
S'inizia a decontaminare per bene l'auto! ironX su cerchi e carrozzeria e si lascia 5 minuti ad agire:
Clay bar dodo con liquido clay lube dodo diluito:
Dopo aver decontaminato per bene il giorno dopo schermo l'auto:
Il tettuccio, il cofano le divido in 4 parti per concentrarmi su zone limitate durante la lucidatura:
L'auto essendo sempre stata lavata a mano non presenta graffi profondi ma soltanto qualche leggero swirls e allora decido di procedere con una lucidatura di rifinitura giusto per far tornare il colore a brillare... uso m205 con tampone di lana e rotativa della einhell:
Applicazione m205 sul tampone:
Dopo aver usato il tampone di lana utilizzo il tampone di gomma piuma per una maggior rifinitura:
E s'iniziano a vedere già i risultati:
Finito il ciclo di lucidatura passo una soluzione IPA per rimuovere gli oli che ha lasciato il polish sulla carrozzeria e asciugo con un panno in microfibra:
Dopo aver sgrassato per bene applico una mano di Lime Prime per aumentare il gloss:
Rimuovo il Lime Prime con microfibra e do una mano di m21 per sigillare il tutto:
aspetto un'oretta che il sigillante si asciughi per bene e lo levo:
Intanto che aspettavo l'asciugatura ho dato una sigillata anche ai vetri
Dopo aver aspettato 24 ore con l'auto ferma nel box che il sigillante si asciugasse do 2 mani di m26 aspettando 2 ore fra una mano e l'altra:
Aspetto infine 12 ore che anche la cera ci asciugasse per bene e mi godo i risultati finali:
molti mi dicono che sono esagerato perchè è solo una punto del 98 però quando vado in giro tutti si girano a guardala perchè anche se ha 13 anni ora è proprio nuova:
Solo qualche piccolo difetto per chi ha l'occhio e questo effetto buccia d'arancia nel portellone dietro ma sta primavera rimedierò con un ciclo di 105 + 205
:Spero vi piaccia come primo lavoro io sono molto contento!
