mou vs fiat idea

Ciao a tutti...questa è una delle 2 auto di famiglia...la vettura è di mia moglie
La mac è del 2004, ma si presenta in discrete condizioni visto che a settembre 2011 è stata corretta e lucidata (ma il carrozziere mi ha venduto il lavoro come riverniciatura).
Me ne sono accorto perchè sono ricomparsi tutti i segni di pietroline sul tetto e sul cofano...cosa che fino alla clayata non c'erano...come ho passatol'm105 sono riapparsi tutti i segni...furbacchione
Cmq, cofano a parte (che ho trattato anche con 105 e lc giallo), ho fatto una sola passata di 205 con lc bianco, 1 passata di m21 e chiusura con re load.

volevo farvi alcune domande:
sul tetto avevo (e sono rimasti) dei segni di escrementi di piccioni, ho usato addiritt il surbuf ma sono rimasti lì (mi sa che dovrò carteggiare).La domanda però è: è normale che mi ha sparato tutti i pelucchi in giro per il tetto?

m21, quando lo passo, deve fare una patina spessa, o devo cmq vedere la carrozzeria?(vi poso poi una foto)

il reload va spruzzato e steso con un panno micro e poi pulito con un altro panno giusto?(ho visto che lascia un velo sulla lamiera)
panno giusto?(ho visto che lascia un velo sulla lamiera) vi posto anche un video per vedere se è giusta la velocità della lavorazione del 105 e del passaggio clay

inizio lavori alle 8.30 di ieri e questa è la temperatura


i primi miei alleati:d108, pennello, idro, guanti e shampoo arexons


queste sono le condizioni iniziali del lavoro, sporco, neve, sale...non mi sono fatto mancare nulla insomma.
il vero problema è stato che l'acqua sulle lamiere, tempo 20sec e ghiacciava.
purtroppo di quello non ho foto perchè la batteria della fotocam era giù e il gelo non ha aiutato





una bella passata di clay (miseria quanto è alto sto furgoncino


questa è la clay dopo un paio di pannelli...la prox volta il passaggio con m105 lo faccio senza altre vetture in zona...il rosso sono i residui della polvere della 600


una bella soffiata prima di iniziare i lavori


quì la valutazione dei danni...all'inizio pensavo meglio, ma cofano e tetto erano veramente ridotti male







50/50 del cofano






questo è il passaggio di m21...è corretto?ne devo mettere di +, di -??


risultato finale. oggi faroò selle foto all'aperto








questi sono i segni degli escrementi rimasti anche dopo il surbuf e m105


tempo di caricarli e metto i 2 video

video clay...fatemi sapere se si vede perchè a me lo da in riproduzione ma non vedo nulla
https://www.youtube.com/watch?v=Fe4B9VgmWpE&context=C39ba74eADOEgsToPDskIVtWc-doWjxzniwXbxKkGt

video m105...idem come sopra

mou ha scritto:
volevo farvi alcune domande:
sul tetto avevo (e sono rimasti) dei segni di escrementi di piccioni, ho usato addiritt il surbuf ma sono rimasti lì (mi sa che dovrò carteggiare).La domanda però è: è normale che mi ha sparato tutti i pelucchi in giro per il tetto?

m21, quando lo passo, deve fare una patina spessa, o devo cmq vedere la carrozzeria?(vi poso poi una foto)

il reload va spruzzato e steso con un panno micro e poi pulito con un altro panno giusto?(ho visto che lascia un velo sulla lamiera)
panno giusto?(ho visto che lascia un velo sulla lamiera) vi posto anche un video per vedere se è giusta la velocità della lavorazione del 105 e del passaggio clay

ottimo lavoro, vediamo se riesco a rispondere al volo alle tue domande:

dalla foto mi sa che quei segni di escrementi siano scesi in profondità, prima di carteggiare, (operazione rischiosa se privi della giusta esperienza e di uno spessimetro che ti consenta di controllare quanto materiale stai asportando) proverei con altre passate di roto e con un passaggio di rota. (mi dirai io la rota non ce l'ho.... prova a vedere se qualcuno del forum in zona vicino a te può aiutarti)

se i surbuf erano nuovi un po' di perdita di pelucchi è normale

la quantità di m 21 mi sembra corretta

il reload lo stendi e ripassi subito con lo stesso panno non ha tempi di cura spruzzi e mentre lo stendi continui per stenderlo bene e lucidare.

ottimo lavoro!

forse m21 ne avrei messo un pò meno.. quanto tempo l'hai lasciata in posa? come è avvenuta la rimozione ?

complimenti per la volontà.. con quel freddo brrr

Bellissimo lavoro e complimenti per il box e il ponte che hai all'esterno. Vorrei avere io tutto quello spazio.

ottimo lavoro Mou, quoto per quanto detto sopra, l'm21 forse un pochino meno ma ci siamo

caspita mi hai rubato l'idea del ponte

grazie ragazzi

cupitt quello è uno dei pannelli dove ne ho messo di più, in altre zone ne ho messo meno...per questo chiedevo un "dosaggio".
volevo capire se è come le classiche cere che devono fare una patina compelta, o basta stenderne un po'.
come tempi per toglierlo sto sui 15/20 min, faccio cmq sempre la prova del dito, e lo tolgo col cobra super plush deluxe (ma ho già messo nel carrello il car pro boa buffing.

grazie ale per le risposte, quando dovrò ridare la cera proverò a farci un'altra bella passata di 105 ( o eventualmente di d300 che voglio prendere)

effettivam di spazio ne ho, ma non basta mai.
quel ponte voglio venderlo...in 1 anno l'ho usato proprio poco.così ho + soazio per fare i lavori fuori

se è per mettere un ponte a forbice ok altrimenti , tienilo non ti pentirai

mou ha scritto:a settembre 2011 è stata corretta e lucidata (ma il carrozziere mi ha venduto il lavoro come riverniciatura).
Me ne sono accorto perchè sono ricomparsi tutti i segni di pietroline sul tetto e sul cofano...cosa che fino alla clayata non c'erano...come ho passatol'm105 sono riapparsi tutti i segni...furbacchione

cupitt ha scritto:

mou ha scritto:a settembre 2011 è stata corretta e lucidata (ma il carrozziere mi ha venduto il lavoro come riverniciatura).
Me ne sono accorto perchè sono ricomparsi tutti i segni di pietroline sul tetto e sul cofano...cosa che fino alla clayata non c'erano...come ho passatol'm105 sono riapparsi tutti i segni...furbacchione

e sì...quando ho portato la mac da lui, perchè rigata da atti vandalici, gli ho chiesto di riverniciarla (le uniche cose riverniciate sono state le molure laterali) e fare i vetri neri (se ci stava dentro col preventivo).

tanto devo portargli la 147 e lo farò presente...è questo è già uno che lavora bene.
il fatto è che, per chi non è del mestiere, la macchina poteva esserlo (infatti prima lo credevo anch'io).
ora l'ho smacherato

Complimenti per il lavoro! Hai avuto coraggio! La mia è piena di sale e schizzi di neve ma non la lavo nemmeno... Anche perchè si gelerebbe prima di completare il lavoro... Tu come hai fatto a lavarla?

Per i peletti del Surbuf, se è nuovo è normale, comunque verifica di non esagerare magari con la pressione... M21 ne avrei messa un pochino meno... Per le cacche di piccione, per esperienza M105 + Surbuf non bastano in quelle condizioni, per la carteggiatura aspetta, ci potrebbe essere l'opportunità di beccarci un po' di persone in zona e valutare con gente esperta

SlayTek ha scritto:Complimenti per il lavoro! Hai avuto coraggio! La mia è piena di sale e schizzi di neve ma non la lavo nemmeno... Anche perchè si gelerebbe prima di completare il lavoro... Tu come hai fatto a lavarla?

Per i peletti del Surbuf, se è nuovo è normale, comunque verifica di non esagerare magari con la pressione... M21 ne avrei messa un pochino meno... Per le cacche di piccione, per esperienza M105 + Surbuf non bastano in quelle condizioni, per la carteggiatura aspetta, ci potrebbe essere l'opportunità di beccarci un po' di persone in zona e valutare con gente esperta

ho usato l'acqua bollente, cmq il lavaggio non è venuto benissimo...ma visto che dovevo cmq lucidarla, anche se creavo qualche leggero swirls me ne fregavo

Ottimo lavoro e il ponte lo voglio anch'io!

Ottimo lavoro mou: il miglioramento delle condizioni e l'aumento del gloss è molto visibile anche in foto!
Quoto sui consigli dati: metterei un po' meno m21

bel lavoro ma soprattutto complimenti per la voglia di lavorare a quelle temperature!!!

quel ponte beh....sempre comodo!! quanto mi piacerebbe avere un ponte....

Propio un bel lavoro mou! Quella vettura ha ripreso un bel colore e molto gloos!

Nice job!

bel lavoro!

quì il video della passata di m105
https://www.youtube.com/watch?v=lw8r70Ho8Sg&list=UUw36fvVX6JB_zKFK-xVKe8A&index=1&feature=plcp

ecco alcuni scatti fatti all'aperto domenica pomeriggio e sera












che mi dite dei video?vado bene?sia per la clay che per la correzione?

bel lavoro mou..
a che velocità stavi con la das ?? 6 o 5/5

velocità di lavoro 6...quando mi ricordo lo stendo a 1

Io dico che vai benissimo!

lo sapete io sono mister polemica, ho sempre qualcosa da ridire, ma non prenderla male: secondo me lavori a zone troppo grandi e con troppo prodotto

PELO ha scritto:lo sapete io sono mister polemica, ho sempre qualcosa da ridire, ma non prenderla male: secondo me lavori a zone troppo grandi e con troppo prodotto

non la prendo a male, tranquillo....quando la polemica (o critica costruttiva come la chiamo io) è così, va benissimo...le opinioni altrui servono proprio per crescere, anche professionalmente

oggi ho dato una sciacquata al furgoncino

mi aspettavo un beading migliore però...

beh...comunque è bello