MA-FRA Shampoo DAYTONA

secondo me diminuire l'acqua non è una grande idea perchè per essere sicuri di avere la spugna sempre pulita e non portarti in giro lo sporco che investe è bene lavarla spessissimo...almeno così non avrai neanche il problema che l'auto si asciughi all'istante!...portati i secchi in giro intorno all'auto e ogni pannello li usi entrambi! ...magari con quattro rotelle sotto, te li leghi alla gamba così saranno loro a seguirti!

ahahaha l'idea di legarmi i secchi alle gambe è geniale... io la brevetterei
ok farò quanto mi avete consigliato
ho una curiosità da chiedervi... andando all'autolavaggio self ci sono varie tipologie di lavaggio tra cui anche la cera autoasciugante...
credo che il daytona si avvini abbastanza a quel concetto... non c'è un modo per "spararlo" direttamente sulla carrezzoria senza dover usare guanto e secchi?
nel caso c'è un prodotto simile che possa permettere di fare questa operazione?

non si avvicina per nulla a quella tipologia di prodotto...il daytona è uno shampoo,mentre le cere autoasciuganti sono prodotti che facilitano l asciugatura perchè contengono additivi che contrastano il calcare e danno anche una lieve protezione

bhe parlo da ignorante in materia... ma anche il daytona dovrebbe facilitare l'aciugartura, quindi il principio dovrebbe essere simile...

Certo anche il daytona facilita l asciugatura grazie alle cere "rompiacqua" che contiene!(così si parla del daytona verso i primi post) Ma sono sempre prodotti completamente diversi! Correggetemi se sbaglio!!

io invece penso che il daytona contenga anch'esso il principio di funzionamento della cera da autolavaggio a gettoni, non per niente lo shampoo la contiene, ma appunto serve per facilitare l'asciugatura e non a dare una vera e propria protezione!

no ragazzi sono 2 tipologie di cere differenti...il daytoba contiene cere lucidanti e perlanti(comunemente dette rompiacqua) e ovviamente hanno bisogno dj una asciugatura manuale,mentre le cere da autolavaggio contengono additivi che contrastano il calcare e non hanno bisogno di essere asciugate manualmente,proprio perchè l acqua che rinane sulla carrozzeria asciuga puù in fretta e senza lasciare macchie...in realtà sono state create per i portali dove l asciugatura avviene tramite soffioni di aria calda,oppure per piste self dove l auto si asciuga da sola" andando verso casa"

ok tutto chiaro....provato questo shampoo sabato su una jaguar e ha un potere rompiacqua sorprendente...l'acqua andava via come se fosse cerata...in pratica il gold plush l'ho appena inumidito rispetto a prima che sulla mia polo arrivava zuppo!

Grazie Ciccio per la chiarezza!!

sempre un piacere ragazzi

capito e un prodotto come quello degli autolavaggi self non esiste?

certo che esiste...prova a contattare Antonio,lui magari ti può aiutare...

con una confezione quanti lavaggi potrei farci?

Usando 10 litri di soluzione acqua/shampoo per ogni lavaggio,con una confezione da 2kg ci fai circa 25 lavaggi

la diluizione 80gr per 10lt non è troppo?

io uso questa diluizione e mi trovo veramente bene!

E' uno shampoo dal potere pulente non troppo aggressivo anzi...alzando troppo la diluizione perderesti potere pulente

ciao a tutti.

oggi ho lavato una Mini cowtryman colore rosso pastello (mai dettagliata, solo rulli).

ho voluto fare un piccolo esperimento con il Daytona:
-faccio prelavaggio foam con 4g
-idro a caldo
-dettagli con pennello e D101 1:10
- ho fatto il lavaggio con lancia FOAM caricata con Daytona diluito 1:20. ho usato guanto in microfibra con SOLO IL SECCHIO PER IL RISCIACQUO, dato che lo shampoo era già sull'auto.
- risciacquo con idro a freddo.

l'auto, senza ulteriori trattamenti é venuta LUCIDISSIMA e con un ottimo beading.

la mia domanda (ignorante) é questa: che problemi potrebbe dare questo metodo di lavaggio con Daytona rispetto alla normale tecnica dei 2 secchi?

GRAZIE.

La diluizione 1:20 è piuttosto alta,alla lunga rischieresti di decerare precocemente

si, effettivamente é molto concentrato... per di più foamato direttamente sull'auto.
spero di non aver creato aloni. (nel caso si rimuovono rilavando l'auto?)
per di più oggi ho dimenticato tutte le microfibre e non ho potuto asciugare l'auto.
domani avrò macchie di calcare ovunque
pazienza..

Se lo shampoo non si è asciugato,non ci sono problemi di aloni...

sarò il novizio di turno che scopre l'acqua calda... ma lo devo comunque scrivere. sto shampoo mi piace parecchio sia per la lubrificazione che da sul guanto sia, sopratutto, per il fatto che la "saponatura" ci mette tantissimo per asciugare. io abito in sardegna e tra vento e caldo ci vuole uno shampoo che resti umido fino al risciacquo

mi è piaciuto molto anche in "mix foam": 500ml di daytona 1:50 + 500ml di 4g 1:20 per la prima fase del guanto seguito dalla seconda fase "daytona in secchio" con diluizione 1:100 (100ml in 10litri)

è già il terzo prodotto ma-fra che mi conquista completamente

Il daytona è uno dei miei preferiti!

ottimo anche secondo me con i due secchi!!

Ho acquistato il daytona da un litro al supermercato, da quello che ho capito è meno concentrato da quello professionale che si vende sul forum giusto??? in che dosi potrei utilizzarlo???
Serve solo a mantenere il lavoro di ceratura precedente?
Posso sostituirlo al D110????

Edit: L ho provato oggi, avevo messo la cera un mese fa, oggi l ho lavata con il daytona, pero non mi sembra che abbia lasciato la carrozzeria liscia o molto brillante, ma il profumo dello shampoo era molto gradevole sara la linea del supermercato che non ha una buonissima resa