MA-FRA Deca Flash Liquido 2 KG

Va sciacquato perché lascia la superficie unta, solitamente uso guanto con shampoo per togliere i residui. Non serve comunque l'idropulitrice

Basta anche un quick detailer un panno

E se dopo aver utilizzato decaflesh provvedo a fare un lavoro di decontaminazione meccanica con clay bar e clay lube loro provvedono a eliminare i residui di decaflesh oppure prima va sempre risciacquato?

Si è meglio

Il decaflash in qualche modo contiene olii e solventi che sinceramente a me ricordano molto il gasolio.. non sono però paragonabili a quanto pare.. se le lavorazioni di applicazione hanno richiesto un massiccio intervento di questo tar-remover e su zone ampie dell'auto, suggerire di effettuare un lavaggio con un prodotto anche abbastanza forte nell'azione come un SMS o un PWNT in modo tale poi da non contaminare la clay bar di queste componenti

Quanto tempo ha bisogno per reagire il deca?

Anche meno di un minuto

Admin ha scritto:Anche meno di un minuto

fino al massimo di?

per risciacquare basta un panno umido?uno spruzzino e un panno pulito?

Non andrei troppo oltre

nel caso,è possibile fare la prova con più passate?
quanto tempo dovrebbe passare tra una passata e l'altra?

Anche subito se rimuovi bene i residui del passaggio precedente.

Ragazzi posso farvi una domanda? Posso spruzzarlo su tutta la vettura per decontaminare da catrame? Mi può danneggiare o scolorire fregi, plastiche etc?ci sono contro indicazioni a parte sole, superficie calda o lasciarlo asciugare?

perchè lo vuoi far asciugare? non è mai buona regola.
Comunque puoi spruzzar tutta l'auto.

No no assolutamente mai far asciugare nessun prodotto, lo mettevo tra la cose da non fare

Io eviterei le plastiche (o per lo meno occhio ai tempi di cura) e gli adesivi (lavora proprio su quelli). 
Se i fregi sono attaccati con della colla non farlo stare li troppo

In generale consiglio di usarlo solo sulle zone che richiedono l'azione del prodotto.

Infatti sono d'accordo con Admin.. A meno che di casi molto particolari, come successe a mia madre diversi anni fa che durante la marcia un camion spargi bitume distrattamente azionò il getto inondando l'auto completamente, non credo sia necessario cospargere l'intera vettura.

Consiglierei le parti basse dell'auto ed i canali dei cerchi meglio però se smontati utilizzando soltanto la quantità di prodotto che serve.. non è necessario abbondare anche perchè poi si farà più fatica a togliere il prodotto dove effettivamente non ha lavorato e dove quindi non era necessario

Inoltre.. occhio anche a non "inquinare" le pastiglie dei freni con il deca perchè essendo molto porose potrebbero assorbire facilmente il prodotto e da lì poi è dura tirarlo via se lo si lascia agire con l'auto in sosta! Anche se lavata e risciacquata più e più volte..

Admin ha scritto:Io eviterei le plastiche (o per lo meno occhio ai tempi di cura) e gli adesivi (lavora proprio su quelli). 
Se i fregi sono attaccati con della colla non farlo stare li troppo

In generale consiglio di usarlo solo sulle zone che richiedono l'azione del prodotto.

Io Antonio lo utilizzerei per togliere quei puntini di catrame che si creano sporadici un po su tutta la vettura ma che a volte messi insieme ammontano veramente ad una decina, mi pare di capire che mi conviene individuarli uno per uno e spruzzargli il prodotto solo sulla zona interessata? Evitando di dare il prodotto come un iron remover?

Dallo sulla carrozzeria ed evita altre parti

Vebbé se hai l auto piena di catrame puoi darlo, ma guardando sempre al tempo di posa..

roky290 ha scritto:

Admin ha scritto:Io eviterei le plastiche (o per lo meno occhio ai tempi di cura) e gli adesivi (lavora proprio su quelli). 
Se i fregi sono attaccati con della colla non farlo stare li troppo

In generale consiglio di usarlo solo sulle zone che richiedono l'azione del prodotto.

Io Antonio lo utilizzerei per togliere quei puntini di catrame che si creano sporadici un po su tutta la vettura ma che a volte messi insieme ammontano veramente ad una decina, mi pare di capire che mi conviene individuarli uno per uno e spruzzargli il prodotto solo sulla zona interessata? Evitando di dare il prodotto come un iron remover?

Esatto, io eviterei sempre l'uso diffuso sull'auto di quel tipo di prodotti. Almeno io operò zona per zona.

Il deca-flash è possibile usarlo anche su cerchi in lega per eliminare il catrame o è meglio usare solo il p-ray?

il p-ray e' un decontaminante ferroso il decaflash e'un solvente per catrame e colle

cicciovecchio79 ha scritto:il p-ray e' un decontaminante ferroso il decaflash  e'un solvente per catrame e colle

Ok, quello lo avevo capito, ma la mia domanda voleva essere:
Il decaflash si può utilizzare anche sulle razze del cerchio o meglio usare solo il p-Ray? ?? Un utilizzo santuario ... non tutte le volte che li lavo.
il decaflash su canale interno ok. E se lo spruzzassi ( sul canale) solo nel cambio inverno/estate? Riuscirà a pulirlo bene ?? Onde evitare il discorso delle pastiglie freno se spruzzato con cerchi montati.

Entrambi li puoi utilizzare indistintamente su ogni parte del cerchio e della carrozzeria.
Decaflash può pulire in tutta tranquillità residui anche molto più vecchi dei 6 mesi che passerebbero da un cambio all'altro.
Per gestirne meglio l'uso con cerchi montati, comunque, lo potresti applicare con un pennellino e lasciarlo in posa sul catrame, non devi per forza innaffiare il cerchio di prodotto

È utile anche per la resina degli alberi ?