Car Pro - CQuartz DLux protettivo nano per gomma, plastiche e cerchi

Sicuro ma DLUX va oltre, come è ovvio che sia vista la natura chimica molto diversa.

Ottimo.
Dlux si conferma sempre un ottimo prodotto

Perfetto, grazie a tutti. Vedremo come si comporterà Dlux; sul finale l'ho già provato ed è perfetto, vedremo sul collettore di scarico, la cui temperatura è enormemente più elevata.

Per i cerchi con diamantatura devo avere particolare attenzioni oppure posso stendere tranquillamente dlux?

Vai senza problemi

perfetto

Ciao a tutti
a ottobre ho trattato con pearl i profili in plastica del tetto della mia 207 ma con scarsissimi risultati se volessi provare il dlux una passata di ironx e reset potrebbero bastare per rimuovere quello che resta del pearl?

Io farei una accurata pulizia con un APC tipo W5 o super clean lavorati con pennello...una bella passata di eraser e poi stesura accurata di Dlux.

Io aspetterei qualche immagine delle plastiche

gianluca.brossa ha scritto:

Turi73 ha scritto:Ero intenzionato a testare il dlux su un collettore di scarico in acciaio inox  di buona finitura. Fino ad ora ho utilizzato il Meg's Engine Dressing (credo sia la versione commerciale del D170), bell'effetto ma scarsa durata sulle parti più calde. Credete che sia troppo per il Dlux ?

Feci la stessa domanda ad Antonio via PM qualche tempo fa e mi confermò che il DLUX può essere utilizzato sullo scarico senza problemi vista la sua capacità di resistere alle alte temperature. Io sui miei l'ho applicato e devo dire che mi ha dato una grossa mano a tenerli puliti

Ho applicato Dlux sui collettori di scarico; l'effetto è notevolmente migliorativo.
Avevo scritto a CarPro ed oggi ho ricevuto una risposta:

"Hi
im not sure about that, exhaust manifold get over 800 deg c even.
in any case it cant do worse, can only help..
rgrds
Avi"

Vedremo...Vi aggiorno tra una decina di giorni.

Turi73 ha scritto:Ho applicato Dlux sui collettori di scarico;

Quindi l'hai applicato ad una moto?
Io l'ho applicato sul terminale dell'auto e il risultato mi è piaciuto.
Ho provato a metterci anche la mano sul terminale, noto che è caldo ma non così da ustionarsi.

frask ha scritto:

Turi73 ha scritto:Ho applicato Dlux sui collettori di scarico;

Quindi l'hai applicato ad una moto?
Io l'ho applicato sul terminale dell'auto e il risultato mi è piaciuto.
Ho provato a metterci anche la mano sul terminale, noto che è caldo ma non così da ustionarsi.

L'ho applicato su un collettore di scarico Supersprint di un motore aspirato di auto, 4 cilindri .
Mi piace molto il risultato, sono scettico sulla durata, viste le temperature (stimo "solo" 6-700°, non essendo turbocompresso).
Essendo un punto dell'auto molto soggetto a prendere acqua, oltre all'effetto estetico, sarebbe molto funzionale se l'acqua scivolasse immediatamente senza causare fastidiose nuvolette di vapore che escono da cofano e radiatore, lasciando macchie sull'acciaio!

Ecco una foto delle plastiche in questione admin
trattate con pearl più volte sia diluito che concentrato non ho ottenuto grandi risultati,
visto che ho da trattare quattro cerchi nuovi ed ero orientato verso il c5 mi sa che prenderò questo così lo provo pure sulle plastiche

Sulle plastiche il Dlux si può definirlo eccezionale, provare per credere.

Va bene ma stendilo bene bene e mettine poco sul quella plastica altrimenti rischi che si veda qualche "colatura".

Ma veramente i terminali arrivano a 800°? Come fa a non sciogliersi la plastica che gli sta vicino....

O.T. A quelle temperature ci arrivano i collettori di scarico...non i terminali!
Fine O.T.

sabato ho trattato le maniglie della mia vecchia Saab 9-3,ottimo risultato.

prima e dopo

Direi un bel cambiamento!!

Wow, si è creato addirittura il foro della serratura!!! A parte gli scherzi, ottimo prodotto!!

agonyAKAwamin ha scritto:Wow, si è creato addirittura il foro della serratura!!! A parte gli scherzi, ottimo prodotto!!

ahahahaha,hai visto?.....quella trattata è la maniglia anteriore e quella opaca è quella posteriore dello stesso lato....ho spostato le foto per comodità

Sempre fantastico DLUX!

Sapendo che fra circa 3 mesi dovrò cambiare gomme, voi mettereste DLux ora o aspettereste di avere le gomme nuove e i nuovi pesi già montati?
Togliendo i vecchi pesetti dovrei andare a proteggere anche quella zona che nella prima stesura non potrei coprire.
Aspetto?

Beh, se aspetti e' meglio anche perché se proteggi ora, successivamente per riproteggere la parte dovrai rimuovere quei residui di pesi con crack 9000 o similari che sulla protezione non gli darà tanto gusto 

Esatto, la parte incerta era quella, probabilmente metterò per ora qualcosa di più blando giusto per non fare sporcare il canale...

Ieri ho provato l'effetto WOW del DLUX: