Rupes in stock!

nomads81 ha scritto:Hai ragione....nessuno e' perfetto....bisogna essere umili e avvicinare e seguire chi ha la giusta conoscenza su prodotti nuovi...io dopo 11 anni in 3M sono peggio di una spugna e tutto ciò che può farmi crescere professionalmente lo apprezzo tantissimo senza vergogna alcuna.....Questa non vuole essere una sviolinata...ma credo che nella vita di tutti i giorni....un po' di umiltà nn guasterebbe....

Bè... magari puòi intervenire... per vendere questi prodotti nel modo corretto...
ovvio che non sei tu che decidi come vendere i prodotti.....

....la mia presenza qui....ha un perché ...

penso proprio che nessuno ha messo in dubbio la loro professionalità...
ma possiamo dire che non è facile accontentare tutti...ma è facile convincere chi non conosce il Detailing e i prodotti di livello internazionale...
per la Tua presenza sul forum è di certo un piacere..
e poi speriamo di riuscire a farti diventare un malato come Noi tutti...

Ragazzi a difesa di Vito, e di tutti quelli che credono nel proprio lavoro e che cercano soluzioni per migliorarlo, posso dire che il suo atteggiamento è molto aperto e propositivo ed è seriamente impegnato ad approfondire l'argomento e venirne a capo

Antonio nessuno ha preso punto con Vito persona.. solo che sai anche Te che l'approccio vendita Rupes e 3m dai normali negozianti o venditori è stato sbagliato in partenza...
e ben venga una persona come Lui che può capire e di certo migliorare questa situazione negativa per loro...

Assolutamente d'accordo con te Davide: lo sai, ne abbiamo parlato tante volte.
Io sono assolutamente convinto che la maggior parte delle conoscenze errate della carrozzeria siano da addebitare ai venditori, ai tecnici ed alle aziende che non trasferiscono le informazioni giuste... basta vedere cosa stanno combinando con il ciclo Megs...
Però fa piacere vedere gente come Vito che si presenta alle 10 e mi dice: "facciamo il punto sulla situazione: mi dici cosa non va qui?" e che per 2 ore si fa inondare di info e nozioni

Dovrebbero esserci molti più venditori come lui.....

Non e' per difendere Vito (che si sa difendere bene anche da solo) ma davvero non e' facile avviare i carrozzieri all'uso della BF.
non e' sempre vero che le aziende non provvedano alla corretta informazione.
Accade in qualche caso che rivenditori e carrozzieri ascoltino di malavoglia chi si prodiga a dar loro le corrette indicazioni.

Nel mercato autoriparazione italiano la cultura della lucidatura DA non è ancora consolidata e molti usano la BF esattamente come usavano la rota con il risultato che il lavoro non va avanti e i tamponi si degradano come niente (c'e' chi consuma 5 tamponi per una auto)

Nel mercato detailing invece si può contare su una cultura DA ormai ben consolidata e l'uso dei nuovi sistemi e' generalmente più corretto.

Io stesso nei primi approcci con il forum ero disorientato dall'apertura delle persone che chiedono aiuto e consigli su come usare al meglio le cose; credetemi, una esperienza nuova!

vabbè... sdrammatizziamo...
Vito puoi dire agli altri rappresentanti di chamare la big21... rotorbitale e non rotoeccentricha?????
che è sbagliato.......

il fatto è che i carrozzieri......molti carrozzieri, non sanno usare neanche la rotativa

Giulio quello che dici non è del tutto esatto..perchè usare la rotativa non è facile e per farlo non basta mettere paste e compound e far girare...si devono avere conoscenze più radicate e tanta esperienza su vari supporti e molteplici situazioni riferito all'entità del danno...
secondo Te quante persone sul Forum sono realmente in grado di usare la rotativa..??
quante invece sono decentemente brave con la rotorbitale anche se la usano da pochi mesi..??fai due conti e chiediti il perchè..poi pensiamo anche al fatto che molti distruggono tamponi e non capisco come caxxo fanno..
lavoro giornalmente con tutti i tamponi esistenti o quasi e Antonio vi può dire che ne ho abbastanza.. ;)e fino ad oggi mi si è staccato il feltro bianco da un tampone T80 Yellow Heavy-Cut da 80 mm...
Prima di conoscere La Cura Dell'Auto shop,Antonio telefonicamente e successivamente Simone tutto in 3 giorni..io usavo solo ed esclusivamente rota e con prodotti scarsi... però cercavo il risultato anche senza essere "armato" come sono ora...con esperienza e passione sono sempre riuscito a soddisfare i clienti senza prenderli per il cuxx.. :Dho provato tante volte a chiedere novità nel campo..ma senza risultato perchè ogni domanda era seguita da una mezza e non adeguata risposta del tipo venditore che non sa perchè si chiude nei soliti prodotti testati e li si ferma.. io sono innamorato del mio lavoro e amo altrettanto testare cose nuove o che non conosco perchè il risultato si ottiene così secondo me..
Quindi adesso la rota si usa sempre ma le BigFoot spadroneggiano di brutto e sono preoccupato perchè la mia "malattia" per il Detailing sta avanzando... peggioro a vista d'occhio...
Sono sempre mie parole e pareri.. e non difendo i Carrozzieri perchè troppi non lo meritano..e lavorano per l'apparenza e non il risultato reale.. mi dissocio completamente..
Il Detailing è quello che mi da grande soddisfazione..

Davide ti quoto su quello che hai scritto. Non intendevo dire che tutti i carrozzieri non sono buoni a mandare una rotativa, se è questo che si capiva chiedo scusa. Hai ragione quando dici che far andare bene la rotativa non è facile e ti quoto in pieno quando dici che quanti davvero nel forum sanno farlo (e tra quelli NON...mi ci metto anche io). Sul fatto che la malattia si sta aggravando.....consolati pensando che sei in buonissima compagnia

"Piccole" news in stock...
http://www.lacuradellauto.it/new_products.php

molto interessanti le novità

Tutti tranne i 150!!!!

quando entreranno in stok i polish rupes...

Manuelec forse ci interessano i tamponi da 180"
anche io li aspetto..

Tu cosa non aspetti!!

da che pulpito

io ADORO la big foot pneumatica da 75....ne sono rimasto folgorato al d-day. Dà una sensasione supenda nell'uso

certo che siete cattivi...
immaginate quanto soffro ad avere solo 7 tamponi da 180 per la Bf21... il blu è mezzo andato causa consumo dopo vari lavori e per giunta con prodotto aggressivo...
per questo devo tenere il Capo sott'occhio..perchè potrebbe inserire i pad di soppiatto in notturna...

In stock anche i tamponi blu e gialli da 180 mm e i 4 polish!

Davideeeeeeeeee!!!!!

GRANDEEEEEEEEEEEEE

la pasta 2 che taglio ha?

Diciamo vicina ad un S17 o PF2500.