Gtechniq C6 foto

Ragazzi volevo condividere la foto di un pannello porta sul quale ho appena applicato C6: la finitura è pulita ma del tutto naturale

Ciao Admin, visto che oggi e' arrivato anche a me, va bene passarlo con un tampone manuale giallo meg e poi togliere i residui con una micro?, va messo direttamente sul tampone o sul cruscotto?

Roby leggi qui
http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?keywords=c6&sort=2a&products_id=1110&products_name=Gtechniq%20C6%20Matt%20Dash%20100%20ml

Molto naturale la finitura! sbaglio o anche con il perl 1:5 si ha un risultato simile?

capo una info siccome ho appena visto il prodotto, rispetto ad un perl o m40 ha un effetto anche ravvivante o solo di protezione? nella descrizione dice di trattare la zona con un pulitore gtechniq e successivamente applicare con microfibra..
sono interessato a un effetto molto naturale.. ma che comunque aiuti nel far tornare l'interno sempre come appena acquistata

Almeno su quelle plastiche nuove non ho avuto effetto rinnovante: si tratta di un protettivo potente ma non rinnovante.
Perl, anche 5:1, rimane comunque visibile. Dovrei provare su una plastica un po' più vecchia

se per caso passassi il perl 1:5 e passerei il g6.. sarebbe una stratificazione inutile vero?
o aumenterebbe la protezione? sopratutto all'invecchiamento e alle abrasioni superficiali

Bella finitura, come piace a me naturale. Interessante sarebbe vedere la durata.

..si parla di 6 mesi....
sarebbe interessante sapere se a livello di durata è meglio o peggio del 303Aerospace....

ma il 303 aerospace quanto dovrebbe durare? e poi, sulla descrizione si dice che respinge l' acqua, a me, alla prima pioggia si e' tolto tutto...

Per ora io sto usando il 303 e mi ci trovo benissimo. MET per la pioggia ti riferisci al 303?

si

Veramente il risultato è di notevole estetica.
Chiedo all'admin se sulla plancia carbon look della Bravo, provassi ad applicare il C6, anzicchè provare col Perl? Questo sempre per il problema delle abrasioni di cui ho parlato qualche giorno fa nel Topic:
https://www.lacuradellauto.com/t6964-plancia-carbon-look-fiat-bravo-con-graffi-prodotti-consigliati

Il C6 è un trattamento nano quindi, per forza di cose, superiore al 303 in durata.
Kore, in teoria perché non ho provato, potresti stratificare ma al contrario: prima C6 in modo da creare una base molto stabile agli UV ed all'acqua e poi Perl.
Antony questo è un protettivo e non può correggere abrasioni

grazie capo

per piccole perdite di colore e scolorimento è meglio il 303 o il C6 per migliorare un po' la situazione?

In questo caso serve un ravvivante: M40, 303, Perl, DiamantPlast, Purple, Ultima sono soluzioni migliori

si antò ma si tratta della plancia di un ML.....cosa ci metto per ravvivare? stratificare così da avere un ravvivante e poi un protettivo duraturo? tra purple e M40 quale ravviva in +?

Tidus sei ot, meglio aprire un'altra discussione

il c4 a differenza del c6 darebbe un effetto rinnovante e quindi più lucido ma con la stessa capacità di protezione?

Il C4 è un prodotto totalmente diverso e non può essere applicato all'interno

Quindi per gli interni, oltre al c6 che da protezione ma lascia una finitura molto naturale, non ce ne sono altri...nel caso si potrebbe stratificare con un altro prodotto ravvivante prima del c6?

Caspita ciccante ma lo abbiamo scritto qualche messaggio prima!

certo ma non ho letto una tua risposta all'ultima domanda di tidus...al messaggio 14 hai indicato di provare il contrario di quanto ti ho chiesto. Non importa proverò sulla mia auto...

Cioè fammi capire... io consiglio C6 + prodotto per il dressing (perché C6 essendo un vero trattamento farebbe da base) e tu vuoi provare il contrario? Non capisco...