Gtechiniq G5

ottimo up anche se dalla foto si capisce poco! sarebbe stato più utile un video! ma la neve si scioglieva al contatto col parabrezza?

Ho provato a fare anche dei video ma la qualità era ancora peggiore :\ comunque si, si scioglieva...

Come promesso ecco le foto dopo la ghiacciata di questa notte....la sonda esterna ha rilevato una temperatura minima di -3 gradi.

Il lunotto ed i vetri posteriori non sono stati appositamente trattati con G5 per il test.

Ghiaccio!!



Solo acqua!!

Questo e il risulltato ottimale!!!come hai svolto il procedimento per l'applicazione?

Prima di applicare il G5 ho dato una passata di ceriglass con roto e tampone specifico, poi eraser e infine G5 applicato con i dischetti struccanti, lasciato sul vetro 15 minuti e poi rimosso con tovaglioli di carta, ripassando più volte per eliminare gli aloni.

Stessa cosa che dovrei fare io..ma con questo freddo non so se fidarmi a fare il lavoro..

tunerz ha scritto:Stessa cosa che dovrei fare io..ma con questo freddo non so se fidarmi a fare il lavoro..

Non credo che il freddo sia un grosso problema (fin che lo applichi a temperature sopra lo zero non credo dia problemi ), il vero problema è l'umidità. Devi evitare il più possibile che prenda acqua nelle prime 24 ore per non avere brutte sorprese come era capitato a me

Quoto firo, se la macchina può stare in box per 24 ore vai tranquillo, se invece resta fuori, in questi giorni qui al nord è praticamente impossibile che il vetro non prenda acqua a causa di ghiaccio e umidità.

No no..sono sempre in garage..il problema del garage è che ho dentro il gatto che passeggia sulle auto..

Prendi 4 microsuede e fagli le pantofole

Berserk ha scritto:Prendi 4 microsuede e fagli le pantofole

Bellissima!!

Missà che se lo trovo a passeggiarci sopra,presto avrò un nuovo panno in pelo di gatto..

OT a parte..se confermò che in box a circa 10 gradi tiene.appena arriva la macchina nuova provo,così una la lascio ferma..ma dici che basterà passare con eraser?..la mia nuova non penso necessiti di ceriglass..

Lo vedi subito se ti basta, io farei clay + eraser e vedo come é il vetro, potresti fare lo stesso giochino del sacchetto cuki bagnato per la carrozzeria...
Al limite aggiungi ceriglass + eraser e G5, il ceriglass essendo nuova dovrebbe bastare anche a mano

Quoto, sulla nuova non credo proprio che serva il ceriglass.

Si si..il passaggio di clay almeno su quella dei miei era in preventivo..sulla mia pensavo invece di usare solo eraser e G5..ma quasi quasi se dici che posso andarci anche a mano..

Grazie a tutti dei consigli,gentilissimi come sempre!!

Tunerz visto che ce l'hai, io dopo eraser passerei l'antisilicone, secondo me può fare la differenza sulla durata

adridict ha scritto:Tunerz visto che ce l'hai, io dopo eraser passerei l'antisilicone, secondo me può fare la differenza sulla durata

Addirittura eraser+antisilicone?..ma non hanno più o meno lo stesso scopo?

Non proprio... non per niente è stato aggiunto nello shop
Comunque in ogni caso se ne usa pochissimo,provato ieri

Mmmmmhhh..non lascia aloni sui vetri??

Altra domanda sul G5..resiste all'uso dei tergi??..ma soprattutto..resiste anche al liquido lavavetri??..con sale,neve e ghiaccio sulle strade,mi ritrovo a dover lavare i vetri ogni 5minuti

Io con temperature di pochi gradi sopra zero ho trovato qualche difficoltà a rimuoverlo. Però non ho esperienza di applicazione con temperature più elevate, non so dire se era la temperatura bassa o se (anche se ci ho fatto attenzione) ne ho messo troppo...

tunerz ha scritto:Mmmmmhhh..non lascia aloni sui vetri??

Altra domanda sul G5..resiste all'uso dei tergi??..ma soprattutto..resiste anche al liquido lavavetri??..con sale,neve e ghiaccio sulle strade,mi ritrovo a dover lavare i vetri ogni 5minuti

non ho provato il lechler in quanto ne uso un altro, ma non dovrebbe lasciare aloni, anzi sgrassa benissimo...

Comunque si resiste ai tergi ma su andature superiori a 80 km/h non ne usi xD

al liquido lavavetri dipende... se è un prodotto aggressivo sicuramente bene non gli fa...potrebbe intaccarne la durata, purtroppo non è resistente come il g1

Ragazzi mi raccomando con gli OT Siamo in area test

Oggi ho provato questo prodotto.no ho trovato difficolta,eccetto che paragonato a rainx e stata piu difficile la pulizia del vetro degli aloni.
clay sul parabrezza,pulito con sc,eraser,applicazione g5,rimozione con tovaglioli di carta e micro.
vedremo il suo lavoro....

Ieri l'ho applicato pure io......
devo dire che in fase d'applicazione e rimozione me lo immaginavo più ostico....
niente di tutto cio invece ...anzi , molto semplice sia l'applicazione che la successiva rimozione.
Oggi l'ho testato sotto 60 Km di acqua a catinelle....beh davvero ottimo
praticamente oltre i 40 Km/h puoi scordarti di utilizzare i tergi......
unica neo però è quando li azioni , se il vetro non è bello bagnato , la gommina della spazzola
oppone una certa resistenza durante il suo moto.....(ma forse le spazzole sono un pò datate....)
Vedremo la durata....
Aloha

Ottima up, sulla mia non ho notato differenza quando ho usato le spazzole! io avrei atteso almeno 24 ore prima della prova, ma mi rendo conto che non sempre è possibile!