RELOAD , esperimenti di applicazione

Si, lo metto avunque posso in attesa che mi finisca   

Video della nuova versione 2014

A questo punto dovrebbe giocarsela con il C2v3 e il Neo della school.. ci vorrebbe un altro test :p

Interessante!!..se avesse il gloss e la capacità coprente della versione 2013 e la durata di C2V3 sarebbe un ottimo prodotto!!

Vacca boia....ma quanto relod ci mette     allora io non ci ho capito una beata mazza di come si usa.    però sembra interessante!!

Effettivamente ne usa un sacco..  

Su metá cofano mette una 30ina di spruzzate? Voi quante ne mettete?

5 max e non spruzzo sulla carrozzeria ma su un pad e tratto zone 30x30...però si può pure spruzzare direttamente sulla carrozzeria....ma la quantità mi lascia perplesso!!

Io ne uso 3 per tutto il cofano..e spruzzo diretto sulla carrozzeria

Lo stesso pensiero ho avuto io.... alla faccia del principio "meno prodotto e meglio è"   

Comunque molto interessante la maggiore durata del prodotto...

Mette 2 litri di prodotto su un cofano ancora mezzo sigillato (così pare all'inizio)... non mi capacito di questa cosa.
Ma quanto cavolo di reload si usa???

Già provato, ma non dura quanto C2...

ADM ma non è troppo il prodotto che usa? Tu come ti comporti?

Admin ha scritto:Già provato, ma non dura quanto C2...

Questo basta a eliminare il mio interesse per questo prodotto.. C2 costa anche meno!

ORSO ha scritto:ADM ma non è troppo il prodotto che usa? Tu come ti comporti?

Quoto, a mio avviso è davvero eccessiva quella quantità. Tra l'altro in condizioni di umidità elevate al rimozione diventerebbe un incubo!

Il tuo parere concorde mi conforta... il Reload ha una grande resa, tendenzialmente sembra bastarne molto poco.
Specialmente se l'auto è già mezza sigillata come quella del video...

Anche perché uno dei plus di questi fantastici prodotti è la possibilità di proteggere bene ed in poco tempo. Applicandone però in quelle quantità il fattore tempo va a farsi benedire

Tra l'altro a mio avvio non 'è neanche un reale guadagno. Nel senso che non è applicanone un vagonata che l'auto è più sigillata o la protezione duri di più... È soltanto più difficile la rimozione ed il buffing

Scusate se lo chiedo qui, ma cosa cambia nella confezione 2014 ? Ho visto che anche il colore è diverso dalla versione precedente.

Vero Admin ?

Come detto nel post di presentazione, fondamentalmente si è lavorato sulla durata. E' una formula completamente rifatta per raggiungere questo obiettivo.

Admin ha scritto:Come detto nel post di presentazione, fondamentalmente si è lavorato sulla durata. E' una formula completamente rifatta per raggiungere questo obiettivo.

Ah perfetto quindi ora abbiamo un reload che dura di piu ottimo

Grazie

proprio ora che ho preso il c2v3!!!!

Il C2V3 non si mette certo in discussione...
Sono ottimi sigillanti entrambi.

quoto Thriller....
e come confermato da Admin il nuovo Reload non dura quanto c2v3....

C2v3 come durata è un'altra cosa. ReLoad ha da sempre una freccia nel suo arco: un effetto wow notevole!

non so se è la sezione giusta ma....posso mantenere con c2v3 un'auto protetta col reload vecchio tipo? Il trattamento l'ho fatto un mese fa e reload è ancora presente. Prima del c2 ci va eraser?