Car Pro IronX

Ah si, sicuro! Poi comunque spero e credo che difficilmente lascerò ridurre la carrozzeria così com'era quando l'ho ritirata

Ieri ho utilizzato Ironx per una bella decontaminazione chimica sulla mia giulietta, ho consumato 900ml di prodotto, è normale oppure come al solito non mi regolo e abbondo troppo con il prodotto?

Troppo troppo, io ne faccio andare 200/300ml quando faccio tutta l'auto, e come dmensioni siamo praticamente uguali. Praticamente hai consumato un flacone da 1 litro in una volta sola .

Allora forse il problema è che Ironx lo nebulizzo con uno spray vela dello Shop, magari è poco adatto.

Dite che IronX è neutro sulle plastiche ma ... anche sulle plastiche non "trattate" ?
Ho il timore di rovinare tutto.
Le zone in plastica sono lungo il passa ruota, non so' se mascherarle con il nastro.



Grazie per la Vostra pazienza, sono ancora un novellino !

La risposta a pagina 17

È meglio applicare il prodotto dal basso verso l'alto o eventuali colature non danno particolari problemi?

è uguale...tanto devi lasciarlo agire e le colate ci saranno per forza.... io preferisco dal basso ma solo perchè almeno lavora di piu sotto che è dove si formano maggiornmente le contaminazioni

spero di non ripetere una domanda già fatta ma son sincero son pigro a leggere tutte le 23 pagine

dopo aver trattato l'auto con un protettivo come fusso mirro shine....in teoria non ci sarebbe bisogno di utilizzarlo in quanto l'auto è protetta. Nel caso invece lo si usi lo stesso (uso iron LS) sulla carrozzeria causa danni al protettivo?

Su cerchi invece non è problema tanto al massimo uso FA o hydro2

Ma quanto ne usate x fate tutta la macchina?

dipende dalla macchina, dai 300 ai 500 ml piu o meno. smart esclusa...

classe e sw

ti bastano 500 se abbondi 600...

Riuppo la discussione: quando torneranno disponibili i formati da 500ml con spruzzino? Non li vedo piu nello shop e c'erano fino a due giorni fa...

Chiedi a loro:
Email: info@lacuradellauto.it

Ragazzi, mi è rimasto un poco di ironx LS vecchio di tre anni, sarà ancora buono o rischio di fare danni ad usarlo su plastiche e carrozzeria?

Vai tranquillo ne ho utilizzato uno di 4 anni poco tempo fà, tutto nella norma

Grazie Miky, ho controllato ed ho visto che è "scaduto" ad agosto dell'anno scorso… quindi rispetto a quello che hai usato tu è ancora fresco

IronX se va a finire sulle targhe fa danni? Perché per spruzzarlo sul posteriore ho cercato di evitare di far cadere il prodotto su di essa, ma avendo il portellone dovevo comunque decontaminare...

No non dà problemi sulla targa

yuko ha scritto:No non dà problemi sulla targa

sicuro? Non è che si sbianca? Perché già è un po messa malaccio e non vorrei far malanni irreversibili...

Perché dovrebbe

Ragazzi considerando che ho praticamente finito il flacone di Iron X, mi confermate che la versione LS ha la stessa forza e formulazione "classica" con la differenza che non ha l'odore di fogna?
Poi ho visto che ultimamente nella sezione acquisti si consiglia il W6 della Gtechniq al posto del buon caro Iron X... qualcuno ha eseguito delle comparazioni per valutare il migliore o si equivalgono?

La versione LS in realtà è ancora un po' più efficace di quella normale. La puzza, mi spiace, ma c'è sempre ed è sempre molto forte, il profumo di limone è praticamente inesistente.
Se vuoi un iron remover con l'odore più sopportabile puoi prendere il Dodo Ferrous Dueller.

IronX Ls puzza " meno " .......e dovrebbe essere pure il 10% piu' potente
valuta P-ray da 2 KG...............ottimo qualita'-quantita'......................Stop OT