Ciao a tutti, ho usato il tasto cerca e ho trovato qualcosa di utile ma la mia é una condizione particolare....
Abito in Canada, in particolare in Québec e qui l'inverno é tosto, andiamo fino ai -30 e le strade sono un disastro e vengono abbondantemente riempite di sale e altre sostanze contro il ghiaccio.
Ieri ho comprato un nuovo grand cherokee grigio scuro metallizzato e immaginandomelo in inverno mi é scesa una lacrima....
Il mio jeep verrà tenuto all'esterno, protetto da un "box" temporaneo (tipo tendone) ma non in garage. Qui dicono che é anche meglio perché le sostanze che mettono sull'asfalto se non si tolgono e si lasciano colare in un posto caldo potrebbero favorire la ruggine. Al freddo, fuori, non colano e quindi non creano danno.Bah...
In ogni caso...ora é bello splendente ma secondo voi come devo prepararlo all'inverno?
P.S. ho anche un'altra domanda ma non c'entra niente: per togliere ditate, sporco leggero etc pensate che vada bene il gtechniq c3?
Grazie a tutti...
Abito in Canada, in particolare in Québec e qui l'inverno é tosto, andiamo fino ai -30 e le strade sono un disastro e vengono abbondantemente riempite di sale e altre sostanze contro il ghiaccio.
Ieri ho comprato un nuovo grand cherokee grigio scuro metallizzato e immaginandomelo in inverno mi é scesa una lacrima....
Il mio jeep verrà tenuto all'esterno, protetto da un "box" temporaneo (tipo tendone) ma non in garage. Qui dicono che é anche meglio perché le sostanze che mettono sull'asfalto se non si tolgono e si lasciano colare in un posto caldo potrebbero favorire la ruggine. Al freddo, fuori, non colano e quindi non creano danno.Bah...
In ogni caso...ora é bello splendente ma secondo voi come devo prepararlo all'inverno?
P.S. ho anche un'altra domanda ma non c'entra niente: per togliere ditate, sporco leggero etc pensate che vada bene il gtechniq c3?
Grazie a tutti...
