LA mia 1 correzzione su fiat punto.

Eccomi,la mia 1 correzzione.Purtroppo questo e l'unico video che ho potuto fare,ovvero
che sono riuscito a fare.correzione con fixer e purple scholl
fiat punto,con ero600

La correzione è ben evidente, magari per vedere se è sufficiente bisognava filmare una porzione più estesa di carrozzeria!cmq sia il risultato è molto buono!

Ciccante,e stato un casino......su 10 video questo e l'unico che si vede la differenza.....devo ancora capire bene come posizionarmi con la luce.......

il tampone purple e esploso.

pannello originale.


pero,alcuni segnetti sono rimasti.....non riesco a toglierli.secondo me ci vulo una bella rotativa.ero si ferma li secondo me.

una curiosità: è un pannello con verniciatura originale o riverniciato?...per il tampone pressione, calore e parallelismo alla superficie li hai tenuti sotto controllo?hai una foto per farci rendere al meglio dell'esplosione?

Il tampone era bollente,si e staccato il felcro.pannello originale,ho buttato il tampone.

poi ho fatto con un tampone lcda .....mentre il bianco schine ho dato la c'era lunga durata

In quel contesto Una roto come la ero600 e' in grado di portare il lavoro alla perfezione

Ps. Con rotativa su quel supporto potresti aver piu' problemi che con una ero600

beh per il tampone ti sei risposto da solo...l'alta temperatura data probabilmente dalla troppa pressione ha scollato il velcro! potevi provarlo a rincollarlo prima di buttarlo!

So solamente che alcuni segni sono rimasti,lievi ma rimasti,o provato anche a passare col tampone :

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SI taglia bene,pero ho notato che quei piccoli segnetti sono rimasti.poi ho notato che usando anche s3 e piu lubrificato.fixer mi sembrava molto secco.
prossima volta devo provare gli spider di scholl

Lo vado a recuperare e provo ad incollarlo.e in box.

beh è sempre da vedere che gravità hanno quei segni!puoi provare con il bostick!

Non sono segni che passano il trasparente,sono lievi segni........comunque la situazione e molto migliorata,prima era opaca.

Grande Mario! Direi che è davvero un ottimo inizio! Adesso però devi imparare a far reggere i tamponi

un errore che si fa all'inizio è proprio quello di pensare che sia la lucidatrice ad avere un limite, spesso però basta fare pratica e vedrai che i risultati arriveranno

Secondo me....bisogna passare lentamente,senza fare pressione.un altra cosa che secondo me ce di bisogno tamponi in lana....insomma ci vuole un buon tampone.o tamponi come DA.che mi aveva consigliato depaip.


secondo me....... e scoppiato perche facevo troppa pressione.menomale che non mi ha beccato in faccia,appena ho alzato la ero600,e partito il tampone.che brivido......

beh sono tamponi incisivi che fanno risparmiare tempo e lavoro in situazioni beh difettate!

mariowolf ha scritto:Secondo me....bisogna passare lentamente,senza fare pressione.un altra cosa che secondo me ce di bisogno tamponi in lana....insomma ci vuole un buon tampone.o tamponi come DA.che mi aveva consigliato depaip.


secondo me....... e scoppiato perche facevo troppa pressione.menomale che non mi ha beccato in faccia,appena ho alzato la ero600,e partito il tampone.che brivido......

.....Hai staccato il tampone dalla carrozzeria mentre la roto ancora funzionava ?

lo soloamente sollevata.....un pochettino.....lo so che non si alza la rota mentre gira....ahahaha

eh si prima si deve essere certi che il platorello si sia fermato e poi staccarlo...i movimenti rotatori e orbitali, strattonano di continuo il tampone che lavorando a vuoto pecca sull'anello debole della catena, strappando l'incollaggio del velcro!

Nice job!

Per essere il primo lavoro è venuto bene e poi rcorda che è difficile vedere la correzione sul bianco per il tampone non ti preoccupare sono cose che capitano

non e bianca la punto....ma azzurra.

grazie per tutti i consigli dati.

vorrei fare 1 nero al prossimo lavoro.

Comunque la prossima volta ,eseguo la correzzione con DA,consigliatomi da DEPAIP.questa correzzione l'avevo provata sulla mia 147,e devo dire che e veramente bella,anche come polisch di finitura.

beh sicuramente è un ciclo ottimo soprattutto se si vuole risparmiare tempo anche per via della protezione che già dona il 301!

Comunque i tamponi secondo me...se non prendi quelli giusti...non fai nulla.ci vogliono i tamponi seri.

infatti ci sono i tamponi dedicati per il DA system!