Alfa Mito Calcarea (foto in prima pagina e immagini prodotti pg 6)

Per motivi di tempo ed imprevisti vari (anche voi li avete lo so lo so ) posto qualche foto della mia Alfetta. La macchina è stata sicuramente lavata sotto i rulli dal vecchio proprietatario. Lo si nota ovviamente dai veri swirls (si scrive così? ) ed è messa male, presenta anche macchie dovute dal calcare..insomma le ha tutte compresi graffi sulle maniglie..

Devo fare una premessa. Purtroppo non ho un posto dove lavare la macchina comodamente. Ho il garage si, ma mi è impossibile usarlo per quello scopo...edit: ho trovato un luogo dove posso lavare l'auto:D 

particolare porte...





particolare maniglia






N.b...l'ex proprietario aveva (ha) 2 gatti nel suo fantastico giardino....

chiedo cortesemente ai moderatori di unire questa discussione con https://www.lacuradellauto.com/t9836-altre

nel caricare le foto ho sbagliato..scusatemi tanto

Sistemato!
C'è parecchio lavoro da fare.... e qualcuno ci ha già messo anche mano....

Grazie!

intendi che è stata riverniciata o che è stata lucidata male?

Quoto Gio'...
Direi che non si sa da dove iniziare, tanto e' il lavoro
Ma da qualche parte bisonga pur partire
Qualcuno ci ha messo mano in quanto ci sono gli "strascichi" di una lucidatura fatta da cani...

Sicuramente lucidata male.... quart'ultima foto... ci sono degli ologrammi spaventosi... sulla verniciatura non lo uscluderei ma da queste foto è difficile giudicare, in ogni caso partirei come sempre dalle basi... corrette tecniche di lavaggio e mantenimento, una volta apprese le basi si può passare a sistemarla o farla sistemare!

Mi rileggo le guide...anche se non so veramente da dove iniziare

che spettacolo quegli ologrammi ... da vero artista

raviola ha scritto:che spettacolo quegli ologrammi ... da vero artista

Mettiamo pure il dito nella piaga eh..fate pure fate pure

TurboT-jet ha scritto:Mi rileggo le guide...anche se non so veramente da dove iniziare

Ti conviene leggere un po' di guide..
Inizierei dalle 5 fasi
https://www.lacuradellauto.com/t2460-le-5-fasi-del-detailing-20

Altrimenti, se vuoi risolvere subito hai bisogno di un detailer della zona.
Contatta info@lacuradellauto.it.

alesoft ha scritto:

TurboT-jet ha scritto:Mi rileggo le guide...anche se non so veramente da dove iniziare

Ti conviene leggere un po' di guide..
Inizierei dalle 5 fasi
https://www.lacuradellauto.com/t2460-le-5-fasi-del-detailing-20

Altrimenti, se vuoi risolvere subito hai bisogno di un detailer della zona.
Contatta info@lacuradellauto.it.

Mmmmm devo valutare diversi aspetti...devo mettere in conto di acquistare il materiale ma non so quanto sarebbe la spesa totale...e non so neanche quanto mi verrebbe a costare un "trattamento" da un detailer.

turbotjet di dove sei?
tra un kit roto
kit micro
kit starter
kit lavaggio
siamo a livelli di costo di un full detailing esterno...
valuta tu la spesa, anche perchè conta che poi ci sarà il mantenimento.

Alessio ha scritto:turbotjet di dove sei?
tra un kit roto
kit micro
kit starter
kit lavaggio
siamo a livelli di costo di un full detailing esterno...
valuta tu la spesa, anche perchè conta che poi ci sarà il mantenimento.

Torino e dintorni

si ma parliamo indicativamente di?

dipende da te, se vuoi lavorare autonomamente o che desideri un supporto da un professionista
a Torino c'e parecchia gente mooolto brava!

Ok, ma la spesa iniziale se volessi acquistare il necessario si tradurrebbe in? (acquisterei il materiale in modo graduale o se ci sono dei vantaggi prenderei il necessario in un blocco unico)

Spesa iniziale se volessi affidarmi ad un professionista?

Il vantaggio di un blocco unico sono le spese di spedizione gratis oltre i 250,00 euro.
Tu avresti bisogno di curare un pò tutte le fasi ed i difetti che hai rendono necessario l'utilizzo di una lucidatrice rotorbitale.
Anche io ti consiglio di partire da un'attenta analisi delle guide http://www.lacuradellauto.it/blog/

il discorso è che poi nel comprare tutto, la tua auto la tratterai tutte le volte che vorrai perchè ti rimarranno i prodotti e se magari sei un piccolo appassionato del fai da te ti divertirai molto a correggerla! per iniziare bene dovrai sopportare una spesa che sicuramente gioverà delle spese di spedizione, ma il costo si ammortizzerà molto nel tempo!

Turbo jet se vuoi una mano te la posso dare io......qualche consiglio/parere etc etc. Senza nulla togliere ai maghi del detailing ovviamente!
Anche solo per farti vedere dei prodotti e come usarli così ti fai un'idea di quanto durino e se vuoi puoi provare la mia ERO600 così ti fai un'idea!

Beh , questa e' sicuramente un' offerta che anch'io non saprei rifiutare

Emanuele B ha scritto:Beh , questa e' sicuramente un' offerta che anch'io non saprei rifiutare

Quoto e fa davvero onore a Bmw Z4!!

Penso sia il minimo!Almeno ha un idea più concreta e reale del mondo del detailing. E fargli provare la ERO su un pezzo da sfascio a me non costa nulla!

complimenti per la disponibilità...al massimo potreste fare delle prove sulla tua z4!

Ciccante stavo pensando di prestargliela per un weekend la z4...con il pieno di benzina pure!
Turbo jet fammi sapere...scrivimi in privato!!

Grande
Bravo! cosi' si fa'...!!!
C'e' un pero'!


Vogliamo vedere i risultati , e quindi la croonologia del lavoro

Magari ne puo' uscire una storia d'amore SCUSATE OT