bollicine su vernice

Davide.....io non posso reputarmi un professionista.....ma quei crateri dopo la lucidatura NON c'erano e porca miseria ora vado a fare una foto in un piccolo punto dove ho lasciato apposta quelli in rilievo!!! uomini di poca fede!

Pelo arrabbiato vogliamo le foto

niente da fare non trovo più quel centimetro quadrato che avevo lasciato
queste sono le foto del cofano a lucidatura ultimata

non si vede niente!! è perfetto

Pelo quel riflesso che si vede sopra quello della lampada che è?

ahahahaaa è il panno miracle towel

Ma questa foto è stata scattata dopo il controllo? E quando? Adesso o qualche settimana fa?

antonio le foto sono di venerdì dopo che ho eliminato le bolle e ho lucidato, ovviamente ho anche inondato il cofano con ipa

Il mistero si infittisce... Hai un piccolo pezzo dell'auto da potermi spedire? (un tappo del serbatoio o robe simili)

e che ci fai col tappo del serbatoio? potrebbe benissimo non essere stato riverniciato o riverniciato da qualcun'altro o riverniciato in epoca diversa, non credi? io so per certo che n on è il cofano originale, fu sostituito causa incidente, quindi verniciato in epoca diversa rispetto alla riverniciatura totale

Taglia un pezzo di cofano!!!

Tornando seri, quindi queste ultime due foto sono state scattate prima di quelle che hai postato all'inizio del post?

si gio, esattamente domenica pomeriggio e lunedì sera ho notato che si erano formati questi crateri. stasera ridò un'occhiata per vedere se è cambiato qualcosa.
mi sono informato meglio dal propriet ario...il cofano è stato sostituito per incidente e in quell'occasione è stata riverniciata completamente. ma mi chiedo, com'è possibile che ci sia questo problema solo sul cofano?

attendiamo.....

Secondo me erano li sti buchetti e non te ne sei accorto...

simo, ma così tanti non me ne sono accorto? non c'era niente dopo la lucidatura anche controllando con attenzione e il giorno dopo lì ho notati per caso guardando da lontano? mi pare strano
comunque proverò un'ultima volta a carteggiare, ma stavolta a secco e andando più in profondità

Giulio dai una misurata agli spessori..troverai il modo..e poi te la butto giù pesante nel senso di un nuovo carteggio completo della parte con platorello ultra rigido e fai foto..vediamo quanto si evidenziano sti buchi che da foto li posso solo imputare al silicone..non alla Tua correzione..anche perchè correggetemi se sbaglio anche se la vernice fosse super delicata per effetto del troppo surriscaldamento dovrebbe formare bolle non buchi...
Pelo spediscimi il cofano lo vernicio e te lo rendo così ci togliamo sto dente..

david....ad avercelo lo spessimetro
facciamo una cosa meglio, tu mi vieni a trovare prima di natale....così lo "buchiamo" insieme

ecco un'immagine molto più da vicino, per ora sono rimasti crateri



e questa è l'ultima arma, a costo di sfondare tutto



bene, oggi ho provato a risolvere il problema. non ho carteggiato tutto il cofano, perchè se non dovesse funzionare almeno ho risparmiato un pò di fatica visto che lo faccio a mano
ho provato a carteggiare una striscia, così nei prossimi giorni posso controllare se vengono fuori di nuovo i crateri.
Ho carteggiato con dischi da 150 3M 260L e lucidato con M105 e lana hand made. All'inizio volevo carteggiare a secco ma questa vernice è veramente pastosa e intasava il dischetto in mezzo secondo, quindi l'ho fatto ad umido.

questa è la zona carteggiata, i crateri erano molto ostici da far andar via, dopo aver asciugato la superficie erano sempre meno ma c'erano, quindi mi ci sono volute più passate di carta



questo è il margine tra la zona carteggiata e quella no, si vede bene che sono crateri. Vi assicuro che quando ho carteggiato la volta prima, l'effetto era esattamente il contrario, cioè i puntini erano carteggiati e la parte circostante no e la sensazione tattile era perfettamente al contrario, si sentivano proprio le escrescenze sotto il pad, quindi è accertato che quelle prima fossero in rilievo.



e questa è la superficie dopo 2 passate di M105, la seconda rigorosamente a massimo 1500 giri....perchè questa vernice si opacizza anche a guardarla. non state a vedere i segni di carteggiatura, li toglierò successivamente con carta più fine....ora m'interessa vedere se il problema è risolto.



e questo è sempre il confine della parte trattata e non




ora non resta che aspettare....

bene ragazzi, dopo la prova di ieri ho notato che (anche scaldando la parte con l'asciugacapelli) i crateri non sono riemersi e allora mi sono armato di ERO600 e dischi 3M 1500 e ho carteggiato a secco tutto il cofano (ogni 10 secondi dovevo fermarmi e soffiare il disco perchè quella vernice è di una pastosità abominevole...) ed eliminato ogni singolo cratere. Successivamente ho ricarteggiato il cofano con Norton 2000 e 3000 (sempre con la ERO600) e lucidato il tutto con il sempre grande M105 e lana handmade...e il risultato è questo

la temperatura non era molto "invitante"



si parte....in realtà nella foto ero già partito da un pezzo ma avevo dimenticato la foto



questa è come si presentava la superficie a carteggiatura 1500 ultimata





e questo è il risultato dopo la 2000, la 3000 ed M105......
praticamente a specchio, niente più buccia





i crateri non ci sono più (spero...), la buccia ovviamente dopo la terza carteggiatura pesante è praticamente assente.....ma è assente anche la vernice, in un piccolo punto curvo s'intravede il fondo, difficile da immortalare in foto ma ci provo ugualmente



a questo punto se dovessero riemergere i crateri allora il problema è nel fondo
stay tuned!

Paura Pelo..paura!!

Io sono veramente ignorante in materia, ma certo che è veramente strana come cosa!! soprattutto il discorso che prima i puntini erano in rilievo, e successivamente incavati!!

Comunque sicuramente sto sintonizzato!! e complimenti per tutto!!

grande pelo!!e grande coraggio!!

Bravo Giulio spero che sia risolta...in definitiva era colpa di residui di silicone o cosa?

questo devono dirlo i carrozzieri, a sentire loro si ma non dovevano essere in rilievo....invece in prima battuta erano proprio in rilievo, la superficie era simile al disco polishave