Uso della Claybar

superAndre ha scritto:
Proprio la BH è la clay preferita dagli inglesi...non vorrei dire una cavolata ma di ore su DW ne passo un casino...e mi sembra quando posso tirar merda su Meguiar's non si risparmiano proprio..

divertente XD

defeat ha scritto:

superAndre ha scritto:
Proprio la BH è la clay preferita dagli inglesi...non vorrei dire una cavolata ma di ore su DW ne passo un casino...e mi sembra quando posso tirar merda su Meguiar's non si risparmiano proprio..

divertente XD

scusa correggo l'errore: "e mi sembra che quando possono tirar..." sorry

il messaggio era chiaro comunque no problem

superAndre ha scritto:

kokador ha scritto:finalmente oggi dopo un bel lavaggio ho passato la claybar,spettacolare!
che soddisfazione riportare la zetina allo stadio larvale
lisssssia lissssia!

Era contaminata?

prima volta da quando e' stata costruita 4 anni fa !
era una cosa sconcia!

ho appena ordinato le 3 clay della Dodo... sono curioso.
quanto a megs, è vero, gli inglesi sono sempre un pò riluttanti quando devono ammettere la superiorità di un prodotto americano...
ma i risultati alla fine lasciano pochi spazi ai dubbi...

è vero anche che la cultura americana sul detailing è leggermente differente da quella inglese che prevede per esempio un minor uso della lana e prodotti più friendly.
questo aspetto spiega anche alcune scelte.

FIGGHIOLI...MEGUIAR'S 'NTO CORI...!!!

Ciao a tutti, mercoledì ho avuto un pò di tempo per farmi un bel lavaggio alla macchina.
Carico tutto in macchina, secchi, shampoo, guanto, panni, claybar e cera l'idea era di quelle superbellicose di fare il lavaggio completo... l'unico dubbio le 17 di pomeriggio sole in calando...
Arrivo all'autolavaggio e comincio l'operazione di lavaggio... tutto ok... dopo passo alla fase asciugatura con panni cobra come sempre (senza D155 che ne avevo poco ) poi provo la claybar per la prima volta.
Il D155 me l'ero tenuto da parte per questa operazione... tolgo le plastichine, la impasto un pò e parto seguendo il metodo di Admin nel video di youtube che ho visto un pò di tempo fa... spruzza, claybarizza, asciuga... spruzza, claybarizza, asciuga e così via per tutto il tempo... TUUUUUUUTTA la macchina vetri e plastiche escluse.
La claybar era sporchissima.
Volevo piazzare la cera ma avevo fatto buissimo (oddio va detto che ero sotto un proiettore) e un'operazione come la cera preferisco farla a giorno pieno con sole "a palla".
Però la cosa che mi ha sorpreso è che la macchina era liscissima!!! la mano ci passava sopra quasi in modo innaturale... sembrava che avessi messo la macchina in lavatrice con l'ammorbidente!
Che fiqata!!!
La prossima volta passo la cera

Matteo[V] ha scritto:Però la cosa che mi ha sorpreso è che la macchina era liscissima!!! la mano ci passava sopra quasi in modo innaturale... sembrava che avessi messo la macchina in lavatrice con l'ammorbidente!
Che fiqata!!!

Ottimo. Vuol dire che hai eseguito l'operazione a regola d'arte!

settimana scorsa ho voluto fare il trattamento completo clay + pre cera + cera
ecco ho iniziato a passare il cofano passando la clay ma nulla la clay rimaneva pulitissima, poi ho provato usl tettuccio ma nulla e dunque ho rinunciato siccome non rimaneva nulla e son passato direttamente al pre cera... è possibile secondo voi? la macchina è del 2007 ed è stata lucidata una volta 1 anno fa in carrozzeria

Impossible is nothing... Provato sulla parte bassa delle fiancate e sui paraurti? Lì secondo me ti avrebbe riservato una bella sorpresa!

simo989 ha scritto:settimana scorsa ho voluto fare il trattamento completo clay + pre cera + cera
ecco ho iniziato a passare il cofano passando la clay ma nulla la clay rimaneva pulitissima, poi ho provato usl tettuccio ma nulla e dunque ho rinunciato siccome non rimaneva nulla e son passato direttamente al pre cera... è possibile secondo voi? la macchina è del 2007 ed è stata lucidata una volta 1 anno fa in carrozzeria

clay dodo supernatural?l hai fatta la prova del sacchetto x vedere se la superficie fosse veramente liscia?

provato anche su metà paraurti posteriore, comunque si clay dodo supernatural con d155 diluito....che prova del sacchetto?

prendi un sacchetto di quelli trasparenti x congelare gli alimenti oppure una busta della spesa piccola,metti la mano dentro e su auto pulita passi il sacchetto sulla carrozzeria,cosi sentirai se l auto e' veramente decontaminata o no

e se non lo fosse provo a ripassare la clay anche se ormai ho messo precera + cera? cosa succede mi va via tutto?? perchè al prox lavaggio in teoria volevo mantenerla con red mist tropical

mantieni il lavoro cosi come e' ormai,tra precera e cera ormai hai pulito e chiuso il tutto...i contaminanti se ci fossero sono rimasti sotto,lasci il lavoro cosi e alla prossima cerata fai questo procedimento

dunque metto pure il red mist al prox lavaggio?
e la prova + clay la faccio alla prossima cerata? tra quanto tempo più o meno quindi?

quanto possa durare una cera e' questione con mille variabili..se fai un buon mantenimento vedi red mist puo durare anche 3 mesi...ma sono tutte tempistiche teoriche...poi se sta fuori la notte o sotto il sole...pioggia...non ce una risposta precisa...oscilla dal mese a 3 mesi stando larghi ok

beh si hai ragione cmq il red mist ce lo passo no? o aspetto in modo che va via prima la cera per poter fare la prova per la clay?

sei soddisfatto del lavoro svolto?se si mantienilo bene cosi ti durera' piu a lungo

grazie per il momento

ho trovato un vasetto di vetro per conservare la clay bar..ma è meglio mantenerla all'interno umida con il clay lube o seplice acqua, o è meglio lasciarla secca?

roberto88 ha scritto:ho trovato un vasetto di vetro per conservare la clay bar..ma è meglio mantenerla all'interno umida con il clay lube o seplice acqua, o è meglio lasciarla secca?

lasciarla umida con un lubrificante adeguato

ok..avevo fatto bene allora..

simo989 ha scritto:settimana scorsa ho voluto fare il trattamento completo clay + pre cera + cera
ecco ho iniziato a passare il cofano passando la clay ma nulla la clay rimaneva pulitissima, poi ho provato usl tettuccio ma nulla e dunque ho rinunciato siccome non rimaneva nulla e son passato direttamente al pre cera... è possibile secondo voi? la macchina è del 2007 ed è stata lucidata una volta 1 anno fa in carrozzeria

anch'io ero scettico dell'uso della Clay sul Cavallino, visto che l'ho usato pochissimo sotto le intemperie, non abito a Milano (sotto lo smog), e gli passo l'UF a mano a quasi tutti lavaggi, pero' dopo aver passato la Clay della meg la Mild, la vernice al tatto era di una morbidezza fantastica anche se la clay non ha raccolto assolutamente nulla ( come nuova) quindi vuol dire che qualcosa cmq ha fatto!!
anzi direi ha fatto molto!! l'ho passata anche sui vetri : strabiliante il risultato!