tunerz & Simo e il primo lavoro!!

..allora ragazzi..parto premettendo che ho pochissime foto,ma vorrei un parere sul primo lavoro effettuato da me e da Simo sulla mia auto..mi scuso per questo inconveniete ma come leggerete è stata una giornata un po' particolare..partiamo con la storia!!..

sabato ho deciso di trovarmi con Simo per il nostro primo detailing completo!!..le condizioni della macchina erano queste..sporco dovuto a neve,pioggia e sale,ma niente di preoccupante calcolando che ha 10 giorni di vita..




naturalmente LUI,deve controllare tutto..


parto preparando il necessario per il lavaggio,mentre il buon Simo si prende la briga di preparare il miscuglio nella LS3,utilizzando 50ml di 2G,30ml di 4G e 620ml di acqua..lascia a me l'onore di testare l'idro nuova e procedere con la mia prima foamata!!!..attacchiamo l'idro,proviamo e,...NON FUNZIONA!!!..incazz... come una biscia cerchiamo di capire cosa succede,ma invano..manca la corrente in tutto il mio appartamento..casa,garage,cantina..ovunque!!!..provo a cercare degli elettricisti con l'892424,ma essendo sabato non c'è nessuno..ricorrendo a rimedi estremi,mi allaccio alla corrente del condominio () e iniziamo a spruzzare Superclean sui cerchi pulendoli con spazzola daytona e pennello swissvax..


mentre quel grandissimo uomo di mio padre si sbatte a cercare una soluzione,si parte col lavaggio..quindi,via di idro ed ecco la panna montata



lasciamo agire,lavoriamo le giunture con pennelli mothers e swissvax,sciacquiamo e via di lavaggio mecacanico con 4G,due secchi,guanto dodo tribble e spugna supernatural..altro risciacquo,asciugatura con tecnica del tamponamento con gold plush xl e si parte a decontaminare usando una clay media carpro e fast cleaner come claylube..


altro risciacquo,asciughiamo con mammouth tamponando e soffiamo l'acqua dagli spazi stretti con un soffiatore rifinendo con highspeed..finito questo passaggio,ce ne andiamo a mangiarci un bel piatto di pasta al tonno offerto dalla mia mamma!!!..

scendiamo di nuovo in garage,isoliamo le guarnizioni e i fari e analizziamo la situazione restandoci di sasso!!!..auto nuova,primo lavaggio..e questo è il risultato!!!..non possiamo assolutamente essere stati noi!!!




..facciamo un po' di prove partendo da una combinazione soft (tampne nero ed S40),ma dato che non si toglieva nulla passiamo alle maniere pesanti..tampone giallo e fixer..ma anche quello non ci soddisfa..quindi giù di tampone giallo ed S30!!..e il risultato finale non ci sembra malaccio per essere il primo approccio di entrambi con la ERO..



purtroppo non ho altre foto dato che la giornata volgeva al termine ed avevo molta fretta..

i passaggi successivi sono stati blackhole e dodo SNH..oggi invece sono sceso e ho pulito gli interni con superclean in diluizione i:50 e ho dato gloss alle plastiche con perl in diluizione 1:4..per le parti in moquette invece ho utilizzato ariapura diluito 1:20 lavorandolo con spazzola meguiars,panno martina estrattivo e rifinendo il tutto con un ulteriore passata di ariapura eliminata con un aspiraliquidi..mi sono inoltre dedicato alla pelle pulendola col detergente soft di colourlock lavorandolo con spazzolina colourlock e passando successivamente il sigillante della stessa linea conj un pad giallo..in ultima ho pulito i vetri con split e panno starglass e passato perl puro su plastiche e gomme..di questi passaggi non ho foto dato che essendo solo a fare il lavoro non volevo perdere tempo..spero in settimana di poter fare due scatti al risultato ottenuto..

un doveroso ringraziamento a Simo per l'aiuto!!!..e un ricordo per la prima vittima..addio shine mate..


mi scuso per la scarsità nella documentazione fotografica..al prossimo lavoro cercheremo di impegnarci di più..

Pazzesche le condizioni dell auto!
Buon inizio vedrai che la prossima volta andrà sicuramente meglio
Lo scherzo della corrente e capitato pure a me....

Alla faccia che segnacci, sicuramente è già uscita così dal concessionario! per la lucidatura mi sembra strano che s30 e tampone giallo abbia tagliato di più rispetto al fixer...l'hai guardata alla fine con le giuste luci? comunque bravi avete iniziato molto bene e il risultato si vede!

grazie ragazzi,ma mi serve tanta pratica!!!!..Alessio si..abbiamo provato con S40 e tampone nero,tampone giallo e fixer,tampone arancio ed S30 e tampone giallo ed S30 e la luce del mio garage ci faceva vedere bene i difetti..ma quella fiancata ci ha lasciati di stucco!!..l'altra era messa addirittura quasi peggio!!!

caspita... ma come si può consegnare un'auto in queste condizioni?!? è imbarazzante!!

meno male che c'è questo forum!!

complimenti tunerz!!

Molto male Tunerz...........non mi avevi detto che era arrivata la nuova ahahah

Dai che poi ti affiderò pure la mia

come quel tampone? si sa dei difetti degli shine ma addirittura distrutto così...hai esagerato con la pressione o fatto lavorare la lucidatrice a vuoto?

Scuate ma simo sarebbe il gatto?????


Grandi ragazzi e peccato per le condizioni iniziali.

mascarinhocatania ha scritto:caspita... ma come si può consegnare un'auto in queste condizioni?!? è imbarazzante!!

meno male che c'è questo forum!!

complimenti tunerz!!

..e pensa che a vederla non aveva nulla..dopo il lavaggio e la clay è venuto tutto a galla!!!.. ..non abbiamo risolto al 100% (la prima volta sarebbe stato impossibile) ma la situazione è migliorata..se riesco domani posto foto da finita,sperando nel sole!!!

NappYBG ha scritto:Molto male Tunerz...........non mi avevi detto che era arrivata la nuova ahahah

Dai che poi ti affiderò pure la mia

tu non me l'hai chiesto!!....lasciami imparare bene con la ERO,poi ti detaglio anche il triciclo!!!..

ciccante88 ha scritto:come quel tampone? si sa dei difetti degli shine ma addirittura distrutto così...hai esagerato con la pressione o fatto lavorare la lucidatrice a vuoto?

..penso di aver esagerato con la pressione..era già cmq ferito!!..io gli ho dato il colpo di grazia..purtroppo non so regolare la mia forza sovraumana!!!..

BMW Z4 Coupè ha scritto:Scuate ma simo sarebbe il gatto?????


Grandi ragazzi e peccato per le condizioni iniziali.

no no..il gatto sarà il mjio futuro panno per il buffing se va avanti così....grazie dei complimenti cmq!!!..

occhio che la troppa pressione non fa lavorare a dovere i polish! certo che però se hai applicato un glaze+cera, la situazione sarà migliore rispetto alla realtà a nudo! siamo curiosi lo stesso!

pensa che si è spaccato mentre facevo uno specchietto!!..non stavo premendo moltissimo..magari essendo già rotto è bastato poco..

beh,che glaze e SNH diano un aiuto ok,ma onestamente per essere la prima volta sono soddisfatto..se domani c'è il sole faccio qualche scatto..

Bravi!!! Per i tamponi anche io ho avuto gli stessi problemi con gli shine, cambiali e vedrai che andra' molto meglio...

il tampone era di Simo..io ho solo gli LCDA....grazie mille dei complimenti,sono contento che vi paiccia!!..ma se trovate difetti ecc fatemelo presente,cosi posso migliorare!!!

Eh bravo tunerz!! Per essere la prima esperienza è andata molto bene! Complimenti! peccato per le condizioni iniziali che non dovrebbero essere di un auto nuova!

Niente male come inizio, incredibili le condizioni dell'auto considerando che ha pochi giorni.
Un consiglio, comprati una confezione di guanti in nitrile monouso, sono comodissimi!!

fabioff90 ha scritto:Eh bravo tunerz!! Per essere la prima esperienza è andata molto bene! Complimenti! peccato per le condizioni iniziali che non dovrebbero essere di un auto nuova!

Grazie,ma il più della lucidatura l'ha fatta Simo..mi ha insegnato lui praticamente!!..

niky ha scritto:Niente male come inizio, incredibili le condizioni dell'auto considerando che ha pochi giorni.
Un consiglio, comprati una confezione di guanti in nitrile monouso, sono comodissimi!!

Niky li avevo i guanti..rubati alla mamma..

Buono il lavoro e originale il combo utilizzato . I difetti mostrati sono probabilmente triste eredita' delle " attenzioni " preconsegna del concessionario ......nulla di nuovo purtroppo ma potrebbero essere stati causati da un claying non perfetto ?

Grazie!!..ma..come può essere un claying errato?..abbiamo usato due clay in prime condizioni impastandole spesso e tenendo le parecchio inumidite e lubrificate con FC..forse il freddo ha compromesso l'operazione??..ti ringrazio per questo appunto così stato più attento la prossima volta..

Quella vernice purtroppo e' abbastanza tenera e i difetti mostrati sono molto fini , tipici di sfregamento manuale ( asciugatura , claying , lavaggio .......) . Il conce in genere la passa sotto i rulli ma quell' auto non sembra essere stata rullata .

In ogni caso sono solo supposizioni derivanti dalla visione di un paio di foto , tranquillo

Ah però..non pensavo fosse così delicata!!..in caso di futura clayata,ma sopattutto per i lavaggi che verranno,come dovremmo agire per non far danni??..la lavo con LS3,due secchi e asciugo tamponando quindi non credo di creare swirl..grazie comunque per la tua "analisi"..

Nico com'è andata con il soffiatore?

Mah , i consigli sono sempre gli stessi , nozioni che sicuramente hai gia' imparato . Il lavaggio e' ok ma in fase di claying , su superfici delicate , qualche segnetto puo' scappare

Bravi ragazzi, bell'inizio.
Per quanto riguarda i segni appena li ho visti ho subito pensato al clayng solo che non volevo scriverlo perchè una cosa è che lo dica io, un'altra è che lo ipotizzi Emanuele. Poi a me le clay Car Pro non mi hanno fatto mai impazzire, tanto che dopo averle provate un paio di volte non le ho più usate.

niky ha scritto:Nico com'è andata con il soffiatore?

Bene bene..si è rivelato utilissimo!!..

Emanuele B ha scritto:Mah , i consigli sono sempre gli stessi , nozioni che sicuramente hai gia' imparato . Il lavaggio e' ok ma in fase di claying , su superfici delicate , qualche segnetto puo' scappare

La cosa che mi lascia perplesso è che questi segni c'erano solo sulla fiancata..sul resto no..è abbiamo clayato tutto..