il ciclo più forte con ERO600

Questo della Car Pro non è più duro ma molto più morbido.
Potresti optare per un giallo Rupes 130/150 E' più morbido dell'arancio LCDA ma comunque molto sostenuto

cerco un tampone da finitura/taglio medio come LCDA arancio ma che riesca a durare più dell'LCDA,che sia indistruttibile come i cool pad!! quindi magari che riesce a disperdere meglio il calore.....se invece optassi per il verde rupes? con il foro centrale disperde maggiormente il calore?
altrimenti ci sono gli kex logic (arancio o verde?) http://www.lacuradellauto.it/lucidatrici-platorelli-tamponi/tamponi/da-5-5-125-145-mm/chemical-guys-tamponi-hex-logic-5-5-orange-medium-heavy-cut.html o i dodo (arancio o verde?)http://www.lacuradellauto.it/lucidatrici-platorelli-tamponi/tamponi/da-5-5-125-145-mm/dodo-juice-black-fin-finishing-pad-150-mm-1.html
che dici?

con la roto mi trovo molto bene con gli scholl, sono resistenti, almeno per me, non so' pero' a che livello di " indistruttibilità" possano arrivare..

I tamponi in spugna non sono indistruttibili e, a prescindere da quale sia la scelta, è sempre necessario utilizzarli con dovizia e farli "riposare" se necessario. Però siamo OT e per questa scelta sarebbe meglio aprire un post dedicato o leggere quelli già presenti.

Continuo qui, perchè mi pare più indicato che nella discussione del solo cool wool...

Io ho ERO 600 e FG400. Come appunto da titolo, cerco il massimo, al momento come massimo ho un Cool pad + mf... volevo un secondo pad da affiancargli, magari di taglio maggiore!
Secondo voi con questa combo, meglio un Cool Wool solo lana o un Surbuf?

Questo
http://www.lacuradellauto.it/lucidatrici-platorelli-tamponi/tamponi/da-5-5-125-145-mm/car-pro-cool-wool-130-mm.html

o questo
http://www.lacuradellauto.it/lucidatrici-platorelli-tamponi/tamponi/da-5-5-125-145-mm/surbuf-r-series-5-5-buffing-pads-2-pz.html

Li ho usati entrambi, con FG400, P1 ed S3. Come taglio per la mia esperienza si sono rivelati molto simili, ma il comfort del surbuf non ha uguali, a mio parere.

Vero..nervosetto il cool wool, ci vuole qualche passata per prenderci la mano...

Confermo anche io la nervosità del Cool pad + MF, che sarà immagino la stessa del cool wool, hanno lo stesso spessore praticamente!

Quindi se il surbuf (è giusto quello che ho linkato http://www.lacuradellauto.it/lucidatrici-platorelli-tamponi/tamponi/da-5-5-125-145-mm/surbuf-r-series-5-5-buffing-pads-2-pz.html) mi dite abbia lo stesso taglio, ma confort maggiore (l'ho notato enormemente passando dopo un'ora di lavoro con cool pad ad un LCDA giallo! immagino sia la stessa differenza di confort che c'è tra cool wool e surbuf), forse è meglio che mi diriga sul Surbuf!
Che mi dite?

Però cool pad ed Fg400 insieme tagliano da maledetti!!

Eh allora mi rimetti il dubbio!!!   

Quale prendo??? va a finire che prendo entrambi!!!!  tutti questi soldi...

Meglio abbondare che deficiere!!..
Scherzi a parte,non ho mai provato i surbuf quindi non posso paragonarli,ma il taglio del cool pad è davvero elevato..pecca un po' in "comfort" di utilizzo essendo basso,ma ci si abitua subito

beh se i surbuf hanno un taglio maggiore rispetto ai cool io proverei quelli!

ciccante88 ha scritto:beh se i surbuf hanno un taglio maggiore rispetto ai cool io proverei quelli!

Ok allora senza togliere nulla a tunerz che non li ha provati entrambi, mi fido di te che li hai provati entrambi...quindi, li prendo entrambi   così accontento anche Tunerz  

Io li ho provati entrambi!!  

Come taglio sono simili, ma i surbuf sono molto più comodi....

Li proveró anche io al prox giro ...

Mai provato i cool che mi accingo a comprare
Sempre utilizzato molto i surbuf ....unico difetto: la durata.
Non riesco a fare più di due auto con uno  

Occhio al calore, come con tutti i tamponi alti. Con il mio avrò fatto almeno 5 auto intere fino ad ora

I cool non possono mancare, sono dei tamponi di ottima manifattura e lavorano bene. Forse tagliano meno dei surbuf e sono meno confortevoli per la sua poca altezza al posto dei surbuf.

Peró mi pare di capire che la durata non è il massimo...Antonio a parte ...

Antonio, c'è da capire se è il calore a influire ....
Certo che il fatto che si scolli dal supporto e diventi solo da buttare ....bho!

Quello è il segnale che è il collante a cedere per le temperature elevate.
Con tamponi così spessi basta un mezzo cofano fatto di continuo per sviluppare temperature molto elevate.

Ma un'accoppiata tipo Surbuf e V6 potrebbe essere più forte del classico Cool Wool + FG400?

Decisamente... V6 è molto molto potente ma non adatto a situazioni che non richiedano tutto quel taglio.

confermo. su un cofano riverniciato (magari su vernici oem più dure sarebbero serviti due passaggi), ho tolto una carteggiatura 1500 a umido con un solo passaggio di bigfoot, surbuf e V6. Ovviamente non vi aspettate quale finitura  

Esatto!