Lavaggio cerchi

E' la terza volta che mi cimento nella pulizia dei cerchi, e sono arrivato alla seguente conclusione (IMHO). Non c'è verso di pulirli come dio comanda se non smontando le gomme. Il tempo impiegato per cercare di pulirli bene non è ripagato da risultati degni di un lavoro di detailing. Le prossime volte mi concentrerò solo sulle razze e canale esterno. Non so cosa ne pensiate voi, ma secondo me se non si smontano, non vale la pena perderci troppo tempo.

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Dipende che cerchio hai e cosa usi..io ho un 19 a 5 razze bello aperto e con superclean,cromobrill,spazzola daytona,guanto specifico per cerchi e tanta pazienza,arrivo a pulire bene anche l'interno..

Smontarli è sicuramente la cosa migliore, a patto di non affidarsi esclusivamente al cric dell'auto...

Altrimenti prodotti dedicati, spazzole adeguate e pazienza danno comunque risultati degni...sempre che il disegno dei cerchi non sia tanto 'tormentato'...

Guardate, ho usato rim 7, spazzola daytona, guanti specifici, idro e compressore ad aria per 'sparare' via l'acqua. Ho un 18" ma probabilmente la colpa è dei freni maggiorati, mi danno un gran fastidio. Per me il canale oltre il bordo esterno è quasi off limits, a meno di non sdraiarmi a terra e fare contorsioni che alla mia età non oso più fare !!!

Cmq credo che le prossime volte mi limiterò alla sola parte esterna, chiudendo gli occhi sul canale interno. Per lo meno oggi ho applicato la fk, spero regga parecchio. Nel frattempo mi sa che dovrò dotarmi di crick e cavalletti.

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Se la pinza è di dimensioni generose e non vuoi smontare ti basta spingere avanti l'auto per far fare mezzo giro al cerchio e così pulisci con comodo dove c'era la pinza..

Altrimenti l'unica soluzione è smontarli una volta , una bella sessione di pulizia e proteggi con un nano tipo dlux, le volte successive sarà una passeggiata...

La seconda che hai detto

Sono d'accordo

[OT] tunerz, non posso rispondere ai messaggi provati !!! Cmq non è un saluto particolare, è solo un saluto (testa e braccio a mo di saluto)

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anche con i miei non è così facile...una protezione aiuta sicuramente la pulizia e quoto per il dlux!

E' quello il motivo per cui amo le Woolies: permettono di fare qualsiasi cosa!
Chiaro però che smontandoli si ha un accesso completamente diverso al problema

Si anch'io uso le woolies ma il cerchio piccolo e il disco abbastanza grande mi lasciano poco spazio, però sono comunque sia di grande aiuto!

[quote="Peter Griffin"]Smontarli è sicuramente la cosa migliore, a patto di non affidarsi esclusivamente al cric dell'auto...

Allora se buchi che fai? Chiami il carroattrezzi?Io uso sempre il cric. Ora mi dirai che per pulire il cerchio,il cric stara di piu' sotto l'auto,ma non puo' rompersi il cric se sta 10,15 o 20 minuti in piu'. A meno che non sia difettoso,ma si romperebbe dopo 30 secondi di sforzo.

Intende di non affidarsi solo al crick, per lavorare in sicurezza un paio di colonnette sono d'obbligo.... per quei pochi euro che costano non ne farei mai a meno!

Quoto Antonio,
senza le Woolies sarebbe impossibile pulire un cerchio in modo perfetto.
Tenendo anche conto delle pinze e dell'interno cerchio!

Effettivamente smontandoli si ha anche il vantaggio di poter fare una pulizia profonda dei passaruota e del resto. Ritengo sia la soluzione migliore. Magari al cambio gomme si riesce a fare tutto. Ciò equivale a pulire approfonditamente quelle parti un paio di volte l'anno... non mi sembra malaccio. E per gli altri lavaggi si lavora un maniera un po' più approssimativa.

Piccolo OT: usate chiavi dinamometriche per stringere le ruote? Vi trovate bene? Non sembrano poco serrati i dadi?

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Per l'OT: prosegui qui https://www.lacuradellauto.com/t178p15-sollevare-l-auto