Audi A3 tenuta da "Edward mani di forbice"... poi capirete.

jhonny_best ha scritto:

Admin ha scritto:Ottimo lavoro jhonny e complimenti per la levataccia!

  
Grazie mille admin i tuoi cmplimenti mi spronano a fare di meglio.

Domanda:
sarebbe l'ora di passare alla rota?

con questo lavoro ho sentito la necessità di qualcosa che facesse un pò più "forza", non so se mi sono spiegato.
Per problemi di budget per ora non potrei comprarmi la Makita, ma stò facendo un pensierino alla EP801, tu che ne dici?
Accetto consigli e proposte da tutti

Peter Griffin ha scritto:

jhonny_best ha scritto:

Peter Griffin ha scritto:E aggiungo: magari mi sbaglio, ma per essere una VAG non è neanche troppo bucciosa...

 
Guarda Peter non è che me ne intenda un gran che, però ho notato che le VAG come le chiami tu   di un pò di anni erano sicuramente meglio curate a livello di verniciatura.
Mi sbaglierò ma è una mia inpressione.

Volkswagen/Audi Group, non è che le chiamo solo io così nel mondo

Giobart ha scritto:Ottimo jhonny , quel vicino però va fatto sparire!!   

Admin ha scritto:

jhonny_best ha scritto:

Admin ha scritto:Ottimo lavoro jhonny e complimenti per la levataccia!

  
Grazie mille admin i tuoi cmplimenti mi spronano a fare di meglio.

Domanda:
sarebbe l'ora di passare alla rota?

con questo lavoro ho sentito la necessità di qualcosa che facesse un pò più "forza", non so se mi sono spiegato.
Per problemi di budget per ora non potrei comprarmi la Makita, ma stò facendo un pensierino alla EP801, tu che ne dici?
Accetto consigli e proposte da tutti

Se sei sicuro di aver esplorato tutti i limiti della lucidatrice potrai passare alla rota. Ma io dico che c'è ancora margine