ancora il lavoro non è terminato, ma vista la carenza di 50/50 questo mese nei lavori ci penso io a compensare 
l'auto è una seat ibiza cupra , purtroppo causa guasto meccanico l'auto è stata diversi mesi sotto le intemperie, quindi oltre ai ( molti e profondi ) segni di lavaggio
devo affrontare una durissima ossidazione nei pannelli orizzontali , ne avevo risolte di diverse entità, ma stavolta la spessa patina ossidata è stata davvero dura da rimuovere
andiamo a vedere le condizioni
ISPEZIONE
ossidazione del cofano
già pronto il nasto per un bel 50/50 come piace tanto a noi
anche i pannelli verticali non sono messi meglio, la minor presenza di ossidazione risalta swirl e rids
COMPOUNDING
iniziamo a fare qualche test
PRIMA DOPO
solo un paio
e come promesso una bella carrellata di 50/50
ecco le condizioni di ossidazione del tetto...
e qualche 50/50
qualche scatto a correzione avvenuta
portiamoci fuori per un bel servizio di 50/50 on the sun
... non ci facciamo mancare nulla
e non è finita qui
l'auto è una seat ibiza cupra , purtroppo causa guasto meccanico l'auto è stata diversi mesi sotto le intemperie, quindi oltre ai ( molti e profondi ) segni di lavaggio
devo affrontare una durissima ossidazione nei pannelli orizzontali , ne avevo risolte di diverse entità, ma stavolta la spessa patina ossidata è stata davvero dura da rimuovereandiamo a vedere le condizioni
ISPEZIONE
ossidazione del cofano
già pronto il nasto per un bel 50/50 come piace tanto a noi
anche i pannelli verticali non sono messi meglio, la minor presenza di ossidazione risalta swirl e rids
COMPOUNDING
iniziamo a fare qualche test
PRIMA DOPO
solo un paio
e come promesso una bella carrellata di 50/50
ecco le condizioni di ossidazione del tetto...
e qualche 50/50
qualche scatto a correzione avvenuta
portiamoci fuori per un bel servizio di 50/50 on the sun
... non ci facciamo mancare nulla e non è finita qui
(Forse solo la Renault 5 fatta da Pelo era messa peggio!)