Iron X ha rovinato le pinze freni

Anzi il contrario immaggino

Fine ot please !

benzebu ha scritto:Ma le pinze arrugginite sono quelle maggiormente porose!! Lasciamole tutti così!! E alla fine andrà di moda!!

Cavolo hai ragione!!!!! 

Ragazzi scusate ma come si va a evitare che, spruzzando sui cerchi, non si intacchino le pinze?
Ho paura a usare per la prima volta ironx, poi non saprei cm rimediare a un eventuale danno..  
Ma voi avete spruzzato vicino alla pinza in modo energico o nel canale dietro ai raggi?se spruzzo sulla parte all'esterno il prodotto intacca le pinze lo stesso?
Rimedi più semplici per danni?
Ognuno vedo che ha opinioni discordanti

.... Questo intendeva giovanni . Comunque intanto le ossida cosa che anche non e che le butti ))
Posta magari il modello della tua macchina e qndo e immatricolata , perche come hai letto sulla mia mercedes classe e , è ok , su quella dell'admin e il csl no , ha ossidato anche su quelka di benzebu e giovanni ))

Peugeot 207 aprile 2009..prossimo acquisto mercedes classe a premium..
cosa si deve fare>>

Io lo ho usato su na volvo immatricolata l'altro mese e su na mercedes classe e 2009 ))
Che devi fare non posso dirtelo.io la stessa casa costruttrice ha spiegato che su alcuni metalli ossida .
Ironx pulisce le contaminazioni e lo fa . Nonostante puzzi qui lo usano tutti evidentemente il prodotto e ok . Detailer professionisti lo utilizzano su mercedes audi porche ferrari . Se spruzza dopo pre e lavaggio e su cerchi freddi ))
Se spazzolano i cerchi e poi se sciacquano ))

o ra che ci ripenso...le mie però hanno subito danni dal cromobrill non da ironx

alexcorbetta ha scritto:Ragazzi scusate ma come si va a evitare che, spruzzando sui cerchi, non si intacchino le pinze?
Ho paura a usare per la prima volta ironx, poi non saprei cm rimediare a un eventuale danno..  
Ma voi avete spruzzato vicino alla pinza in modo energico o nel canale dietro ai raggi?se spruzzo sulla parte all'esterno il prodotto intacca le pinze lo stesso?
Rimedi più semplici per danni?
Ognuno vedo che ha opinioni discordanti

Se non vuoi rischiare....parola un po grossa....puoi mettere un pezzo di cartone davanti alla pinza quando nebulizzi ironX sul cerhio oppure se riesci mettici una cuffia per capelli!! ma stai tranquillo...scioglie il ferro mica le pinze!!

Ragazzi rimaniamo in topic please...

Ora la domanda sorge spontanea... Anche il dodo ferrour dueller ha questo inconveniente sulle pinze non verniciate?

E' tipico del principio contenuto in tutti gli iron remover. 
Ma il punto non è "su tutte le pinze non verniciate" ma solo su quelle forse meno trattate.

Addirittura mi sentirei restringere ulteriormente il campo dicendo che "solo su alcuni lotti di produzione di alcune pinze" si hanno degli effetti collaterali; perché come abbiamo visto nel caso delle pinze MB con la placca "mercedes benz" montate su E coupe' (L0r3nz0rm), SLK (Admin) e CLS ( io..) abbiamo avuto effetti diversi.

Sulla mia A w176 con pinze grezze non mi ha dato problemi, sempre risciaquato abbondantemente, soprattutto l'interno cerchio  
Appena finisce Ironx vorrei provare anche io il Dodo

rustico ha scritto:Sulla mia A w176 con pinze grezze non mi ha dato problemi, sempre risciaquato abbondantemente, soprattutto l'interno cerchio  
Appena finisce Ironx vorrei provare anche io il Dodo

 
bene a sapersi per il futuro...

si potrebbe spruzzare l'ironx direttamente su una spugna? la parola agli esperti.

no, perchè la sua azione pulente è proprio quella di spruzzarlo e di farlo agire per un certo tempo.
Invece spruzzandolo sulla spugna, andresti solo a applicarlo, facendo perdere le sue caratteristiche

Per esempio sulla Fiesta di mia moglie che lavo praticamente tutti i fine settimana con IronX o Ferrous Dueller non è successo nulla! 

E vero. Mai successo nulla anche a me, poi ho deciso di verniciarle.

É troppo strana questa cosa... Non dipende quindi neanche in modo definitivo dal fatto che pinza sia grezza. Dipenderà dalla lega utilizzata allora... Alcune avranno qualcosa dentro che ossida... Il problema è che se uno non prova nn può saperlo

A me gli schizzi di ironx hanno portato la pinza freno come nuova, è uscito il colore della lega come quelle delle concessionarie    Infatti le pulirò per bene con il Ferreous della Dodo o l'ironx e poi verniciatura

Allora ragazzi, buon anno innanzitutto, ieri approfittando del non aver niente da fare e della solitudine ho smontato le ruote e lucidato le pinze. Per andare sul sicuro ho preferito prendere le spazzole d'acciaio rotanti di 2 misure e armato di trapano e buona volontà le ho ritirate a nuovo senza usare polish, già che c'ero ho pulito i cerchi con ironx e tolto il catrame con apposito prodotto, che dire ? sembra uscita di fabbrica però che lavoro! non so se lo rifarò, è stata un'esperienza allucinante forse per via del fatto che avevo un solo sollevatore e quindi ho fatto una ruota e una pinza alla volta. La schiena è a pezzi, le mani consumate, unica consolazione il risultato. Ho passato la cera perchè non avevo stupidamente il sigillante, non ho fatto nessuna foto. Grazie per i consigli

il fatto sai qual'è? che così facendo hai eliminato ogni barlume di vernice protettiva presente sulle pinze. Quindi, alla prima occasione diventeranno peggio di prima   

Ma le pinze erano grezze non erano verniciate, ho provato anche con il polish e rimanevano scure così invece sono tornate come nuove

è un problema comune a tutte le Audi da quello che ho letto in rete