Riparazione ammaccatura Opel Corsa

Questo qui l'ho finito proprio stamattina. Le foto stavolta sembrano decenti perchè anche usando la macro di solito mi vengono scure...

Questa è l'ammaccatura:
https://2img.net/r/ihimizer/img442/5641/l1020533ammaccaturadari.jpg

Quì è venuta fuori usando lo spotter. Ho provato prima con le ventose ma la lamiera era davvero dura, infatti anche lo spotter ha fatto una certa fatica:
https://2img.net/r/ihimizer/img442/3093/l1020538lamierariparata.jpg

Finito di stuccare. Ho usato prima il fibra di vetro e poi quello normale di finizione:
https://2img.net/r/ihimizer/img576/8815/l1020563prontaperfondo.jpg

Dato il fondo e carteggiato. Ridato il fondo a bomboletta per lisciare per bene e ricarteggiato. Opacizzato con p2000.
https://2img.net/r/ihimizer/img576/781/l1020753prontapervernic.jpg

Dato la base opaca sfumandola:
https://2img.net/r/ihimizer/img576/8086/l1020755baseopaca.jpg

Dato il trasparente e sfumato. Ricarteggiato tutto con p2000-3000-4000 per uniformare tutto e levare lo stacco della sfumatura. Lucidato poi con m105 e tampone lana festool, finito con m205 e tampone arancio LC. Risultato finale:
https://2img.net/r/ihimizer/img219/1364/l1020762finita.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img219/767/l1020763finita.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img121/381/l1020774finita.jpg

grande!!!!!!

Fantastico lavoro!!!

Anche il paraurti mi sembra messo maluccio, farai anche quello?

molto bravo e soprattutto quanto tempo di a portato via?

Sembri proprio un carrozziere...complimenti!!

Adesso vuole che gli faccio anche i paraurti, spero anche nella porta dx anche se andrebbe sostituita per un risultato ottimale... di tempo un giorno pieno circa, io ho impiegato 4 giorni perchè avevo solo la mattina poi la macchina gli serviva. Cmq lo spotter da usare è proprio figo!

x Byseba: Conosciu un meccanico di nome Ferraris lì a Mirano?

nice work!!!

Pensate che io ho bollato il portellone posteriore ed ho risolto in un modo che pensavo fosse fantascienza...

Phon a riscaldare bene la parte bollata,e poi bomboletta di aria compressa utilizzata alla rovescia,da cui fuoriesce solo ghiaccio.

Morale il bollo è sparito!!

Esempio

Se la lamiera è "flessibile" e la botta non è appuntita all'interno quel metodo dà grandi soddisfazioni

bella alfetta,quasi quasi rifacciamo tutta la mia che oramai non c'è più una parte che si salva..

bel lavoro!
cos'è lo spotter?

bel lavoro complimenti

Complimenti...meglio di un carrozziere!!
Beh la tecnica del ghiaccio funziona bene ma secondo me non cè niente da fare nelle ammaccature lungo le nervature!!

ciao alfetta una domanda,che vernice e trasparenti usi??io sono malato di standox!

Lo spotter è questo, in questo annuncio (vecchio) si vede bene:
http://www.azannunci.eu/annuncio-50655/offro-car-spotter-x-carrozzeria.html
In pratica saldi diversi accessori ai quali agganci una pistola e tiri. Fantastico! Quello in foto va a 380v trifase ma c'è una versione piccola che va a 220v che costa usato anche 200 euro...

Di vernici uso i prodotti legati a Sikkens, quind anche Lesonal o Akzo Nobel dipende dal prodotto. Una volta ho provato una base opaca PPG a solvente e non mi è piaciuta a livello di tonalità, la stessa Sikkens all'acqua aveva dei riflessi in più. Essendo state fatte a campione però può essere che uno dei colorifici si sia sbagliato...
Della Standox mi hanno parlato un gran bene, ma mai provata direttamente. Puoi fare termini di paragone?
Invece tu che pistole usi? Io per la base una Asturo H827 ma sto aspettando una Devilbiss sri per basi, il trasparente sempre devilbiss sri con capello ts1. Davvero bella e sopratutto rispetto alla Asturo ha un'atomizzazione due volte migliore e fine!

x DSW: Vieni pure da zietto ...

alfetta ha scritto:Lo spotter è questo, in questo annuncio (vecchio) si vede bene:
http://www.azannunci.eu/annuncio-50655/offro-car-spotter-x-carrozzeria.html
In pratica saldi diversi accessori ai quali agganci una pistola e tiri. Fantastico! Quello in foto va a 380v trifase ma c'è una versione piccola che va a 220v che costa usato anche 200 euro...

Di vernici uso i prodotti legati a Sikkens, quind anche Lesonal o Akzo Nobel dipende dal prodotto. Una volta ho provato una base opaca PPG a solvente e non mi è piaciuta a livello di tonalità, la stessa Sikkens all'acqua aveva dei riflessi in più. Essendo state fatte a campione però può essere che uno dei colorifici si sia sbagliato...
Della Standox mi hanno parlato un gran bene, ma mai provata direttamente. Puoi fare termini di paragone?
Invece tu che pistole usi? Io per la base una Asturo H827 ma sto aspettando una Devilbiss sri per basi, il trasparente sempre devilbiss sri con capello ts1. Davvero bella e sopratutto rispetto alla Asturo ha un'atomizzazione due volte migliore e fine!

x DSW: Vieni pure da zietto ...

Quanta attrezzatura serve per arrivare al tuo livello?
Da quanto tempo lo fai?

L'attrezzatura non è molta, lo spotter usato con accessori viene sui 700-1000 euro, poi una carteggiatrice e200, per lucidare ce l'hai, tre pistole per fondo (economica va bene, sui e50) una per base e una per trasparente, qui spendi perchè la differenza si vede, io ho le devilbiss sri per ritocchi e costano in uk 500 euro tutte e due, altrimenti le gti pro grandi stai sui 700 sempre tutte e due, più un sistema filtrante per l'aria altri e200 (ecomonico, altrimenti sono 700-1300 euro) ma ci sono professionali Sata o Iwata (che non conosco, Admin però le usa chiedi a lui), phon per asciugare la base e50-100 e lampada infrarossi (una manna in 20 minuti hai finito) io l'ho pagata 900 ma è il modello base piccolino, altrimenti 1500-2000 euro la prendi a tre pannelli grande oppure sempre a quella cifra ne prendi se la trovi una usata grande da poterci fare una fiancata intera.
Mancherebbero forno e un aspiratore fumi ma quelli costano e prendono molto spazio, al momento ne faccio a meno.
Tirando le somme con 4000 euro prendi tutto l'occorrente per cominciare bene, anche meno se spulci gli annunci di subito.it. Ovviamente fai solo carrozzeria leggera, non puoi fare urti dove serve mettere in squadro o dove c'è da tirare longheroni e simili.
La cifra apparentemente non è poca ma se consideri che la carrozzeria è tutta o quasi manodopera rientri con una certa velocità. Per l'opel ad esempio ho preso 90 euro materiali compresi, la metà di un carrozziere penso, e pulite sono circa 50 abondanti e se rifai paraurti o fiancate rigate il margine sale quindi se ti piace ne vale la pena

Circa l'esperienza dipende dalla tua manualità, se hai qualcuno che ti insegna sarebbe meglio, io da autodidatta è qualche mese che li faccio, ma il bricolage mi piace infatti è la prima volta che ne faccio uno di questo tipo dove è stato necessario far venire fuori una botta, prima semplici graffi o giù di lì che stuccavo semplicemente. Se di solito ti aggiusti le cose da solo non avrai particolari problemi Buttati pure a pesce!

Si lo farei principalmente per soddisfazione personale.....
mi è sempre piaciuto tantissimo...
4000 adesso non li ho però

Interessante cmq.... la teoria dove la si studia? c'è un forum tipo lavernicedellauto.it?

http://www.refinishnetwork.com/

Se lo fai solo per i tuoi mezzi te la cavi con molto meno, cominciati a guardare gli annunci su subito.it
Per la teoria c'è you tube e dei libri dedicati ala libreria dell'autmobile. Molto fa guardare dal vivo e provare, prenditi un pezzo di lamiera allo sfascio e esercitati. Capito il comportamento del metallo e dei materiali cominci a vedere risultati accettabili. Per essere bravi parliamo di anni e a contatto di gente davvero brava... oggi poca purtroppo... ciò non toglie che nel proprio piccolo...

sikkens non ho mai provato nulla,ppg o maxmeyer usavo avvolte il solvente quando cera ancora ma non mi piaceva,adesso abbiamo la max,rm e standox tutte all acqua e quest ultima è veramente notevole magari un po difficile nell apllicazione ma quando hai preso la mano.....come pistole uso iwata per la base opaca e la devilbiss gt-pro manico rosso per il trasparente.proprio ieri ci hanno portato per prova le nuove pistole dell iwata disegnate da pininfarina wow viaggiano che sono una bellezza!

a proposito alfetta ho provato la nuova iwata pininfarina... bella davvero!!!

Beati voi che avete modo di provare tutta sta robetta... nonostante sia tutta attrezzatura molto buona leggendo sui forum ogniuna ha la sua specificità... ad esempio parlano della sata3000hvlp come spettacolare per le basi, o la rs per il trasparente che atomizza al massimo meglio di devilbiss... a poterci mettere le mani sopra

vieni a bari e te le faccio provare! le 3000 hvlp a molti non piacciono: rimpiangono le vecchie 2000 ma io la trovo fantastica anche per la sua ergonomia.
quella per il trasparente non è la rs mala rp.

A Roma si lavora che credi! Piuttosto porta tu quando decidi 'sto meeting!

magari ci potessimo trovare per fare qualche lavoretto....sono fresco fresco di iscrizione ma ci sto dentro alla grande!!!