Golf VI - in lavorazione

Bhè scontati i complimenti per il lavoro, però, da Golfista mi vien da dire che sta Golf è proprio no spettacolo!!!

Ma hai assetto aftermarket ?

cuoresportivo86 ha scritto:Ma hai assetto aftermarket ?

Complimenti per il lavoro e per la macchina, i cerchi entrambi sono stupendi, per mio gusto personale preferivo i primi anche se l'ET (o i distanziali o la combinazione di entrambi) portavano la gomma a filo passaruota il che ti ha comportato l'istallazione di un assetto granitico o sbaglio ?

grazie 1000 ragazzi.
per quanto riguarda il tipo di trattamento, abbiamo utilizzato quello che avevamo a casa (anzi che aveva mio fratello ).
Devo dire che la combinazione tampone blu rupes + duetto + zephir ha dato i suoi frutti. Forse dovevamo lavorarci ancora un po, ma la tempistica era quella che era.
Proprio per ottimizzare i tempi abbiamo utilizzato il 301 con il Meguiar's DA Pad (uno lavorava con la Duetto e uno con la DAS).
La prossima volta cambieremo sicuramente combo.

Invece per quanto l'assetto ho da 2 anni un ghiera, e devo dire che non è per niente rigido, anzi mi trovo bene.
La differenza tra questi e gli altri cerchi è praticamente solo nel canale, prima era da 8, mentre adesso è 8,5.

Wau bella mi piace molto..   

Bel lavoro!

byfede ha scritto:grazie 1000 ragazzi.
per quanto riguarda il tipo di trattamento, abbiamo utilizzato quello che avevamo a casa (anzi che aveva mio fratello ).
Devo dire che la combinazione tampone blu rupes + duetto + zephir ha dato i suoi frutti. Forse dovevamo lavorarci ancora un po, ma la tempistica era quella che era.
Proprio per ottimizzare i tempi abbiamo utilizzato il 301 con il Meguiar's DA Pad (uno lavorava con la Duetto e uno con la DAS).
La prossima volta cambieremo sicuramente combo.

Invece per quanto l'assetto ho da 2 anni un ghiera, e devo dire che non è per niente rigido, anzi mi trovo bene.
La differenza tra questi e gli altri cerchi è praticamente solo nel canale, prima era da 8, mentre adesso è 8,5.

guardando bene le foto sei proprio al limite .... non hai problemi di interferenza passaruota-gomma ???     

Comunque i cerchi Lambo sono spettacolari ...

piu che altro immagino che dietro la lamborghini abbia i cerchi molto più larghi, son 4 cerchi anteriori?

piacerebbe anche a me fare una cosa simile, purtroppo col dcc non si può  

mArCo1928 ha scritto:piu che altro immagino che dietro la lamborghini abbia i cerchi molto più larghi, son 4 cerchi anteriori?

piacerebbe anche a me fare una cosa simile, purtroppo col dcc non si può  

Si questi cerchi sono 8,5x19 et 41.9....mentre al posteriore la lamborghini ha 11x19    
Comunque per adesso non ci sono problemi di interferenza...anzi a breve dovrei abbassare ancora  

mArCo1928 ha scritto:piu che altro immagino che dietro la lamborghini abbia i cerchi molto più larghi, son 4 cerchi anteriori?

piacerebbe anche a me fare una cosa simile, purtroppo col dcc non si può  

Penso anch'io che siano i cerchi anteriori .. Posteriormente monta almeno dei 9.5/10" se non di più ...

Bellissimo lavoro e bell'auto, anche se ... la preferivo con i cerchi delle prime foto, complimenti comunque per il tocco d'esclusività regalatole.
P.S. Tutto omologato?

Mmmm Omologato? 8,5x19? Mi pare strano...

Certo che hai talmente poca spalla che non hai nemmeno il nero gomme da passare ehehehe

[OT]Si gomme omologate...se ti beccano con gomme non omologate scatta ritiro libretto, 400€ di multa e revisione in motorizzazione   
[/OT]

Tornando in tema...cosa mi consigliate per proteggere come si deve i cerchi?
Sono grigi opachi...sono tosti da pulire  

Dlux o C5..sui cerchi solo i nano hanno vita lunga..o se hai costanza,io passo reload ad ogni lavaggio e non mi trovo male

byfede ha scritto:[OT]Si gomme omologate...se ti beccano con gomme non omologate scatta ritiro libretto, 400€ di multa e revisione in motorizzazione   
[/OT]

Tornando in tema...cosa mi consigliate per proteggere come si deve i cerchi?
Sono grigi opachi...sono tosti da pulire  

Io ho usato per i miei DLux + hydrO2

Ippo 2001 ha scritto:

byfede ha scritto:[OT]Si gomme omologate...se ti beccano con gomme non omologate scatta ritiro libretto, 400€ di multa e revisione in motorizzazione   
[/OT]

Tornando in tema...cosa mi consigliate per proteggere come si deve i cerchi?
Sono grigi opachi...sono tosti da pulire  

Io ho usato per i miei DLux + hydrO2

Xché anche l'hydrO2? Non é superfluo mettere qualcosa sopra un nano?

Thriller ha scritto:

Ippo 2001 ha scritto:

byfede ha scritto:[OT]Si gomme omologate...se ti beccano con gomme non omologate scatta ritiro libretto, 400€ di multa e revisione in motorizzazione   
[/OT]

Tornando in tema...cosa mi consigliate per proteggere come si deve i cerchi?
Sono grigi opachi...sono tosti da pulire  

Io ho usato per i miei DLux + hydrO2

Xché anche l'hydrO2? Non é superfluo mettere qualcosa sopra un nano?

L'hydro2 dona al dlux un ottimo sheeting e beading. Inoltre protegge anche il dlux e facilita la rimozione dello sporco. Guarda nella sezione lavori c'è il mio trattamento fatto ai cerchi invernali.

Te l'ho chiesto perché ho letto che dagli ultimi test mettere una protezione ad un nano pare non portare benefici in termini di durata del trattamento ma se lo fai per lo sheeting e il beading allora ti capisco!
Vado a leggermi il tuo thread in merito anche oerché ho preso anche io il dlux per fare i cerchi della mia.

Thriller ha scritto:Te l'ho chiesto perché ho letto che dagli ultimi test mettere una protezione ad un nano pare non portare benefici in termini di durata del trattamento ma se lo fai per lo sheeting e il beading allora ti capisco!
Vado a leggermi il tuo thread in merito anche oerché ho preso anche io il dlux per fare i cerchi della mia.

Il DLux protegge molto ma non apporta tanti benefici per la rimozione dello sporco e non aiuta tanto lo scolo dell'acqua.

Spettacolari, lavoro e foto

Bel lavoro,
anche le foto sono veramente belle!

Bravo

Complimenti lavoro eccezionale!

wow! non amo gli assetti cosi bassi ma è veramente bella    i cerchi sono na figata assurda!!haha ha

Complimenti davvero un bel lavoro.

I cerchi li avevo visti anche io in vendita su subito ma quello che mi ha fermato dall'acquisto è che preferivo se i canali erano differenziati tra il posteriore e l'anteriore .

Cmq ci stanno davvero bene.

arriva l'inverno e arrivano anche i cerchi "invernali"
Per il momento li ho solo aperti e la flangia è fase verniciatura


Nel frattempo il canale verrà lucidato e protetto con DLUX.
Può bastare come protezione?