Carbon look * 3M Di-Noc * Max450

m4x ha scritto:io ti consiglierei di mettere quelli piu in voga, non oltre a 3 e altre su richiesta

- carbon look (scuro)
- grigio medio
- grigio chiaro

scusate dove si prende quel cutter cosi affilato? ha un nome specifico? col taglierino non credo si faccia lo stesso

io lo trovo nelle copisterie molto attrezzate...lo uso per fare i modellini per l'università di architettura...però vi dico che preferisco il taglierino che vanno meglio!!!però quelli piccoli in ferro con lame a 30° perchè la differenza la fa la lama!!!

si infatti pensavo dove fan modellismo etc, mi sembra molto piu affilato del taglierino che a volte è impreciso e li devi essere netto...vediamo che combino

Prima che mi viene un "coccolone"!
Guardate un po’ cosa sto combinando





Altro che "Titanium"...
ormai sento solo canzoni
MAORI cantate dagli ALL BLACK !!!


versione ALL BLACK :



versione BORDER LINE :



e TANTO CARBON LOOK per tutti:

ADMIN... hai i rotoli da 12 metri???
Mo sbàv,
mo sbààv,
mo sbàààv,
iinteressantissimo,
anche perchè sto ricevendo massicci ordini sul mio forum, e mi sa che il prossimo passo è il tetto della Grigiona!

yes max... siamo pieni proprio di quelle carbonio...

Admin quindi cos'hai deciso di fare?

dai admin, la prima ormai l'ho presa su ebay, ma se la rendi disponibile è ovvio che la prendo qui! e dico lo stesso a chi serve!

hai fatto il bordino lucidato a specchio? Comunque grande idea quella di usare la base della sedia come un tornio..

ragazzi non è a breve...

sembra più bianco che a specchio

max ti rifaccio la domanda... ma sono fatti a bomboletta?

Dani 1788 ha scritto:Admin quindi cos'hai deciso di fare?

vai dany carbonizza un po la cliotta

cliotto81 ha scritto:

Dani 1788 ha scritto:Admin quindi cos'hai deciso di fare?

vai dany carbonizza un po la cliotta

Per quello basta un pò di benzina..

Fragia ha scritto:sembra più bianco che a specchio

max ti rifaccio la domanda... ma sono fatti a bomboletta?

Scusami, credevo di averti risposto, si, si è sato Sbombolato, purtroppo non ho molte foto dell'insano gesto
perchè o sbombolavo o fotografavo.

Ho usato una vernice termica, la stessa, ovviamente in altra tonalità (rossa) delle pinze freno, nello specifico è lo stesso cerchio, ma prima di "catalizzare" la vernice ho sverniciato il bordo con semplice aquaragia.
Tengo a precisare, che è un TEST, infatti il cerchio NON è stato carteggiato, e la sverniciatura è stata relativamente "semplice".
Probabilmente, dico probabilmente, poichè a me piacciono molto neri, mentre a moglie e figlia, no, ne terrò 4 di serie e 4 li carteggerò e vernicerò.
Questa volta non a bomboletta, ma in carrozzeria.
Certo che la sedia a "girello" è fenomenale, tutto uniforme, davvero spettacolare.
Ti allego qualche altro scatto della "follia" sperando di non andare in off-topic:







ON BOARD:









Scusate ancora l'off topic, ma, ditemi com'è la Grigiona coi 19" Ti neri???

m4x ha scritto:
scusate dove si prende quel cutter cosi affilato? ha un nome specifico? col taglierino non credo si faccia lo stesso

No col taglierino fai solo il "grosso" per rifilare, bene, ci vogliono questi "COLTELLINI DA BALSA" (si proprio quello del vitello dai piedi di balsa, Elio e le storie tese)
COSTO 3/5 € con una decina di lame di ricambio in qualsiasi brico/fai da te.

Admin ha scritto:ragazzi non è a breve...

Comprendo le "remore" di Antonio, ragazzi l'applicazione delle pelicole non è complicatissimo, ma non crediate che sia semplice come ricoprire un frigorifero, hiii.
Anche se il materiale è di ottima qualità (intendo il 3M) non pensiate che l'applicazione soprattutto in zone bombate e/o curve sia una passeggiata.
é molto facile sbagliare e buttare via materiale e... soldi!
Per carità non è mia intenzione spaventare nessuno, e se l'ho fatto io
(rubando la frase al nostro Admin [uno di voi]) possono farlo senz'altro in tanti, ma non vorrei creare falsi miti.
documentatevi, magari sul tubo, e buone personalizzazioni a tutte/i, Max450

Altri scatti da www.nuovarazzalfa.it per il gemellaggio con www.lacuradellauto.it:

CHE COMODITA' AVERE LA STESSA PIATTAFORMA!

Approfittando della temperatura più consona, ho buttato via la pellicola sulle calotte e le ho rifatte:
Meglio, molto meglio, sia perchè "on board" sono molto più facili da lavorare, sia perchè la temperatura esterna, ben oltre i 25° gradi era davvero ottimale.
Ora si, che il risultato mi soddisfa:























E se siamo a più di trenta gradi all'esterno, figuriamoci all'interno, per ora TUTTO OK:

la console è venuta bene, gli specchi hai tagliato sotto un po prima si vede un pezzettino d'argento!

cmq è appena arrivata anche la mia, che dire, ci proviamo "Mr Manualità Zero"...
sembra un tessuto intrecciato piu che un adesivo, ed è bella solida, sicuramente senza scaldarla non si stende come niente fosse...se trovo un valido aiutante faccio le foto, penso partirò dalle cose piu semplici, tipo tappi vano motore, cose piccole x prendere confidenza...

m4x ha scritto: vano motore, cose piccole x prendere confidenza...

VANO MOTORE
E come affronti il problema dele alte temperature???
Se non si squaglia, di sicuro si stacca!
Nooo?

è tutto coperto da coprimotore etc, non raggiunge mai temperature troppo alte anche perchè senno tutti quelli che lo verniciano ce l'avrebbero squagliato tranquillo che all'esterno non è piu caldo del tetto sotto al sole d'estate..

Per quanto riguarda il discorso alte temperature, sulla mia car ho rivestito l'estrattore posteriore, compresa l'apertura dove vi è il terminale dello scarico, che genera molto calore.

Fin ora (dopo un anno) nessun problema, la pellicola non si è ne squagliata ne staccata. Anche quando si sporca, a causa dei fumi di scarico, basta una spruzzatina di pulitore e una passata con un panno e torna perfetta.

Unico dubbio per il vano motore: nel mio caso la fonte di calore è vicina (circa 2 cm) ma all'esterno della pellicola, lato trama, mentre rivestendo un copri motore il calore arriverebbe sul lato colla. Non vorrei che questo potesse creare problemi, anche se non credo. Bisogna provare


p.s. Per esperienza personale, se la DiNoc va applicata su plastiche, specialmente se ruvide, preferisco dare prima una mano di primer

se vedete la foto a pagina prima, faccio x ora solo il pezzo centrale, quello dove ce scritto FSI TURBO, e quello è staccato 2cm dal copri motore e nn scalda. il resto faccio verniciare, quindi no problema

Con i cerchi neri sta proprio bene, ma io non faccio testo, come facevo a dirti il contrario?!?

Però la devi abbassare un po'...ora si nota tanto che non è ribassata e i cerchi neri le danno un apparenza racing che non si intona molto.

beh max io li farei neri tutti e 4 è davvero cattiva!
poi un'assettone ed è super

IvanTO ha scritto:
Però la devi abbassare un po'...ora si nota tanto che non è ribassata e i cerchi neri le danno un apparenza racing che non si intona molto.

NEGATIVO, la mia è una dele primissime SportWagon
(anno 2006) ed è fra le più basse in assoluto,
in quanto all'epoca montavano l'assetto Ti di serie,
Già così quando vado nei garage delle case nuove...
faccio scintille!
Quindi non mi va di lasciarla all'adiaccio per uno o due cm. in meno.

veramente si parlava di 6cm in meno
le sw sdraiate sono da panico!