rimuovere carpro c-quartz

Thriller ha scritto:Ci si deve impegnare parecchio però o no?

In teoria si, in pratica se fatto senza criterio direi di no.

quoto Ghid!! scoprire con 3000 è difficile, ma possibile!!
in più poi bisognerebbe lucidare a dovere..e visto quello che ha combinato con un nano, io eviteri di complicarmi la vita

ho quindi fatto un bel macello,ho controllato e meno male è arginato solo al cofano e al tetto...grazie e ho gia contattto A.G.D. di vermezzo domani o dopo mifaccio un giretto e vediamo insieme cosa si puo fare.....la manualità non mi manca ma è proprio la teoria che mi manca....meno male l'auto quando ho messo il c-quartz era appena stata ritirata dalla carrozzeria perchè mi avevano tamponato quindi la vernice aveva solo 30-40 km di contaminazioni e non ha preso acqua o agenti atmosferici vari.....è stato proprio un problema di stesura che adesso avendo spulciato qualche guida è stata sbagliata di brutto,soprattutto perchè,secondo me ho esagerato con il prodotto mica poco T_T.
Grazie intanto dell'aiuto e vifarò sapere cosa si farà

Mi vengono i brividi quando leggo ste cose, ragazzi informatevi prima di lanciarvi in nuove avventure.........., spero che la magica triade A.G.D. ti risolverà il problema, anzi , ne sono sicuro....

Certe cose fanno riflettere, provare e riprovare su qualcosa che non sia la nostra bimba ;-) anche perché poi i danni si vedono.

Io seguo questo mondo da un anno e mezzo ma per il momento la nanotecnogia sulla mia auto l'ho applicata solo su cerchi e vetri...
La carrozzeria ancora non mi sono azzardata a toccarla, uso solo protezioni spray che durano qualche mese questo per non ritrovarmi a carteggiare la macchina in caso di errore,per certi trattamenti preferisco affidarmi ai professionisti autorizzati del mestiere

Non esageriamo... Questi problemi vengono sempre fuori quando le cose si fanno senza nessuno studio e attenzione. Con le dovute precauzioni e tecniche, che si possono apprendere facilmente dalle decine di testimonianze e video presenti in rete, i rischi secondo me sono davvero minimi.

Quoto.. ed ormai con gli studi e le tecnologie a disposizione oggi i prodotti stanno via via diventando sempre più user friendly rispetto alle precedenti generazioni di nano

E si oggi dalla smania stavo per stendere la nano sulla bimba senza aver provato da nessuna parte, poi mi son detto Fabio che c@z stai facendo !!!! finisci quello che stai facendo e lascia stare la nano.

Tentar non nuoce.....ho provato a dare una passata con lucidatrice e polish della ma-fra.....e come per magia tutto il nano in eccesso è venuto via.
Fortuna del principiante o solo fortuna non so comunque ora l'auto è perfetta,qualche foto in controluce per vedere il lavoretto.
Ora prima di rimettere il nano magari faccio un po di esperienza con qualche prodotto meno definitivo e magari apro qualche altro topic nella sezione spina
grazie dell'aiuto comunque.

Ottimo! Strano peró che un polish possa togliere l'eccesso di UK. Tanto per essere sicuro usa anche una torcia un pó potente x verificare che gli aloni siano andati via tutti.

dalle foto so che non si capisce granchè ma ti assicuro che non c'è piu nulla ...un gran sollievo.
adesso magari inizio con qualcosa di meno permanente e poi si vedrà....intanto inizioa provare la decontaminazione con lancia foam e clay...dopo magari metto un protettivo e magari in estate riprovo con c-quartz.....con la macchina in garage stavolta

Beh mica lo hai tolto tutto il cquartz... Ti è sicuramente rimasta una buona dose di protezione

quindi reloader e via?

E si hai avuto un po di fortuna, ma a volte serve anche a noi :-) comunque bel lavoro, e come ti hanno detto non l'hai tolta tutta ma solo spianata/lucidata.

Io aspetterei qualche lavaggio per sicurezza

ok ma siccome sul resto dell'auto il cquartz è applicato da piu di 6 mesi....posso applicare cera o un'altro strato di cquartz?
ovviamente prima decontamino con clay(appena acquistata) poi nel caso(non penso sia necessario) una lucidata con polish e poi o cera o strato di CQUK.

Perché?

perchè dalla mia poca esperienza penso che dopo un po perda il potere protettivo e vada ripassato.
e siccome sul tetto e cofano ho fatto appunto il lavoro sopracitato vorrei creare uno strato uguale su tutto il veicolo,sempre se è corretto

La protezione va applicata quando non c'è più. Quindi dovresti prima valutare lo stato attuale del tuo coating.

e come posso fare?da cosa lo capisco?

Osservi il comportamento dell'acqua quando la lavi e quando piove: c'è beading? C'è sheeting?

Puoi anche postare una foto e trovi certamente chi valuta correttamente la situazione

ok capito,visto che ora in lombardia non è che non arrivino piogge vediamo...settimana prossima la lavo e vedo,ma penso che non ce ne sia bisogno ....almeno fino in primavera

Saluti a tutti.

Ma la valutazione dello stato protettivo di cquartz si dovrebbe valutare senza dare reload?