Smart Four Four Passion

In questi giorni ho fatto un lavoretto su questa Smart (l'avevo già trattata velocemente lo scorso anno con polish finesse 3m+ cera che non ricordo...).

La carrozzeria era piena di righette e swirl ( alcuni purtoppo non sono riuscito ad aliminare... )ed aloni vari.

Procedimento:
- lavaggio
- clay
- roto + tampone verde 3m + 105
- roto + tampone bianco lc + 205
- roto + tampone nero 3m + Poorboy's World Black Hole
- m21
- dopo 18h Dodo Juice Rainforest Rub
- dopo altre 6h Extreme Plus Finish Coat

Vetri
- d120
- DP High Performance Glass

Cerchi
- d140
- DP Wheel Glaze
- Dodo Juice Diamond White

Plastiche esterne + plastiche vano motore
- d160

Interni
- d101
- NXT Generation - Tech Protect

Fari
- Meguiar's PlastiX

Gomme
- Meguiar's Gold Class Endurance

Alla fine qualche difetto è rimasto (oggi non c'era quasi mai sole + sono negato a fare foto , non sono riuscito a fotografarli).
Il vano motore ho dato solo una 'spolverata' veloce ( nella foto si nota ancora un pò di unto del d160 ,dopo l'ho ripassato per bene).
Il paraurti posteriore sinistro è parecchio segnato ( ho fatto anche una prova di leggera carteggiatura +105 ma logicamente cosi è rimasto).L'ho allora spennellato con un pò di vernice ,ma sinceramente il lavoro è venuto un pò maluccio (dite che dando del trasparete può migliorare?).

Foto prima











Dopo

Ottimo lavoro!
Nel ritocco del parurti posteriore, visto che è comunque un'area non del tutto piccola da ritocchino, forse la stesura del trasparente avrebbe fatto la differenza. Si vede che in quel punto non fa riflessione.

grande fausto.......ragazzi il nostro stratificatore....colpisce ancora!!!!!!

Fausto bel lavoro...pulito...e preciso...apprezzo molto il ritocco...mi piace è fatto bene!!!

Nice work!

ottimo lavoro fausto

bravo! e uscito benissimo!!! complimenti!

Ottimo anche il motore

Bel lavoro!!!
Complimenti anche per gli interni e il motore..

Grazie a tutti!

Io non riesco a fare un lavoro senza stratificare più prodotti...

ottimo lavoro fausto!
cosa è successo sul paraurti posteriore? perchè non riflette?

Admin ha scritto:ottimo lavoro fausto!
cosa è successo sul paraurti posteriore? perchè non riflette?

Grazie Antonio!
Intendi dove ho ritoccato a pennello?Il trasparente non l'ho applicato, dici che dovrei?

ottimo risultato Fausto!

Fausto ha scritto:

Admin ha scritto:ottimo lavoro fausto!
cosa è successo sul paraurti posteriore? perchè non riflette?

Grazie Antonio!
Intendi dove ho ritoccato a pennello?Il trasparente non l'ho applicato, dici che dovrei?

no figurati, volevo solo sapere come mai non riflettesse!

Admin ha scritto:

no figurati, volevo solo sapere come mai non riflettesse!

Premettendo che la mia carlotta ha lo stesso colore e lo stesso allestimento (stessi interni, stessi cerchi, stesso barattolo di gomme ) e ho seriamente pensato che mi avessi rubato la macchina Mi sento quasi in obbligo di tempestarti di domande

Ho gli stessi squirl osceni sui fari posteriori (li hanno tutte le ForFour che ho visto in giro mi sto convincendo che escano così dalla casa ) con il solo PlastiX sei riuscito ad avere quel risultato, oppure hai usato un trattamento particolare??

Non conosco l'NXT Generation - Tech Protect come lo hai usato sugli interni?

Ho un danno simile anche sul mio paraurti, hai usato la vernice spray per coprirlo? quale mi consigli? ed avendo io la zona danneggiata più in vista vorrei darci anche il lucido, consigli in proposito?

Grazie Mille in anticipo

PS queste "toppe" di verniciatura impongono delle attenzioni maggiori nei trattamenti? (ad es attenzione particolare in caso di roto oppure prodotti da usare con cautela??)

dragon_rulez ha scritto:Premettendo che la mia carlotta ha lo stesso colore e lo stesso allestimento (stessi interni, stessi cerchi, stesso barattolo di gomme ) e ho seriamente pensato che mi avessi rubato la macchina Mi sento quasi in obbligo di tempestarti di domande

Ho gli stessi squirl osceni sui fari posteriori (li hanno tutte le ForFour che ho visto in giro mi sto convincendo che escano così dalla casa ) con il solo PlastiX sei riuscito ad avere quel risultato, oppure hai usato un trattamento particolare??

Non conosco l'NXT Generation - Tech Protect come lo hai usato sugli interni?

Ho un danno simile anche sul mio paraurti, hai usato la vernice spray per coprirlo? quale mi consigli? ed avendo io la zona danneggiata più in vista vorrei darci anche il lucido, consigli in proposito?

Grazie Mille in anticipo

PS queste "toppe" di verniciatura impongono delle attenzioni maggiori nei trattamenti? (ad es attenzione particolare in caso di roto oppure prodotti da usare con cautela??)

Ciao!
per i fari ho usato lo swirlx con roto dodo velocità 5 e Lake Country Tampone CCS 4" arancio (che non vedo più nel negozio però)insistendo parecchio + 2passaggi.
NXT per interni è parecchio che ce l'ho (è molto untuoso), quando lo finirò o prendo M40
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142777/Meguiars-M40-Vinyl--Rubber-CleanerConditioner-500-ml.aspx
che a detta di tutti è un prodotto fantastico oppure il Meguiar's Ultimate Protectant
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143165/Meguiars-Ultimate-Protectant.aspx
, anzi mi sa che proverò quest'ultimo...!
Uso anche il D160 per l'interno, anche se sarebbe per plastiche esterne ,trovandomi molto bene!
Per la stesura io spruzzo un pò di prodotto su un'applicatore di quelli gialli meguiars (non li vedo più nel negozio), stendo lascio agire qualche minuto e ripasso con il guanro pink della dodo
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143057/Dodo-Juice-Mr-Pink-Interior-Detailing-Mitt.aspx
Come vernice per il ritocco ho usato lo stick che mi ha fornito il nostro Antonio,ho carteggiato + passato il 105 sulla zona e poi ho "spennellato"!Lasciato asciugare ho ripetuto l'operazione.Per il trasperente non so cosa dirti, un'altro piccolo danno sul paraurti ho provato alla fine a passare il trasparente (non spray sempre stick), ma il risultato non è molto diverso ...
Spero di esserti stao utile!