Soft99 Fusso Coat

se i video sono veri......non possono mancare proprio ......nello shop

Sono entrambi in test

OTTIMOOOooooo

Oleeeee!!!!

Finiti tutti i test, anche il Wheel Dust Blocker è in stock qui: Soft99 Wheel Dust Blocker 200 ml 

gia' visto
...... chiesto info nel post apposito

Ragazzi aggiorniamo la gamma Soft99, in continuo divenire, con l'aggiunta di due prodotti: 
- Soft99 Glaco Quick Type Protezione Vetri 50 ml è un sigillante per vetri molto interessante perchè non necessita di rimozione dopo l'applicazione. Lo stendete ed il gioco è fatto. Dura meno del fratello maggiore Ultra Glaco ma i suoi 6 mesi li fa senza problemi. 
- Soft99 Black Black Tyre Coating 110 ml è il coating Soft99 per i pneumatici

Fusso è adesso disponibile su LCDA anche nel formato spray, gran bel prodotto: http://www.lacuradellauto.it/novita/soft99-fusso-coat-spray-400-ml.html

ragazzi buongiorno...tra qualche giorno mi appresterò a dare un bel layer di fusso 12m...
Sto trovando poche notizie in merito al mantenimento, sopratutto la resistenza chimica verso alcuni prodotti da prelavaggio ( PNT su tutti)...
che mi dite?

Pnt è un prodotto mediamente aggressivo e di base non lo userei se l'auto è normalmente sporca, andrei piuttosto di Wolf multi.
Nei mesi invernali lo puoi usare 1/40, diciamo che la fusso è forte ma un pelino la vita gliela riduce

Ma proprio un pelino... Fusso Coat è davvero molto, molto tosta

Salve ragazzi volevo chiedere un parere,se stendo la fusso light su un auto grigio scuro metalizzato che succede?

succede che.............è meglio se prima passi in area presentazioni
cosa molto gradita....in un forum

Si scusa ma ero preso dalla domanda comunque piacere fabrizio

Piacere tutto mio di conoscerti.....NOFX
ma devi presentarti qui

https://www.lacuradellauto.com/f3-presentazioni

BicioPilo ha scritto:Salve ragazzi volevo chiedere un parere,se stendo la fusso light su un auto grigio scuro metalizzato che succede?

non ottieni il massimo risultato......ma volendo si puo' fare ....non ci sono controindicazioni

Sono alle prime armi e vedendo i video della fusso 12 mesi sono interessato ad applicarla alla mia auto. Premetto che ho poca manualità e tempo disponibile, ma a quanto ho capito la fusso è il sigillante di più facile applicazione, me lo confermate?
Vi faccio alcune domande:
-qual è la differenza tra la cera e lo spray oltre alla durata? lo spray è molto più facile da applicare? come resistenza sono simili?
-io l'auto purtroppo la lavo sotto i rulli per mancanza di tempo, la fusso (sia cera che spray) garantisce comunque una resistenza sufficiente?
-è necessario nastrare parti in plastica o comunque le zone sulle quali non la si vuole applicare?
-non ho le capacità per eseguire una lucidatura prima, la clay sarebbe comunque fondamentale? cosa succede se non effettuo la decontaminazione?
-quante auto si riescono a fare con un vasetto di cera e quante invece con uno spray?
Grazie

se lavi l'auto sotto i rulli...................lascia perdere tutto

a parte che.....vedo solo ora che......devi presentarti
corri a farlo

NOFX ha scritto:se lavi l'auto sotto i rulli...................lascia perdere tutto

Fusso non resiste alle spazzole?

Non è che non resiste, ma i 12 mesi diventano forse 2...
Se non prepari l'auto prima dell'applicazione già ti giochi una parte di durata, i rulli fanno il resto, oltre a graffiare inesorabilmente l'auto...

che poi non sono tanto i rulli (che tutti odiano ma ormai non sono così aggressivi) è che nei lavaggi usano prelavaggi molto aggressivi per massimizzare il risultato e rendere il tutto veloce, e con quelli non c'è protezione che tenga, abbiamo voglia noi di dire che dlux è resistente, ti-22 resiste agli acidi, dove vado io hanno spazzole gentilissime ma se fai fare a loro il ciclo completo ti spruzzano il prelavaggio mentre sei in fila (quando hai rimasto un'auto davanti), questo sta li sull'auto dai 3 ai 7-8 minuti, anche nei cerchi. Poi dopo questa bella botta che scioglierebbe anche il trasparente se potesse ci vanno di lancia ad alta pressione con acqua calda, e per finire i rulli........ alla fine capisci che un lavaggio vale come 3 o 4 e la protezione in poco tempo ti saluta. Se uno rende l'auto e la mette sotto i rulli con un ciclo più blando dura molto di più, ma ovviamente deve essere poco sporca altrimenti la sabbiolina fa swirl ovunque.

Ma qualcuno di voi ha mai provato la resistenza di fusso o di un altro sigillante sotto le spazzole?


I nanotecnologici invece resistono di più?

in questo forum......difficilmente troverai qualcuno che mette l'auto sotto i rulli

NOFX ha scritto:in questo forum......difficilmente troverai qualcuno che mette l'auto sotto i rulli

Magari qualcuno l'ha applicato all'auto della moglie o di un amico che non è così attento ai lavaggi come voi.

Altrimenti se nessuno l'ha fatto magari potrebbe durare di più oppure venire via tutto il trattamento al primo lavaggio.
Non voglio criticare nessuno sia ben chiaro è solo per informarmi