L'alluminio lucidato..

Parto col dire che non sapendo dove inserire correttamente il lavoro/test di Dodo Metal of Honour parto da qui lasciando tutta la fase di preparazione.

Questa è la condizione dei cerchi ogni 2 settimane circa


Dato che il canale è in alluminio lucidato (quindi senza vernici o protezioni) quando piove restano i segni di ossidazione.. oltretutto molti detergenti e solventi peggiorano la situazione, quindi serve qualcosa non troppo aggressivo a livello di Ph, fra i prodotti a casa Gt W2 diluito 1:20 riesce a pulire senza lasciare aloni (anche 2G di Ma-fra va benissimo), operazione seguita da Dodo Ferrous dueller.


A fine pulizia si notano meglio i segni di ossidazione lasciati dall'acqua piovana




Giro veloce di clay verde Car Pro lubrificata da Born Slippy


L'unico modo veloce e poco faticoso per togliere completamente i segni è carteggiare con P3000 ad acqua


Per rifinire questa volta ho usato il polish per metalli Meguiar's heavy-cut ma lo trovo fin troppo delicato a discapito di quel che dichiarano, solitamente uso P21s di WackChem che è più tosto oltre a contenere una lieve protezione per il metallo vivo


E questa è la finitura che lascia


Ora viene il momento di provare Metal of Honour.
E' un classico panel pot, da lontano è inodore ma scordatevi i profumi Dodosi se avvicinate il naso  stenderlo è semplicissimo e ne ho usato veramente poco, l'unico neo trovato è che opacizza un po la finitura .
Per testare la sua efficacia da sigillante ho lasciato una striscia di 1cm circa non trattata(si nota leggermente anche in foto, alle 2 e 10), così da poter controllare efficacia e durata.. ai primi risultati magari aprirò in area test o in area Dodo. La parte delle razze essendo verniciata l'ho protetta con Future Armour

Adesso sò da chi andare x la pulizia profonda dei cerchi. ma li hai fatti lucidare tu i canali? i cerchi diamantati non hanno uno strato di trasparente?

Quelli diamantati si, questi sono lucidati -dal vecchio proprietario- e quindi non c'è nessuna protezione!

E' una tecnica usata particolarmente all'estero, la finitura è particolare ma tenerli lucidi è un bell'impegno

Sei sicuro che non ci sia il trasparente sopra?
Perché l'alluminio lucidato nudo e crudo durerebbe molto poco prima di ossidare o macchiarsi, soprattutto sui cerchi con il ferodo, acqua, sporco, calore, ecc...

Si sono lucidati e non c'è niente sopra, lo puoi capire anche dalla foto della carteggiatura -se ci fosse un trasparente, carteggiando l'acqua diventrebbe biancastra e non nera- passando il polish il dischetto diventa nero.
Ogni volta che piove restano i segni (la foto è dopo 2 giorni di pioggia e 2 settimane dall'ultima lucidata), come già scritto da mantenere sono una rogna, se ci appoggio anche solo un dito e non pulisco subito resta segnato    è per questo che ho voluto provare Metal of Honour, in teoria serve a proteggere il metallo nudo.. vediamo quanto

Dalle foto purtroppo non si capisce bene, comunque mi fido ed aggiungo che in questo caso non ho dubbi che devi diventare matto per tenerli lucidi e puliti.

Ne so qualcosa perché avevo scarichi e cerchi sulla moto che dovevo lucidarli ogni volta.

Ottimo test Nippe, curioso di vedere come andrà avanti. 

l'unico neo trovato è che opacizza un po la finitura

Mi viene un dubbio: non è che l'applicazione di MOH ti ha pulito la superficie dagli oli del polish per metalli e messo in mostra la finitura della carteggiatura con la 3000? Insomma, quasi avesse funzionato da IPA.

Effettivamente pensandoci potrebbe anche essere! L'altro polish nonostante riuscisse a correggere meglio lasciava una finitura migliore perchè conteneva anche un protettivo, probabilmente grazie agli oli/cere in quantità superiore. A questo punto mi hai incuriosito

tenere lucido l'alluminio non protetto è davvero difficile ma con un occhio di riguardo sono facili da mantenere.

io cerco di lavarli senza prodotti aggressivi e sopratutto una volta puliti cerco di trattare il cerchio con sigillanti in modo da respingere il più possibile acqua e sporco.
La stessa cosa la faccio nel canale interno anche se verniciato e protetto.

Si è da un bel po che ho a che fare con metalli lucidati in auto, hanno bisogno di manutenzione regolare ma ci sono abituato, anzi è quasi rilassante passare il tempo a curarli

Stavolta ho usato W2 perché era sotto mano ma di solito uso 2G, fra l'altro sull'etichetta c'è anche scritto "speciale per alluminio" e infatti non mi ha mai dato problemi

Oggi eseguito il primo lavaggio, per cominciare sono rimasto sbalordito da FA: è stato sufficiente l'idro per vedere la polvere di freno sparire
Anche con MOH la maggior parte dello sporco è stata tolta dall'idro ma ho voluto provare a "bombardarlo" con 2G diluito 1:30. La situazione lucentezza è oramai pareggiata, mentre per la protezione direi che MOH è ancora in ottimo stato: il confine con l'area non trattata è netto ed ha anche un bel beading

In più oggi altro test, avendo i battitacco anch'essi in alluminio ho prima lucidato con polish Meg e poi pulito per bene con Eraser tranne un pezzo, inoltre ho provato anche alcune tempistiche di posa: tolto subito (meno di un minuto)/5 min/10min, al momento non c'è nessuna differenza visibile, inoltre nessun problema a togliere l'eccesso (si potrebbe lasciarlo anche più tempo senza problemi). Probabilmente la lega di alluminio è diversa, infatti non ha opacizzato la finitura ma è rimasta perfettamente lucida.

Il test continua!

Molto bene Nippe, grazie per l'aggiornamento: confermo le impressioni su FA. Secondo me, a parte Ti-22 che è un prodotto a se, lo considero tra i migliori (se non il migliore) spray sealant.

Nippe puoi dirmi qualcosa in più su MOH? Ho anch'io dei cerchi col bordo lucidato senza trasparente e vorrei trovare un prodotto per proteggerli al meglio...

Beh per ora lo sto provando
Ora sono alla terza settimana e la protezione c'è ancora

Grazie, curioso di sapere quanto dura

bel lavoro e bel test! seguo

Aggiorno:
per un mese ha retto benissimo, visto però che ormai siamo agli sgoccioli con l'obbligo delle invernali ho voluto provare la resistenza a DOC 2G 1:30, dopo 2 lavaggi è morto assieme a Future Armour.

Sarebbe da provare con Bilberry, non so se sia più delicato con le protezioni ma l'ho provato in questi giorni e non lascia aloni sull'alluminio