Rob vs. Puntina - si parte!

Ciao a tutti,
oggi il mio ordine è risultato completato quindi probabilmente (da quanto ho letto) già domani potrebbe bussare alla porta
Appena avrò tutto tra le mani, la prima a finire sotto le mie grinfie sarà la mia Grande Punto (soprannominata dalla mia ragazza "Puntina" ), già tenuta con cura ma non quella che ho scoperto essere il vero detailing.
Ciò che ho realizzato che mi sarà difficile, sarà tenere la macchina ferma fino al completamento di tutto il ciclo, perché al massimo ogni due giorni in qualche modo viene utilizzata, per dire domani e venerdì sarà probabilmente ferma ma sabato già servirà, e dubito in due giorni e mezzo (non dovendo fare solamente questo) di riuscire a fare tutto, considerando che è la prima volta e quindi i tempi saranno naturalmente dilatati per capire come destreggiarmi.

Domanda tecnica per il proseguo del 3D: ma caricare le foto è consentito solo a chi ha un certo numero di messaggi all'attivo o anche a me novello?  perché l'altro giorno ci ho provato ma diceva "dimensione massima: 0kB".

Per ora vi auguro una buona serata, seguiranno aggiornamenti sui miei primi danni da detailer

Arrivato!!
Un grazie a tutto lo Staff per la velocità e per l'omaggio
Ora l'impazienza di iniziare è tanta ma ho paura per i motivi spiegati nell'introduzione di buttare prodotti inutilmente se iniziassi e non finissi, forse slitta tutto a martedì

Beh Rob da appassionato ti direi trova il tempo ..eheh!
Ma capisco gli impegni, comunque intanto un bel lavaggio accurato e clayata credo si possa fare e successiva protezione.
In modo tale che parte del lavoro te lo lasci alle spalle, proteggi e poi quando avrai tempo da dedicare di cimenterai sulla lucidatura, è una cosa sul quale bisogna ritagliarsi del tempo, ma vedrai che ti darà tante soddisfazioni.
P.S. per il T2 non me la son presa...stò solo impazzendo per riformulare l'ordine..mi hai scombussolato tutti i piani ahah!
Ogni nuovo ordine è una sorta di puzzle, deve esser tutto al posto giusto, se qualcosa salta è un casino ahah...!

gabrya3 ha scritto:Beh Rob da appassionato ti direi trova il tempo ..eheh!
Ma capisco gli impegni, comunque intanto un bel lavaggio accurato e clayata credo si possa fare e successiva protezione.
In modo tale che parte del lavoro te lo lasci alle spalle, proteggi e poi quando avrai tempo da dedicare di cimenterai sulla lucidatura, è una cosa sul quale bisogna ritagliarsi del tempo, ma vedrai che ti darà tante soddisfazioni.
P.S. per il T2 non me la son presa...stò solo impazzendo per riformulare l'ordine..mi hai scombussolato tutti i piani ahah!
Ogni nuovo ordine è una sorta di puzzle, deve esser tutto al posto giusto, se qualcosa salta è un casino ahah...!

Eh caro Gabry lo so, vorrei trovarlo anche io il tempo ahah
Spero per il T2 non mi porterai rancore
Nel pacco mi ha stupito il P1, è veramente piccolo quello da 100ml  basterà?
Poi volevo chiedere: se io lavassi, clayassi e proteggessi, poi per fare la lucidatura dovrò togliere la protezione giusto? Non mi conviene, dal momento che per l'ordine mi sono svenato, vorrei evitare sprechi inutili

ahah ma no tranquillo...ormai posticipo l'ordine a dopo Pasqua.
beh si 100ml effettivamente son pochini, comunque prova.
Allora sulla questione spreco di prodotto è vero, ma il problema è che intanto hai l'occorrente, ma non sai quando potrai svolgere il lavoro io farei questa cosa, anche perchè poi far tutto in una volta diventa pesante, nel senso che avrai bisogno di tanto tempo , quindi io laverei accuratamente, decontaminazione e sucessiva protezione, aspettando per la correzione. Tanto voglio dire i sigillante ad oggi hanno una resa pazzesca quindi sacrificherei quel poco di sigillante ma almeno risparmierai tempo. Ovviamente non puoi tirare avanti 7 mesi perchè poi dovrai ridecontaminare per sicurezza. Ovvio se dovrebbe esser più in là allora aspetterei per tutto. Ma vediamo cosa dicono i più esperti.

gabrya3 ha scritto:ahah ma no tranquillo...ormai posticipo l'ordine a dopo Pasqua.
beh si 100ml effettivamente son pochini, comunque prova.
Allora sulla questione spreco di prodotto è vero, ma il problema è che intanto hai l'occorrente, ma non sai quando potrai svolgere il lavoro io farei questa cosa, anche perchè poi far tutto in una volta diventa pesante, nel senso che avrai bisogno di tanto tempo , quindi io laverei accuratamente, decontaminazione e sucessiva protezione, aspettando per la correzione. Tanto voglio dire i sigillante ad oggi hanno una resa pazzesca quindi sacrificherei quel poco di sigillante ma almeno risparmierai tempo. Ovviamente non puoi tirare avanti 7 mesi perchè poi dovrai ridecontaminare per sicurezza. Ovvio se dovrebbe esser più in là allora aspetterei per tutto. Ma vediamo cosa dicono i più esperti.

No ma la mia idea è di iniziare il lavoro martedì e finirlo in 3/4 giorni cercando di tenerla ferma forzatamente, quindi giusto passerebbero questi 4/5 giorni e poi giù a cannone

Ah allora okok, puoi anche rimandare, così fai tutto a modo in quei giorni.

gabrya3 ha scritto:Ah allora okok, puoi anche rimandare, così fai tutto a modo in quei giorni.

Gabry per la questione ordine consolati col fatto che io solo stamattina, dopo aver perso ore a leggere specifiche dei prodotti, serate intere a ipotizzare come potesse essere composto l'ordine, mi sono accorto di essermi dimenticato il polish da finitura

Beh se lavori a mano potrebbe essere un passaggio superfluo, se invece lavori a macchina potresti usare lo stesso P1 con tamponi più morbidi a velocità ridotta.

1º aggiornamento:
stamattina non ho resistito, e malgrado come spiegavo ieri non abbia il tempo questi giorni di fare tutto, ho ceduto e ho lavato la macchina, e poi clayato una portiera (dimenticandomi la decontaminazione chimica Mannaggia a me ) e lucidato con ERO600.
Ho un po' di domande:
1) la Venus Foam ha fatto sì schiuma ma non perfetta, un po' troppo liquida ancora forse. Nella descrizione del prodotto nel negozio (Angelwax Fastfoam) c'è scritto solo di mettere 25-50ml e basta. Sembrandomi strano, ho letto l'etichetta del prodotto dove c'era scritto di diluire 1:9, e così ho fatto, ottenendo però una schiuma un po' loffia, non acqua saponata eh intendiamoci, però mi aspettavo meglio.
2) non ho mai usato prima d'ora la lucidatrice, quindi questo primo tentativo non ho superato la velocità 2 e ho usato prima il tampone HP03, trovandolo troppo morbido, e poi HP06, sempre con P1 ovviamente. Il risultato è soddisfacente con riduzione evidente degli swirls, ma farò di meglio prendendoci la mano.
Vorrei un consiglio su quale velocità usare e che pressione esercitare.
3) sul cofano ho notato che ci sono i tipici buchini da impatto con i sassolini scagliati dalle auto davanti, ma in alcuni addirittura manca la vernice. Domanda: rischio di fare danni passano la lucidatrice in quei punti?

Ho caricato un video del risultato su YouTube:

https://youtu.be/r8It0XcboQ4

Grazie!

Sbaglio o dal video vedo qualche righina sulla zona trattata?

badspirit ha scritto:Sbaglio o dal video vedo qualche righina sulla zona trattata?

Si certo può essere! Ma stamattina è stato solo un approccio con gli strumenti non ho calcato la mano per farla perfetta perché era la prima volta in assoluto che armeggiavo con una lucidatrice
Poi nei prossimi giorni quando la farò tutta mi dedicherò di più al lavoro più profondo
Però come primo approccio non va male no? Dai incoraggiatemi

Eccerto che ti incoraggio...già si vede una bella differenza e vedrai che andrà sempre in meglio

Only HONDA ha scritto:Eccerto che ti incoraggio...già si vede una bella differenza e vedrai che andrà sempre in meglio

Grazie
nessuno che mi possa consigliare che velocità usare sulla lucidatrice?
Ovviamente immagino sarà in relazione al "danno", profondità, tipologia, però insomma magari un'indicazione a grandi linee già sarebbe perfetta

Con un compound in correzione vai tranquillamente a 5 copri un'area pari a circa 6 tamponi, muovi lentamente la lucidatrice sovrapponendo le passate e incrociando  fino a consumare il prodotto. In finitura diminuiscono un po' la velocità...

Only HONDA ha scritto:Con un compound in correzione vai tranquillamente a 5 copri un'area pari a circa 6 tamponi, muovi lentamente la lucidatrice sovrapponendo le passate e incrociando  fino a consumare il prodotto. In finitura diminuiscono un po' la velocità...

5?! Allora gli ho fatto il solletico oggi

Confermo, in correzione la velocità dev'essere maggiore, in finitura leggermente più bassa.
Non vorrei demoralizzarti, ma c'è il rischio che lavorando a velocità così bassa più che correggere tu abbia coperto i difetti.
La pressione mai troppa (ma nemmeno troppo poca) e cosa fondamentale è evitare che il tampone smetta di girare.

v6boss ha scritto:Confermo, in correzione la velocità dev'essere maggiore, in finitura leggermente più bassa.
Non vorrei demoralizzarti, ma c'è il rischio che lavorando a velocità così bassa più che correggere tu abbia coperto i difetti.
La pressione mai troppa (ma nemmeno troppo poca) e cosa fondamentale è evitare che il tampone smetta di girare.

Grazie mille per le indicazioni

Una foto della foam di oggi  
(Qualcosa non va nella dimensione, la macchina dovrebbe essere intera   )

Dai Rob
eccoti il mio incoraggiamento..................Vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
non mancare nuovi aggiornamenti con foto o video...................pero'
.....attendiamo il lavoro bello e finito ad ok

Rob1 ha scritto:1º aggiornamento:
stamattina non ho resistito, e malgrado come spiegavo ieri non abbia il tempo questi giorni di fare tutto, ho ceduto e ho lavato la macchina, e poi clayato una portiera (dimenticandomi la decontaminazione chimica Mannaggia a me ) e lucidato con ERO600.
Ho un po' di domande:
1) la Venus Foam ha fatto sì schiuma ma non perfetta, un po' troppo liquida ancora forse. Nella descrizione del prodotto nel negozio (Angelwax Fastfoam) c'è scritto solo di mettere 25-50ml e basta. Sembrandomi strano, ho letto l'etichetta del prodotto dove c'era scritto di diluire 1:9, e così ho fatto, ottenendo però una schiuma un po' loffia, non acqua saponata eh intendiamoci, però mi aspettavo meglio.
2) non ho mai usato prima d'ora la lucidatrice, quindi questo primo tentativo non ho superato la velocità 2 e ho usato prima il tampone HP03, trovandolo troppo morbido, e poi HP06, sempre con P1 ovviamente. Il risultato è soddisfacente con riduzione evidente degli swirls, ma farò di meglio prendendoci la mano.
Vorrei un consiglio su quale velocità usare e che pressione esercitare.
3) sul cofano ho notato che ci sono i tipici buchini da impatto con i sassolini scagliati dalle auto davanti, ma in alcuni addirittura manca la vernice. Domanda: rischio di fare danni passano la lucidatrice in quei punti?

Ho caricato un video del risultato su YouTube:

https://youtu.be/r8It0XcboQ4

Grazie!

1. 9:1 è una dilazione in lancia foam. In pompa a pressione è completamente differente e va valutata caso per caso.
2. velocità 2 è quasi inutile se non per la stesura del prodotto: ti consiglio di alzarla almeno a 4.
3. nessun problema

Admin ha scritto:

Rob1 ha scritto:1º aggiornamento:
stamattina non ho resistito, e malgrado come spiegavo ieri non abbia il tempo questi giorni di fare tutto, ho ceduto e ho lavato la macchina, e poi clayato una portiera (dimenticandomi la decontaminazione chimica Mannaggia a me ) e lucidato con ERO600.
Ho un po' di domande:
1) la Venus Foam ha fatto sì schiuma ma non perfetta, un po' troppo liquida ancora forse. Nella descrizione del prodotto nel negozio (Angelwax Fastfoam) c'è scritto solo di mettere 25-50ml e basta. Sembrandomi strano, ho letto l'etichetta del prodotto dove c'era scritto di diluire 1:9, e così ho fatto, ottenendo però una schiuma un po' loffia, non acqua saponata eh intendiamoci, però mi aspettavo meglio.
2) non ho mai usato prima d'ora la lucidatrice, quindi questo primo tentativo non ho superato la velocità 2 e ho usato prima il tampone HP03, trovandolo troppo morbido, e poi HP06, sempre con P1 ovviamente. Il risultato è soddisfacente con riduzione evidente degli swirls, ma farò di meglio prendendoci la mano.
Vorrei un consiglio su quale velocità usare e che pressione esercitare.
3) sul cofano ho notato che ci sono i tipici buchini da impatto con i sassolini scagliati dalle auto davanti, ma in alcuni addirittura manca la vernice. Domanda: rischio di fare danni passano la lucidatrice in quei punti?

Ho caricato un video del risultato su YouTube:

https://youtu.be/r8It0XcboQ4

Grazie!

1. 9:1 è una dilazione in lancia foam. In pompa a pressione è completamente differente e va valutata caso per caso.
2. velocità 2 è quasi inutile se non per la stesura del prodotto: ti consiglio di alzarla almeno a 4.
3. nessun problema

Grazie mille!
Quindi se la prossima volta provassi con la Venus Foam la diluizione 1:8 o 1:7 dovrebbe venire una schiuma più compatta?

Se vuoi fare una bella schiuma devi dotarti di idropulitrice + lancia LS3 e allora tutto cambia

badspirit ha scritto:Se vuoi fare una bella schiuma devi dotarti di idropulitrice + lancia LS3 e allora tutto cambia

Eh vabé lo immagino, ma per ora il convento mi passa la pompa a pressione

Ciao ragazzi, lavoro rimandato per cattivo tempo
intanto vi chiedo un parere: considerato il livello di swirls sulla mia macchina prima e dopo, credete che la combinazione tampone HP09 + P1 sia troppo? Meglio continuare con l'HP06?
Grazie