Solodettagli team vs Mercedes ML 320

Ciao raga,
il proprietario di questa ML ci aveva chiesto una rinfrescata lasciandoci la macchina un pomeriggio (che poi causa pioggia sono diventati 2...)

Avevamo fatto una marea di foto, ma la reflex supertecnologica di mio padre aveva dimenticato di dirci che non avevamo messo la scheda di memoria e continuava a scattare foto salvandole nel nulla

Vabbè qualcuna è rimasta nel cellulare e ve le posto:

Lavaggio




Claying



Lucidatura (rotativa e rotorbitale per ridurre i tempi


E qualche foto del dopo...










Che macchina ragazzi!!!!

Il ciclo è stato molto semplice:
-doppia foammata
-lavaggio con guanto e 2bm con shampoo e cera
-claying con supernatural
-rotorbitale + surbuf + m105
-rotativa + tampone rosso megs 4" + m105 seguita da rotativa + bianco LC + presta swirl remover
-black hole a mano
-FK 1000p
-Interni aspirati e lavati con un APC
-Pelle trattata con kit fenice
-plastiche e gomme con M40 e d170

Bel lavoro Carlo,complimenti!

bravo carlo..... complimenti...

ottimo lavoro complimenti

Bene bel lavoro...i surbuff si stanno rivelando una grandissima scoperta...sulla Flex non Vi dico...

Si, come taglio non avevo dubbi, come finitura fino a due giorni fà avrei detto che facevano pena.
Ma su questi trasparenti sono una manna dal cielo.... peccato si sono rovinati molto....

PS: non ci sono foto al sole, ma non per nascondere i difetti. Sapevamo che col tempo a disposizione dovevamo velocizzare tantissimo il taglio. Ma con nostra sorpresa siamo arrivati lo stesso ad un 50% di correzione

ottimo lavoro carlo, peccato manchino le foto del prima.
Quanto ai surbuf, io e simo li abbiamo messi alla prova in modo intenso e deciso e si sono rivelati assolutamente superlativi!
taglio incredibile e finitura ai massimi livelli!
con m105 c'era da aspettarselo, ma vedere il taglio che danno con flex ed m205 ha dell'incredibile!

Non ho avuto il tempo di rifinire, ma sono proprio curioso di vedere come sono in finitura con un polish specifico!
per ora posso solo dire che sono disperatooooo ho rovinato un surbuf uffaaaaaaaaa

PS: ho ritrovato altre foto!
Quantè bello lucidare coi 4"

sempre ottima carlo

Grazie totò!

Complimenti!!!
Ce ne era li di carrozzeria su cui lavorare...peccato per le foto perse!!

grazie Andrè!

bravi! col tempo che avuto il risultato è molto bello!
quindi quella che si vede è la finitura del 105?

riguardo ai surbuf... l'avevo detto che la finitura era ottima:) ,
ma credo che in buona parte dipenda dalla qualità del trasparente...

vero, può dipendere anche da quello, ma la finitura delle vernice è un elemento importante con qualsiasi strumento e tampone si lavori...

Nice job!

Complimenti Carlo ! ma hai lavorato solo con i pad 4" ?

Emanuele B ha scritto:Complimenti Carlo ! ma hai lavorato solo con i pad 4" ?

io su rotativa con quelli da 4" e Raffaello con la das e i surbuf da 6 o 5,5 non ricordo

scusate se rispolvero questo vecchio post.
Ma procedendo ad una lucidatura con DAS-6 e tampone da 5.5" come si procede in alcune zone del cofano o nelle "nervature" della macchina? ad esempio nella foto 2 e l'ultima si vede bene la piega che fa il cofano o i parafanghi anteriori molto aperti....li non si riesce a far aderire bene il tampone...lucido con il bordo dello stesso?

molto difficile lucidare i bordi o le piccole parti se non si hanno i tamponi giusti con la das..purtroppo tende a fermarsi,ovviamente,i miglioramenti ci sono lo stesso ma meglio usare i 4"

Anche io proverò tamponi da 4"... Colgo l'ocasione per complimentarmi per il lavoro... Veramente superbo!

bel lavoro.complimenti

Grazie ragazzi...
si coi tamponi da 4" la roto gira meglio.

è anche un buon metodo per imparare a usare la rotativa

immagino....ma per il momento credo che prenderò solo i 5.5....speriamo non siano molto grandi per le linee della macchina

tidus ha scritto:immagino....ma per il momento credo che prenderò solo i 5.5....speriamo non siano molto grandi per le linee della macchina

Certi dettagli con i 5,5 non riescia farli a dovere