GtSport Detailing in progress

foto?

Le foto le faro'.. Oggi ci mancava la macchina fotografica :-(

Che lavoro ragazzi....

oggi ho finito di eliminare tutti i pallini bianchi... a mano e a rotativa con lana...

Ho lucidato e corretto ad hoc un parafango... domani ultima mano di rifinitura con m205 e poi sigillo con Poorboy's

Una domanda.. quando poi mi si deposita la polvere di m105 sulla parte già finita e sigillata... meglio aiutarmi a spolverarla con d155 e Gold Plush? non vorrei fare danni altrimenti..

Non ti preoccupare perchè quella polvere è molto leggera e non crea danni se rimossa correttamente: e D155 + Gold Plush rappresentano un binomio perfetto

Ok grazie....

Oggi ho finito l'intera fiancata passeggero...

devo rifare il cofano..

poi mi mancherà il cofano.. l'altra fiancata.. tetto bagagliaio.. e i paraurti...

presto metterò le foto

Admin ha scritto:Non ti preoccupare perchè quella polvere è molto leggera e non crea danni se rimossa correttamente: e D155 + Gold Plush rappresentano un binomio perfetto

scusa admin ma nel caso volesse passare poi un siggillante il d155 non sarebbe controindicato ?

In linea teorica non sarebbe il ciclo perfetto ma l'incidenza del D155 è, a mio avviso, davvero minima...

quindi se si avesse a disposizione sia d155 che m34 sarebbe preferibile l'uso di quest'ultimo in caso di chiusura con sigillante? se invece si ha solo d 155 va bene uguale ...

solo per confermare l'idea che mi son fatto.

Si, M34 è decisamente indicato e non a caso è il prodotto previsto da Meguiar's per la pulizia delle superfici durante le varie fasi di lucidatura

Infatti.. è quello che mi chiedevo anche io...

comunque senza avere usato nulla.. ma solo il pano... mi sono creato swirl sul cofano.. e devo rifarlo.. intanto ho visto la fiancata al sole ed è semplicemente uno spettacolo..!!!

Eccovi un'assaggino ragazzi...

Apperò...che differenza...

Certo che era ridotta male! Good work!

heheh anche se la mia "reputazione" è sempre 0 qualcosina ho studiato pure io

beh la differenza c'è e si vede!

Caspita...

Eh si.. L'ho dovuta massacrare per eliminare quei cavolo di pallini...!!!

Sono stato dal carrozziere.. con una fiancata e il tetto tirati a specchio... ( per ridargli il prodotto )...


Mi ha fatto i complimenti.. che ho fatto un'ottimo lavoro.. GLI HO SPIEGATO L'USO DELLA LANA E DELLA ROTATIVA...

MI FA'... EH.. TI SEI RESOCONTO DI QUANTO TEMPO E PAZIENZA CI VIGLIA PER FARE UN LAVORO COSI' RIFINITO ?

come dire... mica te lo facevamo noi...!!

proponigli un taglio di capelli ... poi glie lo fai con la falciatrice e alla fine gli rispondi allo stesso modo!

Eh appunto... gli ho anche detto..SAI NON E' IL MIO LAVORO... ho poco tempo a disposizione per farla...

raviola ha scritto:proponigli un taglio di capelli ... poi glie lo fai con la falciatrice e alla fine gli rispondi allo stesso modo!

Lunedì.. durante un controllino del filtro dell'aria in previsione delle ferie.. ho pulito tutte le condotte e scatolette varie che portano l'aria al motore.. mamma mia com'erano sporche...!!!!

In attesa dell'M205 per ultimare il lavoro.. ;-)

Ho pensato di finire il lavoro al ritorno delle ferie...

ho lavato e sigillato l'intera macchina.. anche i cerchi..

Per la carrozzeria ho usato la NXT Meguiar's ( linea commerciale ) per finirla

Per i cerchi FK 1000

Sedili D180


Una cosa... con la NKT l'auto è scivolosissima... cosa invece che con la Poorboy's non ho notato... forse per via di uno strato più spesso che ho dato di NXT??

Tornato dalle ferie.. cosa dite?? ne ho da pulire??

Prossimamente altre foto...





Ecco gli interni...
Prima e dopo... trattati con D101 10:1 in attesa di d180 ...











I tappeti sono da trattare... credo li farò domani nella pausa pranzo o domani sera.. speriamo bene..!!

in che senso sono da trattare? non li vedo messi male...

Penso che quei tappeti urlino solo d101 d101 d101 !!

Bella la location della prima foto ...