Compressore...... ed attrezzature

Non ne ho idea, indago... mi sembra di capire dalle tue parole che un compressore non si avvicina a muovere tutta quell'aria in soffiaggio... è corretto?

Considera che oltre alla grande potenza di soffiaggio c'è la resistenza che riscalda l'aria. 
E questo è un ulteriore aiuto

Ah ecco, questa mi mancava... Grazie!

Mi chiedevo a questo punto se la versione di "soli" 4 cv è sufficiente?

Nasce per le moto ma è comunque molto potente. Quello nato espressamente per le vetture è l'8 cv

Ciao a tutti, buonasera!

Attualmente come compressore abbiamo una ABAC da 50L, sempre andato bene per lavori semplice come piccole verniciature, gonfiare pneumatici, soffiare magari qualche oggetto ecc ecc.

Adesso però, dopo circa 10 anni è diventato poco efficiente, nel senso che è molto lento per caricarsi.

Vorrei sostituirlo, però già che faccio la spesa vorrei un compressore che sia in grado di sopportare anche un'eventuale Tornador (CHE NON HO, ma che magari in un futuro acquisterò).

Mi pare che come motore ci voglia un bicilindrico, vero? Poi che altre caratteristiche deve avere?
Qualsiasi consiglio è ben accetto. Grazie

Nessuno sa darmi una dritta?

Dipende da che Tornador vuoi abbinarci. Dipende da quanto posto hai.
Mono/bicilindrico non cambia, devi guardare i lt/min in carica.
In pratica, è quasi impossibile risponderti con così poche informazioni

Come tornador la più economica. perché le nostre auto sono sempre pulite che già la tornador è superflua.
Posto ne ho da vendere! Ho un garage che tiene quasi 3 auto. In ogni caso non volevo un compressore enorme per utilizzarlo il 99% per correggere la pressione degli pneumatici 2 volte all'anno!
Di che altre informazioni avresti bisogno per consigliarmi al meglio? ??
Deve essere assolutamente monofase.

Io pensavo ad ABAC mod. 29, 100L, bicilindrico, trasmissione a cinghia, 255 l/minuto

https://www.agrieuro.com/compressore-monofase-cinghia-abac-mod-a29-100-cm2-100-lt-aria-compressa-p-4640.html

Ciao
Qualcuno possiede un compressore da 100 lt 2hp a cinghia? Volevo vedere se il mio ABAC con quelle caratteristiche ha dei tempi di ricarica normali, mi sembra abbastanza lento a ricaricarsi. Quanto dovrebbe metterci per una ricarica da 0?

Con gli anni (e quindi con l'usura) la ricarica diventa più lenta..............

Ho capito che voglio un ABAC, A29, trasmissione a cinghia, aria aspirata 255 L/min, 10 bar.
Nonostante la poca differenza di prezzo e nonostante non abbia problemi di spazio sono indeciso tra il 50L e il 100L.
Mi pare di aver capito dai vostri calcoli nei primi post della discussione che se prendessi una tornador che consuma 237 L/min a 6 bar potrei usarla mezzo minuto prima che il compressore da 50L riparta, oppure circa un minuto e mezzo prima di scaricarlo. Tempi raddoppiati per il 100L.
Ma non avendo una tornador e non sapendo se L acquisterò e quanto sia il tempo di utilizzo medio non vorrei che il 100L sia superfluo. Soprattutto perché ho letto che tanti la usano con il 50L e soprattutto perché L utilizzo principale del compressore come ho già detto sarà quello di correggere la pressione degli pneumatici.
Grazie a chi mi aiuterà nella scelta

ciao, io non ho un compressore decente, ma mi sto guardando in giro...per quello che può valere ti do il mio parere, se non hai problemi di spazio e di costo, prendi quello da 100 L

Preso come questo: https://www.lacuradellauto.com/t2773p200-compressore-ed-attrezzature#373129

Qualcuno sa consigliarmi un filtro anticondensa/antiolio da mettere all'uscita del compressore?

Per la tornador come alcuni hanno detto minimo minimo 100 litri, 3 cavalli, e almeno 350 litri al minuto di aria aspirata. Questo è il minimo per un impiego dignitoso. Meglio ancora un 200 litri.
Per il resto(soffiaggio, gonfiaggio, pistola ad impulsi, verniciatura) conta più l'aria resa, se ho un 30 litri posso pure verniciare una macchina se ha un buon motore da 3 cv che aspira 300 litri al minuto e ne butta fuori 200, se l'aerografo me ne chiede 160/170 ci rientro anche con un piccolo margine e si va tranquilli, ho visto verniciare una vecchia auto(una punto che usava per lavoro tutta sbiadita ed è venuta anche bene con aerografo non dei top professionali) con un abac di quelli insonorizzati da 27 litri i e 3 cavalli, era sempre in moto ma la portata c'era. Tra l'altro sempre con questo 27 litri usava anche un avvitatore ad impulsi della beta e svitava è avvitava senza problemi.
Il serbatoio è solo accumulo e serve a limitare le accensioni, quello che ti da aria è il Motore.
Poi è chiaro se uno ha possibilità meglio un serbatoio da 100 litri ma per uso normale casalingo già un 100 litri 3 cavalli mi sembra esagerato pe gonfiare, soffiare, verniciare qualcosina, asciugare i tappettini della macchina.
Per dirvene una il mio gommista che lavora da solo ha un 150 litri abac bistadio e il mio meccanico auto un nuair 3 cv e 100 litri.
Non capisco quelli che comprano compressori da 200 litri per casa e dopo li rivendono per inutilizzo, per un uso casalingo 50 litri e 3 cavalli a cinghia è già troppo.
Per solo gonfiare gomme e soffiare basta un 50 litri da 2 cv coassiale, io ho l'abac l30p da 3 cv e 24 litri coassiale e di aria resa mi da 220lt/min, per essere un coassiale da 24 litri è una bomba.