La rotorbitale e la carteggiatura

l'idea è sicuramente valida e ti permette di eseguire una carteggiatura sicuramente migliore di quella eseguita a mano.
Io lavorerei almeno a 4 e in un lavoro costituito dai 2 passaggi 2000 + 4000 perderesti da 3 ai 7-8 micron.

ma quindi si può eseguire anche a mano sempre con le mirka?mi sentirei più sicuro lavorando manualmente, per una carteggiatura leggera per evitare di rosicchiare troppi micron basta anche una leggera passata di 2000 e una di 4000? si riesce a eliminare anche un pò di buccia oltre che i vari difetti?

Penso che per i lavori a mano sia più indicata la unigrit Meguiar's con il relativo sanding backing pad

phoenix.88 ha scritto:Penso che per i lavori a mano sia più indicata la unigrit Meguiar's con il relativo sanding backing pad

si hai ragione, credo anch'io. Ma da 4000 non c'è la unigrit? e il pad dove lo trovo, non lo vedo in negozio. mi sa che stiamo uscendo off topic, qui si parlava di rotorbitale, magari apro un nuovo post.

il pad al momento non è disponibile nello shop, lo cerco anch'io appunto.
visto che ci siamo Antonio, quando tornerà disponibile?

Questo è il pad http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142782/Meguiars-Sanding-Backing-Pad.aspx
Si trova su Lucidatura -> Accesori
Non so se le scale d'abrasione indicate siano assolute (cioè uguali per tutte le aziende).
E' probabile che alla 4000 Mirka si possa paragonare la 3000 Unigrit, Antonio ti saprà dire con certezza.

Non so se stiamo uscendo OT, anche perchè il titolo non è "carteggiatura con la rotorbitale", ma "la rotorbitale e la carteggiatura"

il pad sarà disponibile a fine mese e confermo che per un lavoro manuale è preferibile l'unigrit. la 3000 è molto simile nel lavoro alle 4000 mirka.

allora antonio io che ho la unigrit da 3000 va bene a mano.giusto??
invece la 4000 mirka va bene su roto..o no??

ma la unigrit da 4000 non la fanno??

esatto per le prime domande mentre per quanto riguarda le denominazioni ti posso garantire come, ad un certo punto, diventano anche scelte di marketing: la 3000 unigrit non è molto differente dalla 4000 mirka...

ah ok perfetto..ma una cosa sola..allora se carteggio a mano con la 3000 unigrif ho quasi gli stessi risultati della 4000 mirka a macchinetta..o no??
almeno mi tiro via questo dubbio..
grazie delle info anto..

domanda da niubbo:

a casa ho la 3000 unigrit, posso utilizzarla dopo la 1500 (della 3M) o mi serve una grana intermedia? (uso delle carte a mano)

sarebbe perfetto disporre anche di una grana intermedia ma puoi lavorarci lo stesso
Magari ti servirà un passaggio di 3000 in più

Se dovessi mai carteggiare.. meglio amano o con roto? e come si fà a capire quale grana utilizzare e quali segni si riesce ad eliminare?

io partirei con una carteggiatura manuale magari aiutandoti con questi strumenti che rendono il lavoro preciso, semplice ed uniforme:
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143299/Griots-Garage-Pad-Manuale-375-mm.aspx
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143313/3M-Tampone-Manuale-Hookit-per-Trizact-150-mm.aspx

Dai l'ho provato, durante una prova...formidabile utilizzare il Trizact 3000 con quel'applicatore.

OK.. come per carteggiare i muri..

Ma come si fò a capire quale grana utilizzare e quali segni si riescono effettivamente ad eliminare?

alex81 ha scritto:OK.. come per carteggiare i muri..

Ma come si fò a capire quale grana utilizzare e quali segni si riescono effettivamente ad eliminare?

Si procede come per i polish: si sceglie la combinazione meno aggressiva e se non dovesse bastare si ricorre all'uso di abrasivi più potenti

Ah gia giusto.. Ma segni tipo chiave cmq profondi.. Non si riescono ad eliminare vero?

scusate, l'ho già chiesto ma non ho avuto risposte:
i dischi mirka da 4000 non li trovo nello shop, non ci sono più o nonci sono mai stati?
admin???

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alex81 ha scritto:Ah gia giusto.. Ma segni tipo chiave cmq profondi.. Non si riescono ad eliminare vero?

anche li dipende: ogni caso va analizzato in modo soggettivo

E come si puo' procedere? Mi sorprendo ogni volta :-)

alex81 ha scritto:E come si puo' procedere? Mi sorprendo ogni volta :-)

in primis trovando il vandalo e tagliandogli le mani in modo che non lo possa rifare, per il resto lascio i consigli ai più esperti

ma l'abbiamo scritto poco più su: si procede per gradi!

alex81 ha scritto:Ah gia giusto.. Ma segni tipo chiave cmq profondi.. Non si riescono ad eliminare vero?

Eh belin... qui me la sono tirata da solo.......!!!!!!!!!!

riporto a galla questo topic per rendervi partecipe di un mio test...

comunque poi metterò il tutto nella sezione "vostri lavori"


comunque ho voluto provare la carteggiatura non tanto perchè ne ho bisogno o perchè nelle macchine fino ad ora fatte ne ho sentito la necessità...soltanto per gusto personale di aver provato una cosa nuova e quindi comunque di sapere un minimo che vuol dire affrontare una carteggiatura...

allora, il cambo da battagli è una bmw 750...la ex macchina di mio padre...ex perchè dopo che ci ha fatto l'incidente è ferma e la tiene per pezzi di ricambio di quella che ha attuale (di cui vedete le foto nella sezione Vostri lavori)

detto ciò ho preso di mira il baule posteriore...mi sembrava appunto comodo perchè delle dimensini "adatte" per stare comunque comodo e avere una buona porzione di carrozzeria per tutti i test che ho voluto fare...


bando alle chiacchiere la roba utilizzata è stata in primi la roto...das 6 pro, poi platorello da 75 dodo ultra soft, poi dischi norton ICE (ottimi) da 1500, da 2000 e da 3000 in dimensione anche loro da 75mm (io dico anche leggermente di più dato che comunque sporgevano dal platorello (o forse è quest'ultimo a essere più piccolo dei 75mm...vabè inutile!!)

poi, per la fase correttiva ho voluto usare ESCLUSIVAMENTE platorello da 125mm abbinato a tampone lc HT cyan e come prodotto esclusivamente S3 gold. stop!!

la natura di questo test che ho voluto fare, oltre che appunto provare la carteggiatura, è stato per vedere appunto fin dove la roto (con questa combo) può spingersi..

infatti il campo di battaglia è stato in primo luogo (oltre che lavato ovvio) carteggiato con la grana più grossa...la 1500.

poi, suddividento in 3 zone distinte, ho voluto, su ogni zona fare uno step di finitura in più...quindi prima zona solo la 1500, seconda zona 1500 + 2000 e terza porzione del baule con il ciclo completo 1500 + 2000 + 4000.

dopo di che tutte e tre le zone lavorate con il combo sopra indicato (cyan + S3)

devo dire che, al contrario di ogni mia aspettativa, il risultato è stato strabiliante in tutti e 3 i casi!!!

pensavo di faticare a rimuovere i segni dall'ultima parte dopo la 3000 e invece devo dire tutte le zone sono venute uno spettacolo!

brillantezza spettacolare, finitura già di alto livello e sopratutto il tutto fatto senza sudare 7 camicie (anzi magliette, faceva caldo ) come immaginavo io.. e soprattutto, cosa più importante, sono riuscito a levare tranquillamente i segni della 1500!! il tutto fatto con un solo passaggio del prodotto...cioè una bella x sul tampone (pure poco meno le volte dopo) e lavorato e lavorato e lavorato fino a consumare il prodotto...e devo dire che a quasi fine lavorazione ho abbassato la velocità a 4 e continuato a fare movimenti lenti e incrociati con leggera pressione (come se stessi lavorando un polish da finitura) e devo dire che sono rimasto a bocca aperta davvero!!

fino fare uno zenith con roto


comunque se riesco a caricare le foto volentieri le posto, se no appena torno dove è la macchina non mancheranno delle foto per far vedere il lavoro!! purtroppo come un pirla (si, proprio un pirla dato che sono uscito da casa proprio con l'idea di andare a fare questo test) mi sono dimenticato la macchinetta fotografica a casa e quelle due tre foto le ho fatte con il cell..


edit:
sono riuscito a collegare il cell al pc, però come immaginavo le foto fanno pena..

quando ci ritorno farò altre foto, di sicuro con luce migliore e di sicuro con la macchinetta fotografica!!!

comunque ecco qui due foto..

la prima è quella dove ho lucidato subito dopo la 1500 (così sono rimasto )




quest'altra invece ci sono le due lavorazioni con più grane.. guardando lo schermo, la parte di sinistra è 1500+2000 mentre quella di destra della striscia carteggiata è 1500+2000+3000




ah..le strisce opache sono la prima carteggiatura da 1500..


pure se le foto fanno pena come qualità, che ve ne pare?!

ah, vedendo il lavoro col faro alogeno, il riflesso era stupendo..

ah...la base ha un colore blu metal se non si capisce