Meguiar's M26 Hi-Tech Yellow Wax

lo immaginavo, nella mia lista della spesa avevo già messo due dio quei panni ma volevo essere sicuro di aver fatto bene

Buongiorno amici,
la M26 si può passare anche sui cerchi in lega? Non è che si sbiadiscono?

la m26 la puoi dare sui cerchi ma date le alte temperature che raggiungono i cerchi io mi

orientarei su cere come la finish kare

http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143061/Finish-Kare-1000P-Hi-Temp-Paste-Wax-15-oz.aspx

microsoft ha scritto:Buongiorno amici,
la M26 si può passare anche sui cerchi in lega? Non è che si sbiadiscono?

La puoi passare, ma dopo alcune frenate la cera si è svampata segnò! quoto Rav per la Finish ottima!!

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mi scuso subito per la mia profonda ignoranza in materia, visto che è da pochissimo che mi sono appassionato al deteiling, ma leggendo le caratteristiche della Finish nel mercatino sembra essere la cera definitiva del millennio.

quindi mi chiedo, perché non usare solo questa cera così ottima invece che la M26?
cosa rende la M26 così diffusa ed elogiata a parte la facilità d'utilizzo e forse anche il prezzo?

vi chiedo questo perché devo fare l'acquisto e mi interessava capire cosa comprare o se devo comprarle entrambe per diversi tipi d'utilizzo.

grazie ancora della vostra disponibilità!

beh econdo me il risultato che ti da una cera è molto soggettivo, c'è chi cerca il gloss (e qui m26 è molto bella, ha un ottimo rapporto qualita prezzo), c'è chi cerca la durata (Vedi finish kare o collinite etc...) sui cerchi invece il discorso è diverso perchè viste le temperature una m26 è molto meno indicata di una finish e non c'è paragone

Ma la M26 si può mettere senza l' M21?

Matteo ZR ha scritto:Ma la M26 si può mettere senza l' M21?

certo

Anche se ho cercato nel forum non ho capito bene che cambia rispetto a M21+M26...

Perché ho fatto l' ordine ieri e mi sono dimenticato l' M21

cambia che l'm21 è un sigillante a differenza della m26 che è una cera naturale.
il sigillante (m21) ti garantisce una durata maggiore ed ha un lieve effetto coprente, mentre m26 ha un gloss molto molto bello essendo naturale.
combinando i 2 prodotti capisci che hai piu durata, piu beading, piu gloss
ma anche solo con m26 vai tranquillo che hai un gran bel risultato, al massimo la passerai piu spesso.
Io mi sono trovato bene con 2 passate per volta, togli la prima e subito metti l'altra

Ma al prossimo lavaggio (primi di Settembre), dopo aver fatto due passaggi di M26 una settimana fa, ridò una mano di cera o passo il Red Mist? Oppure ne approfitto per decerare con il D108 e passare quindi M21 + M26?

La protezione è sempre una scelta molto personale. E' difficile stabile cosa sia giusto e cosa no, ma dipende sempre dalle esigenze del momento.
Hai poco tempo a disposizione ma vuoi eseguire un bel lavoro? Red Mist!
Ti vuoi cimentare in una stratificazione? M21+M26
ecc...

Grazie Antonio, vorrà dire che farò la stratificazione M21+M26 e poi nei lavaggi successivi mantengo con Red Mist.

Rianimo la discussione per postar le mie sensazioni...Qualche giorno fa ho usato per la prima volta assoluta questa cera, non avevo mai cerato un auto...mi ritengo abbastanza soddisfatto, l'ho stesa con pad giallo Meguiar's e tolta con il Supreme shine dopo circa 10-15 minuti...é molto semplice e piacevole da stendere...ottimo gloss...il giorno dopo ha piovuto e l'acqua scivolava via molto bene dall'auto...mi sento di consigliarla a chiunque stia entrando in questo fantastico mondo della cura dell'auto...bye bye

Scusate,non si puo fare prima il passaggio di m26,e poi il passaggio di m21?
oppure si puo fare BH + m26 + m21??

Prima m21 e poi m26 Mario

OK..grazie ciccio.prima o poi imparero.io penso sempre che il sigillante serve per chiudere il lavoro.

ragazzi devo stendere la cera in oggetto in versione liquida tramite pad giallo meguiars a mano. mi chiedevo...quante gocce di prodotto versare sul pad??? e quanta superficie posso trattare ad ogni singola aggiunta di prodotto sul pad?? grazieeeeeee

l'idea è stendere un velo di protettivo più fine possibile come dicono le guide….e quando vedi che non hai più cera nel pad o non ne stai più trasferendo la quantità giusta sulla carrozzeria allora ovviamente ne rimetti sul pad….io in questi casi faccio un po come col polish, allargo la goccia(o le gocce) di prodotto in modo che copra più area possibile del pad …ma è una cosa personale ovviamente

Quoto, il discorso è sempre lo stesso, non serve esagerare col prodotto e occhio ai giusti tempi di posa.
M26 è una cera semplice e anche lasciandola un po' di più non ti crea grossi problemi mella rimozione, ma quando passerai ad altro di più impegnativo quelle regole sono fondamentali!