Primo lavaggio vero e...tante domande, mi aiutate? :)

GiuseppeFF ha scritto:Buonasera, come già spiegato nel post di presentazione, è da un po che vi leggo ma mi sono iscritto solo ora perchè, dopo aver effettuato il primo "vero" lavaggio della mia auto, ora ho molte domande e dubbi a cui vorrei che provaste a rispondere.

Ho letto un paio di volte la guida "Le 5 fasi del detailing" ed ho letto moltissimi post presenti nella sezione "i vostri lavori"; così facendo sono riuscito a stilarmi una "procedura" fatta da una serie di cose da fare per lavare al meglio la mia auto. Nonostante ciò mi trovo ora quà con un sacco di domande;

Ecco come ho proceduto: (man mano che mi vengono in mente scrivo le domande che ho da porvi )

1)quando lavate la vostra macchina iniziate dagli interni o dagli esterni? perchè? io ho iniziato dagli interni:
-ho tolto da dentro la macchina tutto il possibile quindi anche i tappetini, ho sbattuto un po i sedili ed ho dato una passata di aspirapolvere;
-ho pulito tutti gli interni con il D101 diluito 10:1 stendendo il prodotto con un cobra indigo;
2)va bene come panno? ne consigliate qualcun altro?
-successivamente ho passato il protettivo per le platiche, l'm40 stendendolo stavolta con il guanto rosa della DoDo.
-ho pulito i vetri lato interno con d120 e cobra glass towel, anche se non mi sono trovato molto bene, ho dovuto faticare.
-pulisco i tappetini li rimetto dentro e passo agli esterni

-la macchina era molto sporca, prima dello shampoo ho spruzzato un po di d108 diluito 10:1 alle ruote, ai passaruota, e alle parti che sembravano più sporche; lo lasciato agire per 2/3 minuti ed ho sciacquato abbondantemente;
3)quando tempo lo posso lasciare ad agire il d108? se lo lascio troppo rischio di fare danni? se non lo lasci asciugare,usi le diluizioni consigliate e non lo spruzzi sulle targhe,non fai mai danni
-faccio lo shampoo con d111 diluito 128:1 stendendolo con Dodo Juice Tribble MittWash Glove;
-senza asciugare inizio a passara la clay bar su tutta la macchina lubrificandola col d155
4)dovevo asciugare prima?va bene anche ad auto bagnata e anzi risparmi anche lubrificante
-man mano che mi spostavo da pannello a pannello con la clay bar asciugavo i residui di lubrificante e alla fine ho rifatto lo shampoo con d111 però con una diluizione inferiore a quella precedente.
5)era necessario rifare lo shampoo?non era necessario
6)ho letto che al posto del d155 si può usare acqua con shampoo; quale shampoo? in che diluizione?shampoo con ph neutro
-asciugo tutta la macchina con il Cobra Superplush
-ho cercato di capire se era necessaria una lucidatura ma non ci sono riuscito; ho cercato di vedere se c'erano micrograffi ma non li ho visti;
7)c'è una tecnica particolare per capire se la macchina necessita di lucidatura?se non vedi micrograffi l auto non va lucidata,ma passata con un precera-pulitore come lime prime dodo
-sono passato all'inceratura con l'm26 applicata con un pad giallo della Meguiar's;
-ho pulito i vetri lato esterno ed ho passato sulle platiche esterne l'm40;
8)l'm40 va bene si per l'esterno che per l'interno?
9)quando faccio i vetri sporco le plastiche, quando faccio le plastiche sporco i vetri...succede anche a voi?cerca un prodotto spray tipo 3m o un gel tipo scholl se hai queste difficolta'
10)con cosa passate l'm40?

questa è più o meno la procedura che ho seguito; cosa ne pensate? ho sbagliato qualcosa? vi sarei grato se qualcuno rispondesse alle mie domande.