rigenerare fari

S3 dovrebbe darti dei risultati ottimi, proverei con l'arancio

Concordo, S3 o 105. Non trascurerei il blue, se necessario.

Ah quindi a differenza che sulla carrozzeria dove prima passo S3 e poi S40 qui basterebbe solo S3 o 105?

Si generalmente con un compound sul policarbonato il risultato appare già perfetto!

ok.
questa sera mi armo di Das6 e ci provo.
come velocità cosa mi consigliate di usare?

Io generalmente vado con velocità abbastanza alte, specialmente se devi tagliare. Occhio sempre alle temperature!

Dopo la correzione valuta il risultato, e decidi se è necessario un passaggio di finitura o meno.

Roby Pozzato ha scritto:Concordo, S3 o 105. Non trascurerei il blue, se necessario.

si se non dovesse bastare un tampone medio allora si...

Ecco il risultato.



stesso metodo lo posso applicare alle plastiche nere lucide dei montanti portiera?

Ottimo risultato. I montanti hanno vernici moooolto più tenere dei fari, basta anche un polish medio per correggere bei difetti!!

ottimo risultato massirin!!! quoto ciccante andrei con soluzioni molto piu delicate sui montanti!!

voi cosa usate?

Inizia con un polish da finitura. Occhio agli ot

Buon giorno a tutti, avrei 2 quesiti, siccome devo rigenerare i fari, vorrei sapere quando passo le varie carte abrasive, i movimenti come devono essere? orizzontali, verticali o circolari?, inoltre devo inumidire la superfice o faccio lavorare le carte abrasive a secco? grazie a tutti!

dai un'occhiata qui, ci sono diversi lavori e procedimenti https://www.lacuradellauto.com/search?search_keywords=fari&sid=&q=&domains=www.lacuradellauto.com&sitesearch=www.lacuradellauto.com&client=&forid=1&channel=3119321536&ie=utf-8&oe=utf-8&hl=it&cof=GALT%3A%23438cb5%3BGL%3A1%3BDIV%3A%23fffee6%3BVLC%3A%23666666%3BAH%3Acenter%3BBGC%3A%23fbfbfb%3BLBGC%3A%23fffee6%3BALC%3A%23b32400%3BLC%3A%23438cb5%3BT%3A%23333333%3BGFNT%3A%23438cb5%3BGIMP%3A%23438cb5%3BFORID%3A11&search_terms=any&search_author=&search_where=-1&search_time=0&show_results=topics&sort_by=0&sort_dir=DESC&google=

Bel ripristino Massi !!

Ciao ragazzi, posto un'immagine del faro in policarbonato della mia Leon, che presenta macchie di calcare, regalo gradito dell'impianto di irrigazione dell'agriturismo, nel quale ho soggiornato l'estate scorsa... visto che i fari non presentano swirls o graffi, non vorrei passare alla carteggiatura... ho voluto tentare con il Meguiar's M17 ma ovviamente sapevo che avrebbe fatto solo il solletico... ora, tenendo presente che in casa come compound ho attualmente solo il Gtechniq P1 (con relativo Gtechniq Tri Foam Polish Pad) e che dovrò lavorare a mano, vorrei sapere se secondo voi potrei ottenere qualche risultato.

PS: secondo voi, la parte bianca del Pad Gtechniq va bene o dovrei provare con un tampone più morbido?

Questa è la condizione del faro, purtroppo foto scattata con telefonino, ma nella zona del flash si riesce a capire un po' la situazione:

il faro è già in ottime condizioni. usa P1 seguito dal triform

Grazie Alessio, sempre sul pezzo! Allora proverò ad andare di P1 con il Tri Foam e vediamo se riuscirò a liberarmi di quelle odiose macchie di calcare...  

certo che ci riuscirai !

Ciao a tutti!!! dopo aver letto un po di cose su come rigenerare i fari....mi sono deciso ad operare le cataratte della clio di mia moglie!!
Sono partito a carteggiare i fari con una grana 800 e successivamente 1500/2000/2500/3000/6000 ovviamente tutte a umido!!  
Ecco come si presentavano i fari.


Successivamente ho potuto sperimentare i nuovi tamponi giallo e arancio della LCDA da 3"
usando queste combo
Prima passata con giallo e coarse rupes
Seconda passata con arancio e keramic rupes
Questo è il risultato


Adesso penso che proteggerò il tutto con il flyby30.....non avendo altro di più indicato a casa....spero sia utile a qualcuno!! Ciao e alla prossima!!

Ottimo lavoro!!
Hai carteggiato a mano?
Non hai nessuna cera/sigillante a disposizione?

Si a mano!! avrei la snh di dodo!!! dici che è meglio?

Secondo me si

E dodo sia!!! certo avessi il dlux!! grazie ancora per i complimenti.